Care este TRC în vehicul (control al tracțiunii) - principiul de funcționare
Slip apare de obicei atunci când încercați să înceapă sau să accelereze brusc pe un strat alunecos sau vâscos: pe drum de gheață, în nisip sau noroi: motorul rage, roțile cu scroll în zadar, iar mașina nu se mișcă sau se deplasează cu aceeași viteză.
Structura și sistemul TRC principiul de funcționare (control al tractiunii)
TRC (control al tractiunii) - un sistem care controlează simultan atât procesul de frânare și de a spori forța de tracțiune a motorului. Acest sistem nu numai că elimină alunecarea de conducere set de roți, dar, de asemenea, controlează puterea de tragere a motorului - la valori care sunt optime pentru o anumită suprafață de drum pe care se deplasează vehiculul.
conducător auto TRC Due este eliberat de manipulare complicată a pedalei de accelerație atunci când derapaj, iar vehiculul în sine devine o stabilitate excelentă în timpul pornirii în picioare bruște sau accelerație rapidă pe un drum alunecos.
Cu toate acestea, toți producătorii de automobile care furnizează descendenți ai acestora, Control tractiune, inclusiv Toyota, sunt instalate pe vehiculele sistemul TRC (în Toyota C-Class este opțională, și toate clasele de mai sus - este standard pe mașini), subliniază că sistemul de control al tracțiunii - nu este o alternativă la o conducere rezonabilă și în condiții de siguranță.
În plus, producătorii amintesc, atunci, cât de eficient este sistemul de tracțiune, inclusiv CNT, depinde de starea drumului și gradul de uzură a pneurilor.
In prezent, cele mai multe sisteme de tracțiune sunt electrohidraulic. Desigur, diferiți producători au sisteme de control al tracțiunii lor proprii de know-how și sunt structural ușor diferite unele de altele. Cu toate acestea, în general, principiul lor de funcționare pot fi luate în considerare pe exemplul din CNT.
TRC controlează forța de tracțiune a vehiculului motor datorită capacităților de control al supapei de aer, întârzierea aprinderii în cilindri (într-una dintre ele sau mai multe simultan). De asemenea, TRC (Traction Control) poate crește sau reduce alimentarea cu combustibil a motorului și pentru a controla dispozitivul de acționare frână.
În esența sa, TRC - este o componentă necesară a sistemului de siguranță a vehiculului, deosebit de important pentru mașinile cu un motor puternic, cel mai mic exces de apăsare ce duce la alunecarea roților motoare.
Fără a SUV adecvat de lucru de neconceput TRC moderne, care a priori obligat să onoreze care să depășească drumurile alunecoase și umede, absența lor completă. Nu se poate face fără modele TRC și curse, controlul lor de tracțiune permite ieșirea din viraj, cu accelerare fără alunecarea roților.
Uneori se poate auzi opinia că TRC privează șofer experimentat-l controlul asupra mașinii este nevoie, nu numai că acest sistem nu nepopular numai printre fanii sporturilor cu motor - TRC încercați în mod regulat pentru a scoate în afara legii unele din formele sale, până la Formula 1, în cazul în care, din cauza controversa din jurul TRC a avut chiar și în urmă cu câțiva ani pentru a ajusta regulile.
Cu toate acestea, pentru majoritatea șoferilor TRC - un asistent de încredere. Acest sistem vă permite nu numai să trage departe sau să accelereze fără derapajul pe drumuri ude sau înghețate, de asemenea, facilitează foarte mult trecerea vehiculului fata roți se transformă.
Este cunoscut faptul că momentul virajelor greu vine, în unele cazuri, atunci când roțile din față sunt în imposibilitatea de a trage mașina în timp ce porniți fără derapaj. TRC (control al tractiunii), de asemenea, vă permite să se întoarcă manipularea auto.
Distribuiți informațiile cu prietenii: