barca de casă

Brigantine „vechi“, designul și aspectul acestui proiect neobișnuit datorită interesului pe scară largă în navigație amatori la antichitate mare. Proiectul de mici și de mică adâncime (proiect de 1,5 m), dar iaht de croazieră destul de semete proiectat pentru călătorii lungi echipaj format din 8-9 persoane, oferă unele dintre caracteristicile care sunt tipice pentru Veliere XVIII - începutul secolului al XIX - perioada de glorie a navelor care navighează. Cu toate acestea, proiectul prevede utilizarea de materiale moderne și de design a corpului, precum și metodele tehnologice utilizate în prezent. mai mult >>>

"Olden" Brigantine. Echipament de finisare si nave de catarg iahturi fraudate este proiectat ținând cont de principalele caracteristici ale erei construcțiilor navale de nave care navighează: salvate proporțiile și principiile de arme „clasice“. In vremuri de nave mici catarge au fost realizate mai ales într-o singură bucată, sau au fost recrutați din bine potrivite pentru fiecare alte piese - piese ținute împreună în afara vulingami (legat cu banda de frânghie puternic) prin 800-1000 mm. mai mult >>>

bărci cu motor „Raduga-34“ - proiectul Zimin șalupa Yu-viteză sporturi nautice voyages șalupe „Raduga-34“, de asemenea, se referă la o clasă de mini-șalupe, constructii, transport, depozitare și reparații care sunt cele mai accesibile cea mai mare parte a turismului de apă și iubitorii de sport . La instalarea motorului „vârtej de vânt“ sau „Neptun“ cu „curse“ elice cu două lame (etapa 340-360 mm) pe bărci cu motor cu un singur conducător auto poate ajunge la o viteză de aproximativ 60 km / h. Pentru comparație menționăm că caietul de sarcini de mare viteză de clasa I pentru clasa T-500 la o distanță de 5 mile este mult mai mică - 42 km / h. mai mult >>>

barci cu motor pe hidroglisoare „Bottlenose Dolphin“ șalupe „Bottlenose Dolphin“ este destinat pentru mersul pe jos și de scurtă durată (una sau două zile) campanii pe râuri importante și ajunge, în cazul în care probabilitatea întâlnirii cu o emoție puternică. Capacitatea Laterale de 20-30 litri. a. barca poate fi folosit ca un schior remorcher elemente de patinaj de conducere. mai mult >>>

barca amfibie cu mâinile lor. Homemade hovercraft Într-o iarnă, când mă plimbam pe malul Daugava, se uita la bărci acoperite cu zăpadă, m-am născut ideea - de a crea toate anotimpurile vehicul, de exemplu, amfibienii, care ar putea fi utilizate în timpul iernii ... După deliberare de mult, alegerea mea a căzut pe dubla hovercraft. La început, nimic altceva decât o mare dorință de a crea o astfel de structură, nu am făcut-o. literatura tehnică disponibile pentru mine. mai mult >>>

Rindeluire amfibian „Triton“ Crearea unui amfibienii full - inginerie nu este o sarcină ușoară. Cu toate acestea, design-ul „Triton“ De la început ne-am stabilit este o sarcină - pentru a obține o echivalență operațională a amfibienilor folosindu-l atât pe apă și pe uscat. Am pornit de la faptul că confortul unei călătorii lungi, noul nostru amfibie nu ar trebui să cedeze în mod normal la barca de cabină. mai mult >>>

Barca schif pentru vile de pescuit și, probabil, cel mai puțin dintre toate problemele acestui simplu de construcție a bărcii va lua oameni care au finalizat recent construcția unei case de țară sau de alte clădiri de pe parcelă. Din construcția anterioară este aproape întotdeauna unele placi bune, o mulțime de lemn lungime scurtă. Și există un loc pentru a construi, fie că este un hambar sau vărsat. Deoarece producția corpului nu are nevoie de o mulțime de timp, se poate face chiar și în aer liber. mai mult >>>

Portabil mini barca „guppy“ - lotca „Jack Sprat“ fibra de sticla portabil mini barca „Guppy“ I - proprietarul bărcii 6 metri - și hobby-ul meu de mate - pasionat de mașini și pescar - proiectat și construit, ghidat în primul rând de necesitatea de a avea un-bord pe dinghy la barca, iar masina cu barca-Kartopya. Pe baza acestei condiții, greutatea bărcii nu trebuie să depășească 25 kg, pentru a fi capabil să-l transporta în mod liber pe uscat, și, dacă este necesar, de o singură persoană, fără prea multă dificultate, de transport maritim pe portbagajul mașinii sau bărci de cabină și plutitor. mai mult >>>

Gulf Stream - barca cu motor auto alege următorul proiect pentru coloana tradițională, editorii au decis să acorde prioritate unei bărci cu motor care are un design modern, echipat cu un motor puternic și un motor ușor adaptat pentru odihnă duminică și echipajul mici care călătoresc de patru. mai mult >>>

Barca cu jet „Murena“ Constructorii de nave de interes amator Jetskis, nu este intamplatoare. Aceste barci au în ceea ce privește noastre de avantaje concrete pentru bărci, echipate cu o unitate șurub sau bărci cu motor cu motoare exterioare. În primul rând, este o permeabilitate ridicată a navelor cu jet de apă, ceea ce face disponibile mai multe râuri puțin adânci, simplificând apropierea de bărci de coastă și de parcare neamenajate pe apă. Rotorul unității de propulsie cu jet este mai bine protejat împotriva deteriorării datorate coliziunii cu obstacole subacvatice sau flocoane, cauzând elici adesea lipsite de lame. mai mult >>>

Desene, cu jet de apă și bărci cu motor setarea „Murena“ Barca are o capacitate de propulsie cu jet de apă cu o singură treaptă. Părțile principale ale acestuia sunt: ​​alimentare cu apă, cu un grilaj de protecție la intrare și flanșa de atașare la pupei unei unități de propulsie cu barca; Discul patru rotoare cu un raport A / Ad = 0,8, diametru 189 și smoală 190 mm; o duză cu o construit în ea curge straightener; reverse-direcție dispozitiv și un tub pupa ax elice cu rulmenți și garnitură. mai mult >>>

Veloamfibiya pentru turism lung Dintre toate opțiunile cel mai convenabil de a transporta și de a folosi pe apa parea velokatamaran cu flotoare gonflabile și elice cu pedale. In acest exemplu de realizare, cadrul bicicletei este folosit fără modificări semnificative, și ansamblurile sale de fixare la flotoarele pot fi făcute destul de simplu. Basis catamaran - flotoare și cilindri cu diametru de 300 mm au un înveliș solid de material reticulat nylon cauciucat. mai mult >>>

cruiser Mini de bărci cu motor „Progress“ pentru ceva timp pentru mine să devin dificile, iar operațiunile cu 48 de lire „vârtej de vânt“ - transportarea de la locul de depozitare la barca, cântărit pe pupei, de ridicare barca etc. Nu a fost un vis de o deplasare pe îndelete .. barca cu motor economic interior, cu o cabină, care protejează de ploaie și vânt. Și acolo a fost prezentat la fotografie și tăiere schiță, echipat cu patru timpi motor cu carburator „UD-25“ răcite cu aer. mai mult >>>

Proiect de iahturi de la frită Sea Cruiser de croazieră pe mare „Nou“ este prima barca sport marine din lume, realizat din material nou de construcții navale - frită de sticlă. Armamentul iaht - sloop Bermude. Contururile „Ce este nou“ formă conturată similar cu tipul de iaht „Folkbot“, dar diferă de la ei în mai multe dimensiuni mari, care pot îmbunătăți în mod semnificativ condițiile locuibil. Fuselajul este împărțit în patru secțiuni - Forpicul, cabina, camera motoarelor și presetupa steklotsementnymi izolați pereții etanși. Iahtul este capabil să mențină flotabilitate atunci când este umplut cu apă din orice compartiment. mai mult >>>

hidrobicicleta - caiac tălpășiță Acest monadică barca - lungimea caiac de 3,2 m și o capacitate de transport de circa 200 kg am facut din resturi de placi, mai multe rafturi și două foi de furnir cu o grosime de 4 mm și 6 mm. Baza design sunt două cadru identice (pin, # 948 = 20) fixat la o distanță de 1 m de la un altul. Cadrele longitudinale set șină embedded (preformele lungime de până la 3,5 m), care sunt conectate înainte și înapoi bare verticale aceleași - shtevnyami. Set învelite cu placaj, apoi caiacul cocii. mai mult >>>