Cum a făcut mașina
Cum a făcut mașina. Masina a crea istorie
Milioane de mașini de călătorie despre întreaga planetă. sunetul motorului la fel de familiar ca soarele pe cer. Dar, în cazul în care pentru a începe povestea mașinii? Astăzi, ca parte a proiectului de construcții „Nașterea Legende“, ne spune despre modul în care au existat mașini și care le-a creat.
Istoria primelor masini
Astăzi știm că prima mașină a apărut în 1768. Atunci existau vehicule electrice alimentate cu abur. capabilă să transporte cai fără asistență umane (și, uneori, două). Deja în 1806 inventatorii au îndreptat atenția către motoarele cu ardere internă. Cu toate acestea, primul motor pe benzină a fost destinat să apară numai în 1885.
Istoria primelor mașini acționate de motoare electrice, a fost destul de sinuos și ambiguă. Primele modele au apărut la începutul secolului al XX-lea. În primul rând, ei au creat furori, iar doi ani mai târziu, interesul public pentru ei uscat - viteză redusă, și tija în comparație cu alte motoare, un minor. Dar, la începutul secolului douăzeci și unu peste tot din nou interesat de motoare. calculată pentru a găsi o, cu emisii reduse în condiții de siguranță și de formă ecologică de energie pentru automobile.
Cine a inventat masina: Pionierii
În 1791, Ivan Kulibin. inventator ingenios, a prezentat creația sa - un cărucior cu trei roți. care se pot deplasa independent. El a reușit să pună primul record de viteză pentru mașini autopropulsate - 16.2 kilometri pe oră. Kulibin iubea mașina lui și de multe ori a călătorit pe ea pe străzile Bucureștiului, provocând admirația trecătorilor.
În Europa, inventatorii au lucrat din greu la motoarele pe benzină. Principalul inginer auto Karl Benz este considerat a fi Europa. a reușit să elaboreze un motor cu ardere internă benzină în patru timpi. Pe langa Benz a lucrat la motoare similare Rudolf Diesel.
Un alt german, Shenbeyn Kristian Fridrih, în 1838 a introdus un motor de hidrogen. și prima mașină cu un motor electric sunt considerate a fi invenția designerului maghiar Anosha Ányos Jedlik.
Cum a facut masina: automobile cu aburi
E amuzant, dar primul motor cu aburi a fost construit ca o jucărie pentru împărat chinez. Sa întâmplat din nou în 1672. Inventator - Ferdinand Verbiest, un membru al ordinului monahal iezuit în China. Nu există nici o dovadă de încredere că, atunci când a existat această mașină, s-ar putea într-adevăr pe cineva să efectueze, totuși, oamenii de știință cred că este construirea prima masina cu aburi Verbiest.
Istoria motoarelor cu aburi din Europa a început cu invenția lui Nicolas-Joseph în 1770. Nu a fost de transport personal si camioane grele plin de artilerie. Din păcate, din 1865, în cele mai multe zone ale Europei, o lege potrivit căreia înainte de orice vehicul autopropulsat pe drum a trebuit să meargă la un om special, cu un steag roșu și un ton puternic. A durut grav oamenii obișnuiți și, în curând ideea de abur autopropulsat marcat, care atrage atenția asupra dezvoltării transportului feroviar pentru un cuplu.
În România, problemele cu lavete roșii și Dudka nu a fost. Cum a făcut primul automobil din România? Kulibin a început totul, în 1971, a oferit propria sa masina pentru un cuplu. El a avut sistemul de lagăr, cutie de viteze, volant unic și de frânare. Mașina a avut doar trei roți. Din păcate, invenția este considerată doar ca divertisment și nimeni nu a îndrăznit să investească bani în ea.
În SUA, masina a aparut cu primul brevet pentru un automobil. Lui a fost inventatorul Oliver Evans, în 1789. Autopropulsoare Evans a fost întâmpinată de către public foarte bine. Printre altele, mașina lui și a fost capabil să se deplaseze pe sol și pe apă.
Cum a facut masina: Vehicule electrice
Primul motor electric a fost inventat Ányos Jedlik Anoshem - inventator maghiar, care a făcut doar un singur model electric de mici dimensiuni. Studiile sale au continuat american Thomas Davenport în 1834.
Primul transport electric autopropulsat cu drepturi depline taie drumurile din Scoția în 1839 - Robert Anderson sa inventat. Cu toate acestea, motoarele electrice au fost recunoscute de contemporani inutile și ineficiente. Numai în timpul nostru, ei re-acorde o atenție, ca o sursă alternativă de aprovizionare a noii generații de vehicule.
Cum a facut masina: motoarele cu ardere internă
Din acel moment, omenirea a intrat într-o eră a industriei de automobile totale. In curand masinile vor umple strazile din Statele Unite, Europa și Imperiul roman, dar ele vor fi mult timp considerat un lux, mai degrabă decât un mijloc de transport - primele masini contemporani au crezut că este mai bine să se deplaseze în trenuri și nave.
Și epoca industriei aviației ...
Materialul este special pregătit pentru PF