Corecția Grupului celor Opt, velosreda

Opt pe roata este, probabil, cel mai frecvent tip de defect pe bicicleta. Aproape fiecare biciclist, se întâlnește mai devreme sau mai târziu cu el, dar nu toată lumea știe că cifra corectă opt pe o roată de bicicletă nu este foarte dificil, și puterea fiecărui.

Pe roata în timpul conducerii autovehiculului, impactul mai multor tipuri de sarcini:

• încărcare verticală - apar sub greutatea ciclistului și bicicleta;
• forțe transversale - se produce în timpul accelerării și decelerării;
• sarcina axiala - apar in timpul virajelor ascuțite și manevre.

Și-a lungul timpului, sub influența acestor sarcini, forma roata se poate schimba și imaginea de „opt“. chiar dacă sunteți de echitatie doar pe un drum plat. Rata de formare a Grupului celor Opt și dimensiunea sa este influențată de mai mulți factori: stilul de ciclism, setarea corectă roată, materialul din care este fabricat. Prin urmare, cea mai mare calitate a jantei - cu atât mai puțin va trebui să fie corectate.

janta Defecte roată de bicicletă

Noua janta trebuie să fie perfect rotunde și profil plat. Dar, în procesul de exploatare și sarcinile de impact îl deformează, următoarele defecte sunt cel mai frecvent menționate.

• Opt - defect format arcuire în partea laterală a jantei și planul rotației sale încetează să coincidă cu restul planului de rotație al roții. Acesta este cel mai frecvent defect.

• Umbrela - defect apare atunci când roata nu este stabilită în mijloc între penele de cadru. Rețineți că unele roți produse special cu compensare umbrela. Și dacă nu interferează cu conducere, nu poți ignora.

• Ou - un defect se produce atunci când janta este aplatizat și transformată dintr-un cerc într-un oval. Se pare mai puțin Eights, de obicei, după aterizare de la o înălțime mare.

Corecția Grupului celor Opt și alte defecte de pneuri nu este complicat, dar sarcină foarte laborioasă. Pentru a obține aceasta nu necesită multă îndemânare, multă perseverență și răbdare. Înainte de a începe corectarea opt roți, se prepară următoarele:

• Roata in sine - cel mai bun debutant la început pentru a corecta roata pe care unul sau doi optari, în caz contrar s-ar putea deveni încurcate;

• O bucată de cretă sau un marker alb - pentru a marca curbura spațiului;

• Mașină unealtă pentru dressing roți - numai în cazuri deosebit de complexe, roata pe care opturi mici pot fi corectate fără a scoate roata de bicicleta.

Corecția Grupului celor Opt pe o roată de bicicletă

Pentru a găsi Opt de spin roata, și se apropie încet creta pe janta roții. Pe măsură ce creta începe să atingă marginea, acesta și locul, unde a părăsit marca va indica direcția și locația opt elimina.

În continuare, vom începe să se stabilească - slăbi tensiunea spițelor pe de o parte și strângeți celălalt. Dar slăbirea strângerii spițelor trebuie efectuată cu atenție și în mod proporțional, pentru a monitoriza în mod constant de ou, astfel încât să nu format.

Există mai multe opțiuni optari, atunci voi descrie unele ace ar trebui să fie utilizate pentru corecții:

1. În cazul în care opt format între cele două ace - un ac ar trebui să fie ușor strânge, iar al doilea cu aceeași ușurință.

2. În cazul în care opt formate în fața unor spițe - opusul spiței optari au pentru a strânge un sfert de rotație, și slăbiți spițe-o a opta lângă ea.

3. Opt a fost format în fața mai multor spițe adiacente - spiței trebuie să fie situate mai aproape de centrul de opt trage este mai puternic decât toate celelalte (o jumătate de tură) în continuare. mai departe de centru, cele mai slabe înăsprește / slăbesc spițele rămase.

Dupa ce a petrecut setarea marginea din nou untwist roții care urmează să fie testate și, în cazul în care opt lipsă sau diminuate mijloacele au făcut totul corect, iar dacă opt sfârcuri a crescut reveni la poziția sa inițială. Apoi, este necesar să se efectueze aceeași operațiune, ci dimpotrivă - spițele sunt strânse deșurubează, și în consecință, cele filate poftă de mâncare.

Rectificarea ouălor pe o roată de bicicletă

Primul pas este de a găsi locul aspectul ouălor. Ia-o bucată de cretă, untwist roata și lăsați în jos, încet, la marginea superficială a roții din exterior. Odată ce creta începe să atingă janta, și se pare că există un ou.

Pentru a corecta ouăle au nevoie pentru a strânge spițele pe ambele părți ale jantei în mod egal, în caz contrar se poate forma opt. Spițele sunt mai aproape de centrul de ouă trebuie să tragă mai greu, se pare, în cazul în care acul centrală a tras o jumătate de tură, adiacent este necesar pentru a trage doar un sfert de tură.

Nu fi descurajat dacă nu se rezolvă o cifră de opt la prima încercare, încă o dată, acest lucru necesită perseverență. De asemenea, importantă este experiența, cu atât mai multe optari ai corecta, cu atât mai ușor va fi pentru a corecta alta.

umbrela de corecție

Configurarea și instalarea zontomer pe axul roții. Picioarele lui ar trebui să atingă janta și indicatorul coincid cu centrul axa roții și atinge ei.

Apoi, rotiți roata. Reajustarea zontomer nu-l atașați de cealaltă parte a roții. În cazul în care picioarele nu ating marginea, și un indicator către axa centrală a contactului cu spițele de pe această parte a roții trebuie să strângeți. Dacă picioarele ating marginea și centrul indicatorul nu atinge axa roții, spițele pe de altă parte, este necesar să se trage jantei.

Nu permite corectarea optari

Nu permite slăbirea spițelor individuale, în caz contrar se pot sparge în timpul mersului. Dacă instalarea este încă spițe în vrac, acestea trebuie să fie strânse, și împreună cu ei pentru a trage adiacente (dar mai slab decât cel precedent), apoi repetați roata de setare.

Nu strângeți spițele, acestea pot deteriora janta. În cazul în care sa dovedit a fi extrem de îngustată intervenit după ajustare, slăbiți-l și slăbiți spițelor adiacente (dar mai slab decât cel precedent), apoi repetați ajustarea.