Care sunt Unitatea de conectori sunt discutate în detaliu
Conector Unitate pinout iso
Nu prea des, dar totuși se întâmplă că aproape fiecare proprietar de masina se confruntă cu provocarea de a stabili propriile mâini și a urmat conectarea unui independent unitatea de cap (auto) în sistemul acustic standard a masinii.
S-ar părea că nu poate crea confuzie, pentru că totul este ușor! Da, acest lucru este adevărat.
Dar experiența arată că această credință are loc atâta timp cât manipulare a început cu fire, în care proprietarul mașinii „rukasty“ începe să realizeze că avea nevoie urgent de pinouts conectorului unității de euro, și instrucțiuni chiar mai bine pe deplin cu privire la conectarea mașinii.
Marcarea și tipuri de conectori
Întrebarea dvs. prost ce sunt conectorii în sisteme stereo auto trebuie să răspundă că cele mai multe aparate de radio moderne sunt echipate cu doi conectori standard, abrevierea «ISO» etichetare. Fiecare dintre acești conectori este conceput ca de opt conector dreptunghiular, uneori, acestea sunt combinate într-un singur corp (vezi foto).
Conector auto pinout ISO
Unul dintre conectorii poartă lanțul „putere“, care este conectat la sursele de ea consumul curent, și este indicat în figuri ca sub litera „A“ conector și colorat maro.
Al doilea conector este destinat pentru a conecta sistemul audio auto, cu alte cuvinte, vorbitorul. Spre deosebire de precedent se operează în negru și notat în diagramele ca un conector electric „B“ principal.
Ce conectori sunt la Unitatea
Uneori există mașină cu trei conectori, dar aceasta este o excepție, mai degrabă decât regula. Exact aceeași excepție, precum și conectori non-standard, care încă mai au cabluri cu marcaj standard si, in orice caz, permit conectarea fire difuzor OEM cu „Konekt“ non-standard, cel puțin două moduri.
Deci:
- „Skolhozit“ și anume tăiat conectați la comandă și fire primotat suprapuse, care „nu sunt foarte bune“, ca in cele din urma eșuare de oxidare / agitare permisiune sau o scuză, și, cel mai bun caz, va trebui să facă tot acest post din nou, cu înlocuirea simultană a siguranțelor.
Pinout conectori unitate izo
- Cumpara un adaptor (prețul nu este pe nelly dumneavoastră nu în picioare lângă volumul de muncă, care include metoda descrisă mai sus) și fără probleme, sedately / nobil, conectați auto cu alte elemente ale circuitului acustic al autovehiculului.
Selectarea adaptori în acest moment este imensă, și orice probleme în aplicarea acestei diversități apar pur și simplu fizic nu se poate.
Conector car iso Pinout
evrorazoma pinout Standard
Luați în considerare evrorazoma pinilor pe fișă standardul ISO - 10478
„A“ conector de alimentare superioară
După cum sa menționat deja, conectorul se conectează sursele și consumatorii de sistemul electric al vehiculului curent electric.
În ciuda faptului că are opt contacte, nu toate dintre ele pot fi implicate într-o schemă pentru a conecta masina.
Să vedem ce scop și ce sarcina fiecare dintre aceste contacte efectuează:
- Conectori №1, №2, №3 și №6 schemă implicită auto buget rareori sunt utilizate. Cel mai adesea, acestea sunt utilizate pentru conectarea funcții suplimentare într-o versiune mai profesionale ale unității capului, care crește foarte mult confortul unei mașini moderne, iar culorile firelor pot fi formate în diferite variante de culoare.
De exemplu, cum ar fi poate distinge între funcții suplimentare:
- Ieșire «ANT», care este utilizat în acele cazuri în care vehiculul este echipat cu o antenă retractabil automat;
- «DISTANȚĂ», permițându-vă să vă conectați la mașină un amplificator extern, și aceasta înseamnă, și pentru a crește numărul de vorbitori conectate (importante pentru vehicule cu-mare cabină, ca într-o cabină mică un număr mare de vorbitori creează o povară mai mare asupra organelor de auz, care este plină cu consecințe negative);
- Opțiunea «ILLUMINATION», care automat în funcție de viteza vehiculului, controlează masina de alarmă vizual - la viteze mai mari scade luminozitatea display-ului și nu distrage atenția șoferului de la procesul de control al vehiculului, atunci când oprirea autovehiculului este returnat la parametrii inițiali, care în mod considerabil influență asupra siguranței rutiere;
- precum și o acum foarte frecvente «MUTE» opțiune care este inclusă în cazurile de utilizare conectate la un difuzor al dispozitivului mobil al mașinii - receptor de semnal de recepție de trecere / apel activează automat randamentul, ceea ce conduce la scăderea volumului de sondare muzică sau la o închidere completă stereo auto;
- A lua legatura cu numărul patru (marcate schematic electric ca „A4“) responsabil pentru pornirea tuturor sistemului audio auto. Printr-o siguranță separată, conductorul galben este conectat la terminalul de aprindere și l-au alimentat de la baterie.
conectarea Organizației auto pentru un astfel de sistem este garantată protejează acumulatorul împotriva descărcării neautorizate, deoarece includerea auto posibilă numai prin rotirea cheii în contact.
Ajutor. Necesitatea acestui tip de conexiune a avut loc datorită faptului că sistemele auto etapele acustice continuă să consume energie electrică chiar și în poziția deschis, care de multe ori duce la baterie.
automobiliști domestice, deoarece acestea ar putea fi îmbunătățit scheme electrice unitate, recurgerea la ajutorul manual ca un comutator, pentru a instala și oprire automată radio atunci când setarea vehiculului pe alarma. Dar, după cum am văzut, recunoașterea universală a este această schema de conexiuni.
Deci:
- Albastrul cincilea fir (A5) este responsabil pentru conectarea antenei auto. Acesta este proiectat pentru un curent maxim de ieșire de 300 mA și peste această valoare o amperaj mare poate fi deteriorat nu numai etapele de ieșire amplificator, dar, de asemenea, receptorul în ansamblu;
- Contactul cu reperul roșu „A7“ este responsabil pentru livrarea de tensiune la masina de memorie volatilă. Acest lucru înseamnă că, dacă activați accidental-l, atunci nu va fi resetat / reseta toți parametrii aparatului la setările din fabrică. Tensiunea de pe acest fir - 12 volți;
- Ei bine, ultima sârmă a conectorului trece într-o izolație negru (A8), după cum poate ați ghicit, este responsabil pentru conectarea dispozitivului la greutatea vehiculului.
Sfat! Fiecare dintre firele de alimentare cu energie, în scopul de a proteja sistemul de difuzoare trebuie să fie în mod necesar, echipat cu un fuzibil. În cazul în care unitatea de cap, atunci când au loc încă întreruperi periodice, se recomandă între contactele „A7“ și „A8“ a instala un condensator a cărui capacitate este ales empiric.
În esență, (condensator) va servi ca un filtru, care va netezi fluctuațiile în circuitul electric de alimentare a sistemului audio auto.
Conector acustic inferior „B“
După cum sa menționat deja, prin conectorul „B“ se conectează restul periferiei sistemului audio auto, care este dinamic. masina pinilor euroconnectors sub litera „B“ este după cum urmează (a se vedea fotografia precedentă)
partea principală Unitatea proiectat inițial pentru a conecta patru canale, pentru care a folosit opt fire (două pentru fiecare difuzor).
Atenție! Corect „raspolyusovka“ canal joacă un rol important în calitatea sunetului a sistemului de difuzoare. Desigur, dacă se amestecă în sus firele și conectați difuzorul corect, nimic rău nu se va întâmpla cu ei, dar sistemul de sunet întreg va începe să funcționeze în mod anormal - nu sunt conectate corect difuzor funcționează în opoziție și întregul sunet „colaj“ va fi rasfatata.
Aceste instrucțiuni despre ceea ce sunt conectorii de la unitatea va fi considerată incompletă dacă am în nici un eșantion nu prezintă pinilor conector auto iso:
masina Conector ISO pinilor cu mâinile
Sfat! Elementele sistemului audio auto trebuie să fie conectate prin cabluri cu o secțiune minimă de 1,5-2 milimetri. În acest caz, liniile de câmp folosesc cabluri cu cea mai mare secțiune transversală, firul nu este permis să fie utilizat cu o secțiune transversală mai mică, deoarece nu numai că poate ruina sunetul, dar, de asemenea, poate duce la un eșec total al întregului sistem.
Această informație ne permite să înțelegem bază foarte pinouts evrorazomov radiouri moderne, care vă permite să instalați practic orice dispozitiv acustic în aproape orice mașină, fără a avea cunoștințe speciale.
Dar din moment ce nu este necesar și să uitați despre precauție, mai ales atunci când se ocupă cu conectori și echipamente non-standard / vehicule mult timp în urmă scos din producție, și în special la mâna a doua. La „provocatoare“ conexiuni, vă recomand cu tărie să utilizați pentru „continuitatea“ a circuitelor electrice și ulterioare a „pornit“ testere și multimetru.
Grigore din copilărie iubit mașină, și în timpul adolescenței, atunci când mașina auto conectat la tatăl său nouă, am realizat că mașina va fi opera sa, hobby-uri, vocație.
mai mult
