Care este pragul masinii, pragurile de reparații, pragurile de reparații, valoarea listei de prețuri de reparații praguri

Obosit sute de ori pentru a răspunde la întrebarea „de ce vă taxează pentru înlocuirea pragului de 10 mii de ruble, la fel ca în serviciul vecin am încărcat întregul 3000?“, Așa că am decis să scrie un articol separat, care este pragul mașinii, în sensul tinichigiu. Eu spun la o dată - nu scrie pentru profesioniști, dar pentru nespecialiști, care a decis să înlocuiască pragul, respectiv, limbaj ușor de înțeles.

Și astfel, pragul auto este format din 4 părți:

1 - tonguelashing prag (aceasta este ceea ce vezi la ușă, de pe strada, din metal se întinde nu din plastic în partea de jos a aripii față de-a lungul întregii mașini de la aripa spate Practic acesta este vopsit in culoarea masinii, mai des, dacă ... masina nu este nou, este pictat antigraviykoy negru deja pe cineva.

2 - În continuare, sub pragul de amplificator. această bandă de metal (uneori două părți, mai aproape de începutul și la sfârșitul), concepute pentru a amplifica pragul atunci când vehiculul deturnare, mai ales în mijlocul ei. Sau, mai probabil, se blochează sau atunci când același prag pe o bordură ridicată la mutarea lui. amplificator de prag de reparare (care sunt vândute în principal în magazine) - un gest de la o cutie poate, pe lungimea masinii (sau 2 bucăți), cu găuri uriașe în ea, o jumătate de milimetru grosime. Dacă se dorește, ușor laminate într-un tub și îndoit ca un vierme pe un cârlig.

Am redus pragul de amperi. lor de metal de 2 milimetri. Fără găuri. Pentru „găurile tehnologice“ apel limba lor nu se întoarce. Desigur, noi oferim gauri de drenaj.

Aceste două părți (cicălitor și amplificator) conectate cu masina încă două părți:

3 - conector etaj. Acesta este conceput pentru a conecta mustrări și amplificator cu o podea, a pus în partea de jos a mașinii, în cazul în care este etaj întreg. Lățimea ei - lățimea unui pachet de țigări. El poate fi văzut, dacă stai în patru labe și uita-te la partea de jos, totul are un pachet de țigări de pe stradă - este conectorul de podea. Dacă vedeți putregaiul și rugina mai adânc în centrul mașinii - este deja etajele! Și ei, desigur, trebuie să repare, de asemenea.

apoi trebuie doar să introduceți sub

3A - l poddomkratniki. față și spate. Oricum, ele sunt, de asemenea, implicate în pragul de integritate, iar dacă discursul este de aproximativ pragul ca un întreg, și fără ele, de asemenea, oriunde.

4 - prag interior. alias „conector de interior.“ Creat pentru a se conecta la interior, cu toate acestea canoe. Se poate observa de sus, deschiderea ușii. De regulă, acesta este vopsit în culoarea mașinii, și se întinde de la ușile de etanșare guma în interiorul cabinei, în formă de rahat semicirculară. Cu toate acestea, ea a găuri filetate în care șuruburile sunt înșurubate în partea inferioară a centurii de siguranță.

Pe scurt, pragul în sine (sau mai degrabă întreaga plăcintă a pieselor de mai sus) încă ceea ce privește arcuri aripile față și spate, rafturi ușa din față, etaj auto, podeaua amplificatorului (unde picioarele conducătorului auto), și este deja până la Spar în jurul cutiei de viteze. Deci, atunci când merge să repare pragul putred ar trebui să fie gata să-l înlocuiască pe toate. Pentru că este atât de trist când tu „- Ei bine, eu trebuie să podvarit ușor, pentru a merge.“ și master, ca răspuns la tine „, am avertizat că numai o autopsie va arăta cât de rău. Tu vezi - tu chiar scaunul smulsă! Deoarece nu există nici bani. Deci, lăsați!? "

La sudarea prag, aceste elemente cu atenție și sunt acoperite pe ambele fețe cu mastic. La sfârșitul pragului din exterior sau unsa antigraviykoy sau vopsite în culoarea caroseriei. Gresare antigraviykoy - incluse în lucrare. Acoperirea - taxa suplimentara, conform listei de prețuri.

În general, tot ceea ce am descris, puteți remedia deja grafic, făcând clic pe acest link.