Angrenajul de pornire mai bună decât restul

Starter Orientate mai bine de cealaltă, astfel încât, pe o treaptă de viteză perie reduce semnificativ sarcina pe demarorul motorului. Acest lucru reduce curentul de sarcină crește motorul de pornire a resurselor, nu sadit baterie în timpul iernii de pornire la rece. unelte Starter, spre deosebire de celelalte, arborele cotit se rotește un pic mai lent, dar mult mai încrezător și mai mult, ceea ce crește semnificativ șansele de a porni motorul, chiar și în înghețurile severe. Sincer, când am văzut prima demaror roată în primul meu gând a fost că este foarte ingenios gândit. Seful meu la pornire auto orientată, astfel încât el a spus că nu contează cât bateria nu a fost transformă încrezător și lung, ceea ce este foarte bun, chiar și la pornirea la rece.

Aici, logica în raportul de mecanici și electricieni. Este cunoscut faptul că, atunci când aceeași mașină de energie electrică poate avea de înaltă și joasă viteză de rotație, dar cu motor de mare viteză este de masă mult mai mică de cupru are mai puțin uzat și alte materiale. Dar el are un mic momente de cuplu. Prin urmare, a pus reductorul. Și se pare că demarorul are același cuplu, dar mai puțin dimensiunea. Din punctul de vedere al utilizatorului mediu diferenta greu de observat, iar economiile pot fi semnificative pentru automobile.

Sarcina pe motorul de pornire este aceeași, chiar și cu un reductor, deși fără un reductor, aceasta este determinată de rezistență, ceea ce face executabil motorul, acțiunea egală cu reacția și puterea motorului de pornire este aceeași, ca și rata la care este necesar să se rotească arborele motorului, astfel încât acesta a început.