Antigel, antigel și apă - indiferent dacă sunt sau nu de a interveni, baronus

Antigel, antigel și apă - indiferent dacă sunt sau nu de a interveni, baronus
Să vedem - dacă este posibil să se interfereze cu Antigelo și antigel?

Antigel - Acest lichid de răcire (lichid de răcire) pentru motoarele pe benzină și diesel. Există diferite formulări ale anti-îngheț și din acest - diferitele tipuri: roșu și verde. De fapt, aceasta este la fel, singura diferență este în temperatura și compoziția antigel. Protejează nu numai Antigelo motorul de supraîncălzire, de răcire, dar, de asemenea, la temperaturi scăzute, acest lichid nu se congela și se încălzește foarte rapid, respectiv, a motorului de warm-up este mai rapid. În general, antigelul este demn de respect, un lichid foarte util pentru motorul calului de fier.







Pentru a răspunde la întrebarea - este posibil să interfereze cu antigelul și antigel - trebuie să știi ce antiîngheț?

Antigel - antiîngheț este, de asemenea, mai precis, subspecii sale este compusă din etilenglicol și apă. Antigel dezvoltat în România, mai exact în URSS, chiar și în 1971. Distinge antigel, de asemenea, de tip. Există un număr de 40 și 65. Cu numărul 40, de culoare albastră, are un regim de temperatură - 40 ° C 0. 65 - de culoare roșie, temperatura - 65 ° C 0. Acesta este utilizat în principal în mașini de pe piața internă. Tosol făcut de standardele de stat mai dure, decât antigelul.

Și acum distracție, de ce nu se toarnă antigel în mașini străine? Deoarece antigel - este un lichid foarte caustic. și dacă îl toarnă într-o mașină străină antigel, care poate coroda țevi și furtunuri și senzorii din plastic, care sunt în sistemul de răcire de mașini străine. Prin urmare, acești senzori este măsurat, care turnat în sistem, iar în unele cazuri, nici măcar zavedutsya dacă nu inundate lichidul de răcire în sistemul de răcire al motorului.

Antiîngheț constă din etilen glicol sau propilen glicol, plus aditivi. Dar, destul de ciudat antigel este mai puțin toxic și consumator. Deci, el a folosit în sistemele de răcire de mașini străine, este mai puțin agresivă a duzelor, furtunurile și senzori.

Ei bine, toate la fel: „Pot amesteca antigelul și antigel?“ Nu puteți amesteca antiinghet antigelul și, în orice caz! (Desigur, în cazul în care acest lucru nu afectează viața ta) nu ai vorbit cu meșteșugari sau serviciu-MenY. Pe de o parte, așa cum au fost aceleași (antigelul și antigel), dar contactul cu altele, aceste două lichide sunt prăbușit și se precipită. Astfel, el face ca sistemul de răcire al motorului mașinii, iar aici, și nu departe de supraîncălzire a motorului. Un motor de supraîncălzire duce la reparații costisitoare. Nu uitați: antiîngheț - Acest lichid de răcire pentru TAZOPROMA, antigel pentru TAZOPROMA și mașini străine.







Acum vom înțelege - dacă este posibil să se amestece antigel sau antigel cu apă?

Calendarul Iarna este în jurul valorii de colț, și cu ea va veni, și înghețurile severe. Lichidul de răcire autovehiculul trebuie să fie pregătit pentru astfel de teste. Dar există o astfel de situație, mai ales în timpul verii, atunci când rezervorul de expansiune, se adaugă apă, care este antigel amestecat cu apă, face acest lucru din cauza nivelului scăzut al lichidului de răcire.

Amestecat cu antigel sau antigel poate fi apă. acest lucru nu este nimic groaznic. Cel mai important lucru în acest caz este să nu exagerați. Antigelul se compune din 70% apă și, prin urmare, adăugarea unei mici cantități de lichid nu va provoca daune extrem de mari. Principalul lucru de reținut despre concentrația. La temperaturi ridicate, de exemplu, în timpul verii, antigel, apă se evaporă, stratul activ rămâne doar aditiv, adică lichidul devine mai concentrat. Într-un astfel de lichid chiar recomandat să adăugați puțină apă pentru a reduce concentrația la starea normală.

Să ne uităm la o altă situație. De exemplu, ai spart furtunul de la vasul de expansiune, antigel scurs nu este de ajuns, atunci ați eliminat scurgerea și a decis să nu cumpere mai mult antigel, și se toarnă apă. În vara aceasta nu este așa de rău, fie. În timpul iernii - o sabie cu două tăișuri. Deoarece concentrația de astfel de lichid de răcire este foarte scăzută. Acest lichid va îngheța chiar și la - 5C 0 - 20C 0. Și dacă îngheța lichid de răcire în sistemul de răcire - acest lucru poate duce la avarii costisitoare - pot sparge radiatorul aragaz și motorul, și deteriorarea conductelor. Ea poate avea loc chiar ruperea mantalei de răcire a motorului, deoarece apa se dilată în timpul înghețării. (Și anume în apă a fost treptat ... proprietarii de automobile care doresc să toarne apă în sistemul de răcire înainte de a pleca și se merge după călătorie - pe timp de noapte ...)

Se diluează antigel sau antigel cu apă este posibil, dar trebuie să ne amintim mereu de concentrare și proporțiile. Nu este în valoare de mult pentru a dilua antigelul cu apă, deoarece, proprietăți anti-coroziune de antigel cu o diluție mare cu apă, reduce sau chiar vin la zero. Dar apa din sistem poate provoca conducte de rugină metalice, adaptoare și valve metalice diferite. Și în cazul în care există rugina acolo și sedimente, sedimentele depuse pe pereții tuburilor metalice și pasaje de a marca, dar nu este foarte bun. Desigur, toate acestea nu se va întâmpla repede, dar de ce-l risc.

Cel mai bine este să adăugați antigel, antigel numai. Și în antigel roșu, adăugați-l roșu, și verde este verde.

PS. De multe ori, achiziționarea unui automobil second-hand, noul proprietar nu știe ce se completează în sistemul de răcire și, astfel, să înlocuiască antigel sau antigel ar trebui să imediat după achiziționare. Antigelul de fuziune poate fi filtrată. Lasă-l pentru iarnă într-o cameră rece - atunci când înghețurile severe în apă îngheață antigel, se va turna doar antigel, antigel într-un alt recipient. Dacă -35C 0 în rezervor nu se poate vedea gheata, apoi antigel nu a fost diluat. O astfel de antigel, antigel - poate fi lăsat la reumplerea sistemului de răcire.

Poate că sunteți interesat este site-ul BARONUS.RU: