Cât de mulți kilometri de funcționare în mașină nouă

Dacă aveți de gând să cumpere o mașină nouă, merită să ne amintim că înainte de a începe să-l utilizați în măsura necesară pentru a efectua Run-. Care este procesul de rodaj, ceea ce este și ceea ce se poate întâmpla în cazul în care nu se realizează, considerăm că în acest articol.

Ceea ce se execută și de ce este necesar?

Rularea-mașină nouă, recent a coborât uzina de automobile linia de asamblare, este unul dintre procesele operaționale, care vizează formarea componentelor interne și ansambluri ale aparatului la locul de muncă intensivă și determinarea posibilă defecțiuni tehnice și deficiențe.

Desigur, cu eliberarea de vehicule în fabrici efectuează în mod obligatoriu în diagnosticarea tuturor componentelor interne, dar numai în acest moment nu prevede încărcătura reală, care poate fi obținută numai în cazul în care actuala spargere.

Rularea de noua mașină vă permite să:

• se obișnui cu frecare și părțile mobile ale diferitelor mecanisme;
• obișnui cu plăcuțele de frână și discuri;
• elimina minut denivelări pe suprafața perechilor de frecare;
• dezvolta elemente mecanice și noduri într-o lucrare reală;
• spațiu liber clar în interiorul mecanismelor de motor, cutie de viteze, lubrifiere și răcire ale diferitelor rezultate străine;
• anvelope auto asigură proprietăți îmbunătățite de cuplare cu suprafața drumului;
• identifică defectele și defectele în componentele tehnice ale mașinii.

Instrucțiuni pentru auto-rodaj

Masina break-începe cu procesul de pregătire, care implică:

1. Verificarea nivelului uleiului de motor, atunci când acesta trebuie să fie între marcajul inferior și superior de pe joja de ulei.
2. Controlați volumul lichidului de răcire și de frână.
3. Verificați presiunea în anvelope.
4. Inspecția vizuală a componentelor interne ale aparatului pentru prezența petelor lubrifianți și alte fluide industriale. În primul rând, să evalueze starea transmisiei, motorul, transmisia și șasiu.
5. realimentare vehicul de combustibil de calitate.

Pentru a rupe calitativ în mașină, trebuie să se deplaseze nu este mai mică de 5000 km. Mai mult decât atât, pentru a asigura cuplarea maximă a componentelor interne, este important ca toate procesul de bază a fost supusă următoarelor reguli:

1. 
   Este interzis să conducă la mers în gol.
2. Nu începe mișcarea cu labagii.
3. Nu se recomandă utilizarea unei a cincea transmisie manuală de viteză, în timp ce transmisia automată - al patrulea și al șaselea.
4. Înainte de a conduce, este important să se încălzească motorul, ținându-l timp de cinci minute la o mie de revoluții.
5. Până la motor complet warm-up nu poate include mai mult decât a doua viteză, și să-l ceri mai mult de două mii de revoluții.
6. Este de dorit pentru a rula în mașină pe drumurile orașului, la fel ca în cazul blocajelor de trafic motorul va rula la mers în gol.
7. Locul cel mai potrivit este o autostradă run-kilometri lungime. Numai este important să se ia în considerare faptul că transferul nu trebuie să fie mai mare de patru, nu mai multe rotații de 3000, rata de nu mai mult de 80 km / h. Înlocuiți viteza necesară pentru a efectua fiecare interval de cincisprezece minute.
8. La deplasarea pe autostradă, este important să se la fiecare 100 de km pentru a inspecta nivelul uleiului. În plus, este mai bine doar în cazul în care, aduce câțiva litri de lichide speciale.
9. În primele cinci sute de kilometri de funcționare în ea este important să se verifice periodic componentele interne ale mașinii cu privire la apariția unei varietăți de pete, precum și pentru a asculta sunetele ei publice neobișnuite. mirosuri neplăcute, cum ar fi din cauciuc sau plastic de ardere ar trebui să fie, de asemenea, un apel de trezire.
10. Dacă executați în mașină pe drumurile din oraș, este important să facem să funcționeze mai mult de 2500 rpm, iar la momentul congestiei, este mai bine să-i ceară o mie de revoluții, care va reduce cantitatea de lubrifiant și de prevenire a unor mecanisme minore daune.

Desigur, să-și petreacă pauză într-o mașină nouă, este important să adere la întregul set de recomandări pentru a lua în considerare toate nuanțele mici, astfel încât el ar putea servi un hassle pentru stăpânul său de mai mulți ani.

Vă rugăm să rețineți că cel mai important - este lipsa de colțuri ascuțite, accelerare lină și precisă de frânare.

Caracteristici vehicul spargere cu transmisie automată

Vehiculele cu transmisie automată se rodat utilizând aceleași reguli generale ca și cu o cutie de viteze manuala, dar are un număr de caracteristici:

• 
  înainte de a începe în mișcare, transmisia automată pentru a fi un bun de încălzire până la consistența optimă uleiului de transmisie;
• în timpul unei alerga nu se poate utiliza un mod de transvazare ascuțit la opritorul de pe pedala de accelerație;
• nu poate tolera nici un spin roată mică;
• o mașină nu este în valoare de a rula de pe drumurile urbane, ca blocajele de trafic și schimbarea bruscă a limitelor de viteză poate provoca daune ireparabile lucrările interioare;
• în timpul deplasării nu poate fi utilizat neutru, rezultând un ulei de încălzire și o creștere a presiunii dispozitivului planetar;
• după rularea finalizare în mașini cu transmisie automată, este important să se înlocuiască uleiul de viteze.

Cel mai important, cu masina break-in cu o transmisie automată pentru a ține seama de structura sa complexă și, prin urmare, se referă la un mult mai atent și atent decât o mașină cu o transmisie manuala. În cazul defectării unuia dintre mecanismele de bază, mașina gazdă așteaptă o costisitoare și de lungă durată reparații.

Ce se întâmplă dacă nu rupe în mașină?

Pune la îndoială necesitatea-a alerga cumparat de la showroom auto este versatil și nu are nici un răspuns clar. Cu toate acestea, fiecare proprietar al unui automobil nou brand ar trebui să știe ce să se pregătească, în cazul în care procesul nu este efectuat.

Acesta ar trebui să înceapă prin a spune că, dacă prima mie de kilometri stabilit sarcini grele de vehicule, este posibil să se facă motorul supraîncălzit. Desigur, lipsa de rodaj poate nu amenință conducătorul auto imediat ce costurile de petrol mari pentru primii câțiva kilometri de mișcare. Dar în acest caz, este necesar să se pregătească că multe mecanisme importante, componente si piese auto pot uza prematur.

Cheltuielile pauza într-o mașină de brand nou sau nu, pentru a decide pentru el însuși proprietar. Dar este demn de amintit faptul că, prin acest proces, puteți crește garanția că mașina va fi de funcționare fără probleme pentru o lungă perioadă de timp.

În plus, se crede că, în plus față de pregătirea și etapa principală de rulare, există, de asemenea, perioada finală, când principalul lustruirea cu role după distanța necesară de conducere la zero, atunci.

Desigur, șoferul poate pune întrebarea, de ce este un exercițiu costisitor? Dar, dacă mă gândesc, inspecția ar trebui să dețină în calitate de profesioniști pentru a identifica rapid orice defecte și mecanisme de daune, ansambluri și piese.