Care este senzorul de detonație a motorului
Knock senzor (DD, un senzor de detonație), - un senzor pentru determinarea nivelului bate la momentul motorului cu ardere internă, care include un grup de modulul de comandă al motorului senzori (ECM). Amplasarea senzorului menționat este un bloc cilindru. Prezența senzorului de detonație face posibilă o putere maximă a motorului. pentru a obține cea mai bună performanță economie de combustibil, fără a sacrifica motorului.
motor Detonarea este debifată proces de combustie explozivă a amestecului aer-combustibil, în care amestecul este aprins în camera de combustie spontană.
Detonarea în motor poate avea loc pentru o varietate de motive, în primul rând printre care sunt:
- utilizarea combustibililor cu o rezistență scăzută knock;
- predilecția motorului la detonare în virtutea proiectarea elementelor individuale (raportul de compresie al dispozitivului camerei de ardere a motorului, locul de instalare a bujii.);
- perturbări în procesul de amestecare și de preparare a compoziției amestecului combustibil necorespunzător de combustibil și aer;
- expus corect timpul de aprindere (momentul injecției de combustibil pentru un motor diesel);
- funcționarea motorului sub sarcină grea la viteze mici;
- supraîncălzirea unității de putere, aprindere de suprafață ca rezultat o cantitate mare de funingine etc.
Lovirea amestecul de ardere este însoțită de o creștere a zgomotului de motor cu ardere internă, creșterea temperaturii motorului și loviri metalice sonore. Detonarea determină o creștere semnificativă a aspectului de șoc și sarcini termice pe elementele principale ale CPG și CSV. care reduce foarte mult durata de viață a benzinei sau motor diesel.
DD pot fi împărțite în două tipuri:
- senzor de detonație de rezonanță;
- bandă largă senzor;
Senzorul de detonație este necesară pentru a transfera în timp util la ECU semnalează apariția unui detonare în motor, care a depășit pragul admisibil.
Baza dispozitivului senzorului de detonație este placa piezoelectric specială. Pe placa senzor piezoelectric, ca urmare a exploziei motorului creează o anumită tensiune. Înălțimea tensiunii depinde de ceea ce va fi amplitudinea vibrațiilor și frecvența acestora. Cu alte cuvinte, senzorul detectează bate și vibrații în interiorul motorului.
Realizarea tensiunii maxime de prag la ieșirea semnalului senzorului de detonație servește la unitatea de comandă care bate a atins o limită inacceptabilă. Pe baza semnalului de ieșire al senzorului de detonație, unitatea de control electronic efectuează o corecție dinamică a momentului de aprindere (CPP) în sistemul de aprindere. schimbarea unghiului în partea de jos.