Cine mai este pus în frig

-37 a început aproape imediat castron lui. Aspirație până la capăt, apăsați ambreiajul, filate 2s de pornire ușor apucat pe data de 4 a început din nou, dar pentru a merge pe masina înghețat a fost mut, stand aproape nu funcționează, te duci ca pe un coș de lemn, roata se întoarce și interior strâns pentru o lungă perioadă de timp încălzire. Mai scurt în următorul frig aș prefera să merg cu autobuzul, am grijă mașina. Uleiul din motor și cutia ESSO 10W40.

produse alimentare pe autobuz), precum și alte Antabuse)) foarte rău pentru mașină, cum ar fi gazela și marca

-34 -37 astăzi a fost la Centrul. Autorun dezactivat în special după noaptea trecută (stranietate auto-start). Lansat astăzi, incluse în prezent un minut pentru a accum un pic înveselit și apăsați ambreiajul, filate și a scăzut din nou cheia demarorul și începe, după câteva minute și lăsați ambreiajul în câteva secunde.






Uleiul de motor Shell n \ cu 5W40, 75W90 CAT BP Synth.

bbyl în Kaltan. -38 această dimineață. Seara masina a stat în frig. dimineață a început cu o pornire de a patra ori. Dar antigelul înghețat ((dezghețe în câteva ore)))

Secretul principal al „cum să aibă un ger severă în mașină?“ - un ulei sintetic bun în motor și cutia de viteze, direct din tablă proaspăt, înlocuit „iarna“ și a bateriei reale cu densitatea dorită. În timpul iernii trecut, când a existat un motor cu carburator, în Mobil de motor 5W-50 flops baia de ulei, lumânări au fost NGK, bateria 1,29 densitate - nu noapte urca din pat pentru motorul de încălzire, și, desigur, nici o auto-rula pe carburator. Am înecat masina la 21, planta în fiecare dimineață, la ora 7 dimineața, fără nici o dificultate.

Dar am un Che este o mașină și este pus pentru o lungă perioadă de timp și, prin urmare, nu salvează întotdeauna semnalizarea. Acum, câinele a fost înghețat (și la diagnostic și 1,5 ore petrecute și nu ceea ce nu este găsit (deși banii nu este luată.