Care este nivelul de electrolit trebuie să fie în manualul automobilist acumulator auto

Având grijă de mașina ta, mulți proprietari de automobile, inclusiv reprezentanți ai sexului frumos, gândiți-vă la aceeași problemă: ce nivel de electrolit trebuie să fie în bateria auto? Pe măsură ce nivelul soluției de electrolit - nehotarati și afectează durata de viață a funcționării bateriei auto direct, problema este foarte gravă.

Un nivel ridicat de electrolit poate cauza oxidarea bornele de ieșire a bateriei și deteriorarea componentelor motorului atunci când prezintă scurgeri. O deficiență duce la uscarea și distrugerea plăcilor interioare, și apoi pentru a finaliza eșecul a bateriei în sine. Prin urmare, este important să se monitorizeze nivelul și densitatea soluției electrolitice în baterie.

Metode de verificare a nivelului electrolitului din baterie auto

Să începem cu faptul că nivelul actual al electrolitului poate fi găsit pe cont propriu, este determinată vizual în timpul inspecției. Este suficient pentru a deșuruba capacul de umplere și uite în interior. Dacă nivelul este normal, plăcile vor fi scufundat sub grosimea stratului de fluid de 12 până la 15 mm.

De asemenea, unele baterii auto prezintă o scară specială, care arată nivelul admisibil al electrolitului. Se compune din două căpușe: Min și Max, este înăuntrul lor și să se încadreze în nivelul actual al soluției. Apoi te uiți doar la nivelul electrolitului băncilor individuale și să decidă ce să facă în continuare.

Pentru a nu face față, și să măsoare cu acuratețe nivelul de utilizare special de tub de sticlă tubular având un diametru interior care este de 3 până la 5 mm. Scoaterea opritorul bateriei este coborâtă pentru a opri tubul într-una dintre secțiunile bateriei. Înainte de a scoate degetul ei clemă deschiderea superioară a tubului de sticlă pentru tastarea lichid în a lăsat-o înăuntru.

Înălțimea coloanei de lichid format în tubul de măsurare va corespunde nivelului electrolitului în baterie. Măsura aceasta, astfel încât să puteți afla curent la nivelul milimetru al lichidului. Această procedură se efectuează pentru fiecare dintre cutii de baterii individual.

Cum este nivelul lichidului de baterie poate fi schimbat?

Pe măsură ce nivelul lichidului atunci când bateria auto poate fi redusă în mod constant, de inspecție de stat ar trebui să fie sistematic. Evaporarea apei determină creșterea concentrației de acid sulfuric în baterie. Cât de repede se întâmplă acest lucru depinde de mai mulți factori:

• În primul rând, natura mașinii de conducere și un set de condiții de funcționare a acestuia;
• În al doilea rând, starea sistemului electric al vehiculului.

În cazul în care nu setul cel mai favorabil de circumstanțe (schimbări bruște de temperatură, excursii lungi pe autostradă, și așa mai departe), nivelul lichidului de electrolit poate ajunge la o masă critică în termen de o lună de funcționare. O carcasă de lichid baterie deteriorată se poate scurge după numai câteva minute după spargere.

Știind ce nivelul de electrolit trebuie să fie în bateria mașinii, nu poate crește decât în ​​mod semnificativ durata de viață a bateriei în sine în timpul monitorizării continue a nivelului de lichid, dar la fel de timp pentru a identifica sistemul de eșec-aprovizionare. Ca un exemplu, o defecțiune la pornire, poate duce la fierbere electrolitului în baterie și reduce nivelul acestuia.

Astfel, apariția defectelor în electronica masinii nu fi leneș și verificați, de asemenea, nivelul de electrolit din baterie, pentru a evita costurile inutile pentru achiziționarea unui nou acumulator auto.

Ce se poate face în nivelul electrolitului scăzut sau ridicat, sau anomalii în densitatea bateriei?

Atunci când este detectat în timpul inspecției excesul de lichid din acumulator, este necesar „la braț“ seringă convențională sau o seringă. Cu aceste dispozitive trebuie să îndepărtați excesul de soluție din cutie, aducând astfel nivelul la țintă.

Rețineți că, prin stratul electrolitic trebuie efectuată după câteva ore de parcarea autovehiculului, deoarece în timpul încălzirii lichidului tinde să se extindă, acesta nu este cel mai bun mod afectează acuratețea datelor obținute la nivelul soluției.

La identificarea nivelului scăzut de electrolit în banca bateriei, trebuie adăugat cu atenție printr-un gât special de apă distilată, temperatura care ar trebui să fie în intervalul 15-25 ° C,

Amintiți-vă că adăugarea de apă, vă reduce astfel nivelul de densitate. Pentru a măsura acest parametru, trebuie să utilizați un special concepute pentru acest dispozitiv - un hidrometru. Este un flotor în vasul cu scala și un ventilator pentru aspirarea fluidului.

Măsurătorile efectuate prin verificarea densității soluției în fiecare dintre cutiile de baterii separat. Valorile normale ale densității de stocare a lichidului este în intervalul de la 1.27 până la 1,3 g / cm, iar în fiecare bancă ar trebui să fie aproximativ același.

Când electrolit de densitate mare se diluează cu apă distilată, cu ajutorul unei seringi sau seringă, utilizați în alt mod un acid car special, destinat pentru a spori densitatea soluției fără fir. Aducerea la densitatea normală a electrolitului, este necesar să ne amintim nivelul său, care este reglată după corectarea indicelui de densitate.

Nu uitați că densitatea trebuie măsurată doar pe bateria încărcată complet.

Asta e tot ce am vrut să spunem despre acest subiect. Acum, că știți ce nivel de electrolit trebuie să fie în bateria mașinii, și ce să facă cu abateri în densitatea sau volumul acestei soluții. Sperăm că acest material a fost util pentru tine. Mult noroc pe drum!