Ce este de transport comun
Nu toți oamenii au o idee a acestui concept ca „transportul comun“, și totuși nu atât de mult timp în urmă, a fost atât de popular!
Ce este „transport comun“, avantajele sale
Acest lucru, mai presus de toate, autoturism, de fapt, el este o a doua clasă obișnuită, în funcție de clasificarea adoptată pentru Căile Ferate trenuri. Acesta diferă numai în nivelul de confort și servicii. Chiar nici un serviciu nu sunt disponibile, nici lenjerie de pat, nici măcar o saltea nu se observă. Dar cel puțin facilități pentru pasagerii cu mai mult decât compensată de costul redus al călătorie, cu toate acestea, doar o scurtă distanță. În caz de urgență, în general, mașinile pot ajunge oriunde, mai ales dacă nu există practic nici un ban
Rata de ocupare auto se calculează după cum urmează: raftul de sus ca locuri nu sunt luate în considerare, dar fiecare raft inferior are trei locuri, inclusiv lateral. În cazul în care compartimentul auto compartimentele nouă, plus nouă bokovushek, numărul total de locuri din masina va fi egal cu numărul de rafturi inferioare, înmulțită cu trei. Aceasta este masina standard are 81 de locuri. Pe raftul de sus, puteți merge la cazul în care acestea sunt gratuite, dacă trebuie să mergi noaptea, bărbații curajoși și ocupă al treilea raft, bagaje. Dar situată acolo foarte inconfortabil ca loc de a avea mai puțin, deoarece peretele se execută o țeavă suficient de lată. Dar dacă vrei să minți acolo posibil.
Principalele dezavantaje vagoane comune
În primul rând, este absența oricărui serviciu de orice fel. Conductorul poate fi văzută doar în momentul plantării împotriva lui documente de călătorie. Dacă este necesar, o să se trezească că nu va fi la fel de puțin probabil să găsească, chiar dacă este să ceri. bilete vândute fără locuri, astfel încât, care așezat pentru prima dată, el este câștigătorul. Dacă putem lua al doilea raft, mai ales atunci când de echitatie pe timp de noapte, este fericirea.
Un alt dezavantaj este faptul că numărul de bilete vândute în transportul comun nu corespunde cu numărul de locuri, în practică, situația nu este neobișnuit ca pasagerii sunt pe al doilea și al treilea raft și să stea pe cele mai mici de trei sau patru persoane. Pentru Windows, de obicei, înfundate, acestea nu pot fi deschise. Mașinile înfundat miros neplăcut din corp înalță transpirat, mai ales în timpul verii. Atmosfera este destul de greu. Dacă între punctele există un autobuz, și puteți utiliza autobuzul
trenurile de lungă distanță Corporate nu au mașini comune, ei se agață de trenuri convenționale. Dacă este necesar, du-te undeva departe, cel mai bine este de a folosi un tren electric, este mult mai confortabil, în ciuda faptului că nu există toalete.