Care este motivul pentru care există o hernie pe roata, și cum să eliminați

Hernia în roata mașinii - o umflare de cauciuc, de multe ori parte, o serie de motive. Apariția unor astfel de umflaturi este extrem de nedorit și poate duce la consecințe ireversibile. Subestimarea adâncimea completă a problemei, conducătorul auto pune în pericol nu numai pe tine și pasagerii, dar nu și alți participanți la trafic nevinovați.

Hernia amenință siguranța șoferului și pasagerilor săi de pe volan

Prin urmare, în cazul în care animalele de companie a primit o hernie pe volan, în orice caz, nu-l lăsați nesupravegheat.

Care sunt cauzele

Cauzele herniei pot fi diferite. Cele mai frecvente sunt considerate gropi trădătoare pe drumuri. Și nu contează cât de repede mașina este în mișcare, în această situație va avea o valoare de numai calitatea anvelopei și dimensiunea sondei în sine.

De multe ori există cazuri de defecte de fabricație și încălcări ale specificațiilor tehnice, atunci defectul se va manifesta, s-ar părea, fără nici un motiv aparent aproximativ un an de funcționare. Dar, în starea actuală a drumurilor noastre sunt puțin probabil pentru a dovedi că nu sunt de vină, și pentru a rezolva problema aveți.

Acest lucru se poate întâmpla în cazul în parc greșit

De asemenea, umflarea în lateral poate duce la o reducere sau frecat într-o singură locație specifică, astfel încât atunci când parcare, păstrați distanța față de bordură, sau o întâlnire întâmplătoare cu o hernie pe autobuz va crește în mod semnificativ.

O altă cauză a accidentului este denivelari. În acest caz, în cazul în care lovitura a căzut pe roata, poate doriți să-l schimbe imediat, în scopul de a elimina mai mult un incident, dar de data aceasta asociat cu o hernie. Și nu uitați să verificați presiunea în anvelope. anvelope bernă mai sensibile la deformare.

În scopul de a obține o imagine mai clară pentru a prezenta aspectul de umflare, se înțelege modul de a construi anvelopei, și ce procese au loc în ea. Pneul este o construcție multistrat format din strat textil durabil metallokordovogo carcasă realizat din fibre de poliester, și banda de rulare. Suntem interesați este componenta textilă. Fire sintetice penetrează întreaga suprafață laterală a anvelopei și sunt sigilate între două straturi de cauciuc. Acestea sunt concepute pentru a menține forma corectă a anvelopei și pentru a asigura durabilitatea acestuia.

In momentul in care roata vehiculului la o viteză de muște în groapă, sarcina crește într-o asemenea măsură încât anvelopa poate atinge discul se produce și deformarea cauciucului, respectiv rupe strat de fibre textile sintetice. presiune suplimentară este de a face treaba, și se lipește pe porțiunea de cauciuc elastic sub formă de hernie.

porțiune bombare de cauciuc de înaltă presiune afectată

Ce se întâmplă cu ea în timpul funcționării ulterioare a roții? „Țâșnească“ anvelope va distruge bucșe de braț suspensie, rulment butuc. articulații sferice, amortizoare. Dacă este deteriorat roata din față, apoi să fie pregătit pentru a repara tije de direcție și bare de direcție. mișcare auto este însoțită de încălzirea din cauciuc. Prin urmare, presiunea în anvelope crește, schimbă în mod constant forma sa din cauza deteriorării cablului intern, iar într-una izbucniri moment, hernia incomode. Întotdeauna se întâmplă dintr-o dată, șoferul abia are timp să rezolve, ca explozia a lăsat în urmă o dâră de un astfel de diametru încât roata merge imediat în jos. Poate provoca o explozie de următorii factori:

• rutier rău;
• sarcina vehiculului puternic;
• viteză mare de deplasare;
• intra in gaura următoare;
• frânarea bruscă.

Dacă ați găsit o hernie pe volan, și ai crezut că este foarte mică și nu reprezintă o amenințare serioasă, atunci vă sunt profund greșite. El este cunoscut în greutate atunci când acesta este un astfel de mic explozie umflarea și a dus la consecințe tragice. Prin urmare, producătorii recomandă să acorde o atenție la astfel de fleacuri, și să nu continue să folosească roata afectată.

Cum urmează să fie renovate?

Deci, dacă ați avut astfel de probleme sa întâmplat pe volan și a primit o hernie. Se pune întrebarea rezonabilă - dacă repararea este posibilă, dacă este necesar sau ar trebui să spun la revedere de la autobuz? Răspunsul este acolo - poate fi reparat, și un alt lucru - dacă este necesar. magazine moderne au in arsenalul lor sunt mai multe moduri de a vindeca de cauciuc vzdutyshi, cu toate acestea, nu este totul. În cazul herniei va fi mare, persoana calificată nu va întreprinde astfel de reparații, ca o responsabilitate prea mare pentru viata ta va fi pe umerii lui. În orice caz, anvelopa peticite după hernia nu mai dobândi puterea și fiabilitatea pierdut este, fibre sintetice rupte nu pot fi recuperate, și, prin urmare, utilizați o roată cu un pneu trebuie să fie numai în caz de urgență, ca o anvelopă de rezervă și cu extremă precauție.

Luați în considerare metodele de reparare existente:

1. Instalarea patch-uri de vulcanizare. O bucată de cauciuc introdus poate fi simplu sau armat. În practică, acest lucru nu schimbă esența problemei, deoarece puterea de autobuz nu vine înapoi, greutatea rupt, geometria, echilibrul și chiar și distribuția de duritate, prin urmare, o umflătură mică pe site-ul de patch-uri nu dispare.
2. Instalarea camerei sub anvelopei. schimbări pozitive semnificative, această procedură nu are ca rezultat, ci doar la o creștere a temperaturii din cauza frecării și dezechilibru suplimentar.
3. Firmware porțiune laterală anvelope capron fire groase și apoi vulcanizarea cauciucului. Rezultatul acestei reparații este identic cu cel descris în paragrafele precedente.

Această anvelopă este mai bine cât mai repede posibil pentru a înlocui

Astfel, experiența și bunul simț sugerează că nu merită să riști sănătatea și să cheltuiască bani în plus pe reparații atunci când se poate înlocui rapid și ușor o anvelopă deteriorată pe cel nou. Toate metodele de mai sus - este doar o imitație de integritate și în nici un fel la eșecul inițial pentru a aduce starea de încredere a autobuzului.

Ce se întâmplă dacă sunteți pe drum

Iată câteva sfaturi eficiente despre cum să se comporte pe drum, a ieșit atunci când hernia de pe volan.

1. Înlocuiți roata. Dacă roata de rezervă la îndemână, nu a fost, atunci continuați deplasarea, reducând viteza și respectând grija deosebită atunci când se face manevre - mai bine în condiții de siguranță decât îmi pare rău.
2. Monitor dimensiunea herniei. Această doamnă imprevizibilă poate face vreodată nu va izbucni, sau în creștere încet, exploda peste noapte. Urmărind comportamentul ei, sunteți în stare să anticipeze dezvoltări ulterioare.
3. Schimbarea roții din față, cu o hernie in spate intact. Explozia a pneurilor din spate, deși periculoase, dar nu ca un front. În această situație, va fi mai ușor de navigat și de a face față cu conducerea.

Amintiți-vă, nu este nimic mai prețios decât viața umană. Nu risca inutil. Simplu Way!