Ce este CRDi (injecție directă common rail)

CRDi (Common Rail Direct Injection), bine cunoscut șoferilor ca common rail - un sistem modern common rail, care este utilizat în motoarele diesel. Sistemul se bazează pe furnizarea de combustibil de la o baterie comună la injectoare. Acesta este proiectat de Bosch.







Unii șoferi cred în mod greșit că acest sistem malorasprostranonnaya și chiar exotice. Cu toate acestea, un astfel de sistem de putere este utilizat pe scară largă de către mulți producători de bine-cunoscute, dar este numit în cele mai multe cazuri, în diferite moduri:

  • Volkswagen: TDI; Fiat: CDTi, DDiS, TTiD sau JTD;
  • Daimler: BRC, CDI;
  • Hyundai si Kia: CRDi;
  • General Motors: CDTi, VCDi.

Ce este CRDi (injecție directă common rail)

De asemenea, motoarele CRDi sunt destul de utilizate în mod activ în domeniul construcțiilor navale și feroviare locomotive. Înțeles termenul CRDi poate fi tradus ca injecție directă common rail.







Sistemul CRDi este format din:

  • Pompă de carburant de înaltă presiune
  • supapa de dozare a combustibilului
  • Regulator de presiune a carburantului sau al supapei de comandă
  • șina de combustibil și injectoare.

Toate elementele combinate conductele de combustibil.

Pompe Pompa de sistem CRDi combustibilului la presiune suficient de ridicată, care poate ajunge până la 300 MPa, în funcție de modul de funcționare a motorului în funcție de combustibil comun cu un volum substanțial, adică o baterie. Când acest lucru se aplică injecție directă de combustibil.

Ce este CRDi (injecție directă common rail)

Sistemul CRDi este folosit în motoarele diesel, dar prin design ea are o mulțime de similitudini cu motoare pe benzină. Principala diferență constă în principiul aprinderii combustibilului. CRDi caracteristică cheie sistem este independența proceselor de unghiul de injecție manivelă, ceea ce permite, ulterior, pentru a realiza o presiune de injecție ridicată pe moduri parțiale.

Controlul de injectare a făcut posibilă reducerea semnificativă a emisiilor de gaze și de a reduce zgomotul motorului diesel. Schema CRDi îndeplinește în totalitate standardele de mediu Euro 5.

aktrissa_ns