Ca mai rapid și mai ieftin de a livra marfa din China, club de logistica

Există mai multe modalități alternative de a livra marfa din China în România. costuri distincte și de timp. Cel mai ieftin, dar, de asemenea, opțiunea este cel mai lent transport maritim - pentru o relativ mici expedieri de la echipa de partid la mai multe containere, nave angajate linii de containere ocean.

Rata de transport de marfă din fiecare linie este stabilită de unul singur, dar puteți obține o reducere:

• de armatori conferință, să folosească instanțele pentru a efectua numai această conferință pentru o perioadă suficient de lungă de timp - discount poate ajunge la 15%;
• de la un operator logistic (expediere companie) răscumpărător cantitate mare de marfă și distribuitor spațiu separat pentru containere ale sistemului slot de charter (cu discount poate ajunge la 40% din rata de linie normală);
• utilizarea serviciilor de așa-numitele „instanțe marțiale chinezești“, dar ele funcționează numai în Orientul Îndepărtat (în special în direcția de Lianyungang - Vladivostok).

piață container de marfă reduce rolul cumpărătorului la selectarea cel mai ieftin (sau cea mai potrivită, în cazul în care criteriul de selecție este un non-preț) opțiuni. De exemplu, una dintre cele mai mici rate OOCL oferă o linie. și unul dintre cele mai scumpe transportatori - Maersk. Diferența poate ajunge la 200 $ pe 20TEU.

Timpul mediu de livrare a Mării Chinei este de 40 - 45 de zile înainte București și 38 - 42 zile înainte de porturile baltice și portul românesc Ust-Luga. Mult mai rapid mini schema Landbridge - cu livrarea de mărfuri către Vladivostok (Vostochny, Nakhodka) și trimis la Moscova, SP b. Cargo de la Vladivostok la Moscova urmează Trans-Siberian aproximativ 7 - 8 zile, dar trebuie să vă amintiți despre timpul așa-numitei „declarația pe vagon“, atunci când mărfurile după eliberare va fi de așteptare pentru rândul lor să fie încărcate pe calea ferată pentru încă 6 - 8 zile.

Timpul total de livrare la Moscova prin această metodă este de aproximativ 30 - 35 de zile, și încă mai are avantajele pe care:

• Nu este nevoie sa inchiriezi o masina de uscat braț curte container;
• „prețurile Checkpoint“ din Vladivostok mai mici decât în ​​St. Petersburg.

Un alt mod de a livra marfa din China este transportul pe teritoriul Kazahstanului (rutier). Este nevoie de aproximativ 28 - 30 zile, există o posibilitate de vămuire în Kazahstan. Cu toate acestea, există pericolul de „a lua“ la purtător kazah lipsit de scrupule (logisticieni cu experiență funcționează numai cu contrapartide de încredere, pentru că situația cu camionagii kazah destul de greu).

Camioane este cea mai scumpă metoda de livrare, fără a include furnizarea de aer. Acesta din urmă este utilizat în cazuri rare, cum ar fi atunci când aveți nevoie pentru a livra mostre de produse. Transport Termen - 7 - 10 zile. Schema este adesea practicat cu transport de marfă la aeroporturile din Finlanda și importurile în România pe cale rutieră în scopul vămuire la punctul de control. și nu pe „problema“ a obiceiurilor Pulkovo.