Articolul gibdd începutul amendat pentru xenon

Deja în mai multe regiuni ale țării, departamentul de poliție rutieră locală a luat inițiativa și a început să tragă pentru „stânga“ xenon, în conformitate cu partea 3 din Codul st.12.5 administrativ. Asta prevede răspunderea pentru conducere, în cazul în care culoarea luminilor și a funcționării dispozitivelor sale de iluminat nu îndeplinesc cerințele dispozițiilor de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera (la cererea SDA). Pentru o astfel de încălcare amenință pedeapsă severă - privarea de drepturi de la șase luni la un an.

testat mai întâi în practică, inspectorii de inovare Tatarstan. În spatele Tatarstan aplică noua practică a început în alte regiuni, el scrie „ziarul românesc“. Întrebarea principală este cum să „cu ochiul liber“ pentru a determina „legalitatea“ a instalației de xenon și ce pedeapsă să se aplice în fiecare caz.

Acesta este motivul pentru care poliția și trafic a dat explicații noi, care sunt postate pe site-ul Ministerului pentru Siguranța Drumurilor Afacerilor Interne al Departamentului România. Se determină în domeniu, concepute pentru a pune în lumină utilizarea de xenon sau nu, în funcție de trafic de poliție, pur și simplu, suficient pentru a citi inspectorul marchează farurile de sticlă. În cazul în care are litera „D“, atunci cel mai probabil, utilizarea unei lămpi de descărcare este legitimă. - în cazul în care nu, conducătorul auto încalcă în mod clar punctul SDA de mai sus, funcționarea unui astfel de lampă nu îndeplinește cerințele de siguranță.

Principalele diferențe certificate xenon de la fratele său „stânga“: litera „D“ în lumini de marcare, iar geamul lămpii. Corectați xenon caracteristici de auto-nivelare: când luminile strălucește mai întâi în sol și apoi ridicat la nivelul dorit, în funcție de panta sarcinii terenului sau al vehiculului. Xenon obligatoriu prevăzut cu spălare a farurilor.

Inovatii provoca o mulțime de controverse cu privire la utilizarea acestei practici pe drum. Prin lege, inspectorul de poliție rutieră are dreptul de a verifica starea tehnică a mașinii, în prezența trece MOT. Pe de altă parte, sa oprit conducătorul auto, cum ar fi excesul de viteză și de a descoperi brusc o ajustare discrepanță, acesta trebuie să inițieze caz administrativ împotriva lui asupra acestui fapt.

Trebuie remarcat faptul că utilizarea de xenon, nu doar un capriciu al conducătorului auto, dar, de asemenea, un mijloc de îmbunătățire a siguranței rutiere. traseu românesc distinge printr-un număr mare de gropi și gropi, și de iluminat stradal nu este întotdeauna la un nivel bun. Acei conducători auto care aleg să instaleze pe masina ta cu xenon, departamentul recomandă să solicite servicii de înlocuire faruri complet, nu doar becul. În acest caz, solicita certificatul de conformitate pentru echipamentele instalate. În cazul în care certificatul nu este prezent - cu un astfel de serviciu nu comunica mai bine.

xenon Poster sau "10 Porunci ksenonschika":

În cazul în care mașina - „Lada“, puteți merge direct la punctul următor: a „Lada“ nu farurile emise cu xenon. Niciodată.

Dacă nu puteți găsi masina de auto-nivelare și ștergătoare faruri, este posibil să se pună xenonul și nu producătorul, dar aceasta nu înseamnă că el nu îndeplinește cerințele. În primul rând doriți să verificați dacă luminile și lămpi. Cu alte cuvinte, dacă aveți o lampă cu xenon, iar lampa trebuie să fie adecvată. Marcarea pe farurile face în conformitate cu standardele internaționale. Pentru a începe cu o privire mai atentă la lampa de sticlă în sine. Marcarea poate fi oriunde și nu doar arunca în ochi. Dacă nu găsiți pe sticlă, se va deschide capota si uita-te la carcasa lămpii. Undeva trebuie să fie marcate. Dacă lampa este marcată pe deplin, atunci mai mult de lângă tipul de far litera E într-un cerc. Cautam ceva în cazul în care există este litera D. Aceasta poate fi DC sau DCR, dar ar putea fi altceva. De exemplu, D2R sau D2S. Prima litera D înseamnă că este o lampă cu xenon, iar restul - e genul ei. Ei bine, de exemplu, DC - numai întâlnire și DCR, și apropiat și îndepărtat. Dar acest lucru nu este esențial, pentru că principalul lucru, farul este pentru lampă cu xenon, iar cererile de poliție de trafic nu ar trebui să fie. Dar, pentru că inspectorul nu a putut citi instrucțiunile noastre și nu știu cum să distingă lampa, mai bine citiți instrucțiunile complet.

Dacă găsiți marcajul HRC sau orice alta cu litera H lampa, aceasta înseamnă că farul este pentru lampa cu halogen și un set interzis în xenon lumina reflectoarelor. Există marcaje și o C, R, CR - pentru lămpi incandescente convenționale.

Dacă sunteți oprit de un inspector, atunci el trebuie să cumva „găsi“ lampa cu xenon. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a inspecta și, în cazul în care conducătorul auto refuză, iar la exterior nu poate vedea marcajele și inspecția. Inspecția se efectuează cu pregătirea protocolului și în prezența a doi martori.

„Ideea de bază, pe care am încercat să-ți spun că inspectorul există modalități de a privi în mod legitim să vă sub capota, chiar dacă nu doriți să. Și să nu împiedice această nevoie, pentru a fi chiar acuzat de faptul că nu a cerințelor legale ale unui ofițer de poliție“ - președintele MROD „Comitetul pentru a proteja drepturile șoferilor,“ Alexander Kholodov.

Să spunem, inspectorul a constatat că încă lumina reflectoarelor pe tine litera H, iar lampa pe litera D. După această violare de protocol se face. Este recomandabil să se repete că astfel de încălcări pot fi calificate în conformitate cu partea 1. st.12.5. ($ De 100 fin), dar SAI consideră că aceasta este o încălcare a modului de funcționare care atrage deja o pedeapsă de privare de permis de conducere pentru o perioadă de șase luni la un an în conformitate cu partea 3 st.12.5. Că instanța va decide, prezice cu exactitate dificilă, pentru că practica este diferită.

Luați în considerare cazul în care sunteți taxat doar sub partea 3 st.12.5. „Destăinuit infracțiunii, desigur, posibil, dar dacă sunteți de acord cu încălcarea, atunci de ce altă revendicare 2 instrucțiuni nu asculta la mine și nu se schimba lampa? Așa scrie în explicația că“ Cu încălcarea nu sunt de acord. Culoarea și funcționarea dispozitivelor de iluminat respectă cerințele legislației în vigoare“, - spune Alexander Kholodov.

În cazul în care conducătorul auto poate dovedi cazul lor în instanță, și apoi urmată de o acțiune în răspundere împotriva actelor ilegale inspector. Ei bine, conducătorul auto ar avea, cel mai probabil, să ia o decizie dificilă: fie pentru a ajuta inspectorul pentru a obține probe (singur-i dea un bec) sau să rămână fără numere.

„Un punct foarte interesant: am fost în stare să se uite în magazine diferite seturi diferite de lampă cu xenon în chineză și ieftine (care reprezintă, de obicei, proprietarii de Zhiguli) nu am întâlnit un marcaj care să indice care este tipul de lămpi ca și în acest caz, se va dovedi în instanță că .. lampă cu xenon este, eu nu știu, în astfel de cazuri, se efectuează o analiză, dar atunci costul pe cheltuiala statului și de guvern au decis să economisi bani și îndoială totul în favoarea conducătorului auto .. (CAO st.1.5.) „- a declarat președintele MROD“ Comitetul proteja drepturile automobile TOV „Alexander Kholodov.

Pentru becuri inspector de luat, el ar trebui să facă o arestare a lucrurilor. În acest caz - bec. Acest lucru se face pe baza st.27.14. Codul contravențiilor administrative.

În cazul în care inspectorul nu va fi în măsură să aresteze becul, acesta poate aresta masina. „Am specificat în DOBDD modul în care acestea sunt de gând să o facă și în cazul în care planul de a mentine masina. Este planificat să părăsească proprietarul mașinii pentru a păstra în siguranță. Cum de a fi interzis va fi undeva fată ei și va trebui să păstreze în condiții de siguranță. Cu toate acestea, procedura nu este clară și nu o clar, atunci eu nu văd nici o dificultate pentru a vinde o mașină sau să-l facă orice altceva Oh, și „pârghie“ pentru a acționa asupra conducătorului auto devine bun: .. poate speria, de asemenea, faptul că mașina va fi luat și mulți oameni - speriat „, - a spus el Kholodov.

Trebuie să dovedească judecătorului că nu sunt un intrus și că răspunderea în conformitate cu partea 3. st.12.5. fie nu ar trebui. Dacă sunteți sigur că aveți lumini instalate fără încălcări, poliția rutieră doar greșit (de exemplu, în centrul atenției au fost încă marcate cu litera D, dar inspectorul nu a ascultat argumentele tale, înșelat sau ignorând în mod deliberat cerințele legii), este în prealabil necesar pentru a participa la probe nevinovăția, astfel încât să nu „intră în distribuția.“

Puteți încerca să se refere la faptul că funcționarea farurilor în modul „continuu“. Aceasta, desigur, nu este confirmată de oaspeți atât de frumos, dar, de fapt, acest lucru este corect. Pedeapsa a fost introdusă inițial în special pentru iubitorii de stroboscoape în lămpi regulate.

Cei care stabilește aceste lămpi pot fi, de asemenea, o problemă: o amendă de până la 500 000 de ruble. pentru persoanele juridice. Același lucru este valabil și pentru proprietarii de taxiuri și flotei: Aveți grijă la controlul suplimentar al vehiculelor lor pentru o posibilă conversie. La urma urmei, dacă vă face servicii către populație, iar serviciile nu îndeplinesc cerințele de siguranță, atunci pot exista chiar și răspunderea penală.

Știri asociate:

21 în curte, oamenii zboară în spațiu, iar în România este încă sub optica xenon pentru automobile interne nu sunt pridumali.durdom