Ce este transpalete cum să verificați funcționarea lor
Să vorbim acum despre biciul, care se află la baza lor, scopul și principiul de funcționare, precum și modul de identificare a ceea ce nu este de lucru transpalete hidraulice.
Primele brevete pe cricuri hidraulice au fost raportate în Statele Unite în 1920. O producție de masă de automobile americane cu Hidrovinci a început din anul 1960. De atunci, tehnologia răspândit în întreaga lume.
Acum, înapoi la subiectul nostru.
În timpul funcționării motorului cu ardere internă și componentele sale sunt încălzite creșteri. Acest lucru poate duce la probleme cum ar fi ruperea, uzura componentelor accelerată, caracteristicile de degradare ale trenului de rulare. Și care este exclus în faza de proiectare între unele părți creează căldură zazory.Takie încălzire autorizările motorului sunt absorbite prin extinderea părți. Dar, în timp, ca urmare a uzurii, piese de încălzire nu mai este suficient pentru a absorbi autorizațiile. Astfel, performanța motorului începe să se deterioreze.
În performanța termică a unității de alimentare afectează în mod direct diferența. Deoarece uzura pieselor duce la o schimbare permanentă în lacunele la începutul secolului al XX-am decis să introducă mecanismul motorului reglementării lor prin chei convenționale. Dar acest lucru a trebuit să facă procedura în mod regulat, prin urmare, a crescut intensitatea forței de muncă de întreținere și, prin urmare, prețul său a crescut. Aceste probleme sunt rezolvate cu ajutorul cricuri hidraulice.
Când sistemul de ungere al motorului este defect, încetinește umplerea uleiului hidraulic, precum și lacunele din calendarul nu este absorbit.
Pentru buna funcționare a biciul, volumul său intern ar trebui să fie umplut cu ulei. Dacă nu, atunci putem vorbi despre nerespectarea cu funcțiile de bază ale dispozitivului, și anume, eliminarea lacunelor în detalii. Deoarece există o mulțime de șoc, oferind un zgomot surd caracteristică efect. Astfel, piesele incep sa se uzeze rapid, iar activitatea motorului se deterioreze.
Pentru a rupe biciul poate duce la pătrunderea uleiului din particule mici de piese uzate, ca urmare, ansamblul poate deveni blocată. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să monitorizeze în mod constant și să mențină curățenia internă a motorului.
În cazul în care carcasa de la calendarul de eliminare observați că suprafața motorului este contaminat, acesta nu trebuie să fie aplicat mediu de spălare rapidă. În acest caz, excentricul poate eșua din cauza murdărie exfoliat bucăți care pot ajunge în cavitatea sa internă cu fluxul de ulei.
Cu mici decalaje între elementele mobile ale biciului în motor aplică uleiuri cu viscozitate redusă de înaltă calitate - sintetice sau semisintetice. Acestea includ ulei SAE 0W40,5W40,10W30 și altele.
Nu se recomandă utilizarea uleiurilor minerale, deoarece acestea au o vâscozitate ridicată și o tendință de a zăbovi depozite.
În ceea ce privește diagnosticul și înlocuirea.
În cazul în care excentricul eșuează, atunci există o bătaie. Pentru a determina o defecțiune aplică stetoscopul, ca sunetul metalic se raspandeste bine. Dacă aveți probleme cu privire la compensatorului dvs., este necesar să-l demonteze și să verifice.
Se extrage cu ajutorul unui magnet. Dacă tachet blocat sau blocat cu ea, striperul trebuie să-l recupereze, dar mai întâi trebuie să fie sudate cârligul de tracțiune.
Există astfel de tipuri de hidraulice, care prevăd o demontare. Acest lucru vă permite să se determine gradul de deteriorare a componentelor interne. Dezasambla tachetul să fie deosebit de atent la suprafața elementelor conjugate nu sunt deteriorate.
La examinarea vizuală poate detecta daune externe (urme de lovituri, zgârieturi sau bavuri) a suprafeței de capăt a genelor, care de reglare sunt supuse la sarcini. În timpul funcționării pot fi formate adâncitură.
Există un alt mod eficient și simplu pentru a monitoriza starea de biciul demontate.
Umplerea cu ulei, asigurați-vă că nu se contractă când Forțarea mâinile. În cazul în care rezultatul nu corespunde așteptărilor dumneavoastră, excentricul este defect și trebuie înlocuit.
Și dacă excentricul este în stare bună de funcționare, aceasta poate fi definită după cum urmează. El este sub compresie în clemă, va avea o rezistență semnificativă, și de a reduce durata de 20-30 de secunde. și doar ușor.
Constructorii auto astăzi sunt din ce în încercarea de a stoarce mai multă putere de la motoarele mai mici. Nu este neobișnuit să vezi Putere 200 CP cu un motor cu patru cilindri de volum de 1,0 litri.
Practica arată că puritatea optica auto devine rareori obiectul atenției proprietarilor de automobile. Rolul farurilor sunt adesea subestimate, gândindu-se că chiar și prin lumina noroi isi gaseste calea.
Vă recomandăm să vă familiarizați cu zece sfaturi pentru diagnosticarea Power steering, care va ajuta să se determine nu chioșcuri la acel nod atunci când cumpără / automobil second hand!