Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

În primul rând, nu ar trebui să cadă în disperare și să facă concluzii pripite, lampa de alarmă de presiune a uleiului arată într-adevăr nivelul critic al uleiului în sistem și căderea de presiune, dar nu și faptul că motivul este acest lucru. Se întâmplă că senzorul în sine nu reușește și o „minciună.“ Dacă nu observați în timp și nu știe cine are dreptate și cine nu, poate într-adevăr mizerie lucrurile un serios „de afaceri“ este.







Care este comutatorul de presiune a uleiului și în ce constă?

Senzorul este format din:

  1. Locuințe.
  2. Măsurarea diafragmei.
  3. Mecanismul de transmisie.

Cum trece presiunea uleiului?

curbe de membrană și ia poziția, în funcție de cât de mult presiunea din sistemul de ulei în acest moment, închiderea sau deschiderea cu contactele electrice.

Înainte de a verifica manometrul, asigurați-vă că nivelul uleiului. precum și filtrul de ulei este normal. Verificați pentru petele de pe carcasa motorului. Dacă totul este în ordine, puteți începe testul senzorului.

Cum de a verifica DDM?

Ca o regulă, care este asociat cu verificarea presiunii acceptate cu ajutorul unui manometru. Înșurubați manometrul în locul senzorului și glisați motorul. Ralanti manometru trebuie să indice o presiune - 0,65 kgf / cm2 sau mai mult, se poate concluziona că presiunea în ordine, și un senzor de presiune - nu, prin urmare, necesită înlocuirea imediată a senzorului de presiune a uleiului.

Dacă nu ați avut la îndemână manometrul și undeva în mijlocul pistei ați luminat lumina de presiune a uleiului, verificați indicatorul de presiune poate fi un alt mod. Pentru a face acest lucru, deșurubați senzorul și răsuciți demarorul. fără rularea motorului. Dacă în timpul rotației slotului în cazul în care senzorul de scriptare de pornire se va stropi sau se toarnă ulei, de asemenea, deduce că senzorul este defect și trebuie înlocuit.







Cum să înlocuiți comutatorul de presiune a uleiului Lada Kalina cu mâinile

Dacă după verificarea de mai sus au încheiat un eșec senzor și necesitatea de a înlocui, instrucțiuni suplimentare va ajuta să efectuați această lucrare.

Schimbarea senzorului de presiune a uleiului este simplu și ușor de a efectua procedura de la domiciliu.

Din instrumentul de care aveți nevoie: cheia „21“.

1. În primul rând, trebuie să eliminați un capac decorativ motor din plastic.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

2. Senzorul de presiune a uleiului Kalina situat pe partea din spate a motorului, acesta se înșurubează direct în chiulasă soclu.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

3. Apăsați încuietorile pad, deconectați conectorul de la DDM.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

4. Utilizați tasta de pe „21“, scoateți senzorul.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

5. Pregătiți-vă să instalați senzor de presiune nou și puneți-l în slot.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

6. Strângeți tot așa cum ar trebui, puneți conectorul în loc, instalați capacul decorativ și verificați dacă problema a dispărut. Dacă după pornirea lumina se stinge după câteva secunde, putem concluziona că problema a fost tocmai DDM, astfel încât înlocuirea lui nu a fost în zadar.

Auto-diagnostic și de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului Lada Kalina, vase de reparații

Pe aceasta am totul, vă mulțumesc pentru atenție.

Alte articole despre diagnostic și senzor de înlocuire: