Cum de a alege uleiul de motor corect pentru masina

Folosind mașini, fiecare șofer ar trebui să știe ce fel de ulei este cel mai bun pentru a umple motorul. Desigur, înainte de a face o achiziție este necesar pentru a afla mai multe despre produs. Puteți face cunoștință cu ghiduri diferite conținând sfaturi competente, consultați un expert. Este util de a cere automobiliștii cu mai multă experiență, ce fel de ulei pentru a se toarnă în motor. Dacă ați cumpărat un folosit / au o mașină fără instrucțiuni de utilizare, contactați distribuitorul autorizat. Personalul salon vă va ajuta să alegeți un potrivite pentru lubrifiere vehicul, explica ce fel de ulei pentru a se toarnă în mașinile motorului.

Este necesar să se ia în considerare gradul de deteriorare a unității de putere. În cazul în care se aplică vehiculului ulei mineral dacă fisuri, fisuri de exemplu, un palet umplut eventual depozite. Dacă apoi se toarnă ulei sintetic, depuneri călite vor fi eliminate. Prin urmare, motorul începe să curgă. Având în vedere necesitatea de a curăța motorul cu mâna.

Selectarea avtomasla optime

Când aveți nevoie pentru a alege care uleiul de motor se toarnă în motorul cu ardere internă, conducătorul auto în primul rând, uita la rating-ul de grăsime. Apoi, el ia în considerare marca de masina, kilometraj, data de producție. Cum de a alege uleiul de motor corect? Ai nevoie să înțeleagă diferența dintre uleiurile sintetice de la semi-sintetice. avtomasla minerale umplute numai în mașini vechi, așa că nu merită o atenție specială.

Sintetice efectuate in vitro prin tratarea uleiului / gaz, sinteza moleculelor complexe. Un astfel de lubrifiant pentru o lungă perioadă de timp își păstrează propriile caracteristici sub influența diferiților factori.

avtomasla semisintetică produs prin amestecarea apei minerale cu synthetics. Ulei mineral reprezintă un produs natural care poate fi obținut prin rafinarea petrolului și playout.

Motor de producția de petrol

Ca regulă generală, fluid lichid uleios sintetic, bine trece în jurul motorului. Bay este posibil pentru a economisi combustibil, reduce pierderile de energie datorate fricțiunii. Sintetice pentru o lungă perioadă de timp nu se schimba propriile indicii, incetineste uzura motorului cu ardere internă, aceasta nu trebuie să fie schimbate în mod frecvent. consumabile sintetice rezistente la schimbările de temperatură.

În cazul în care mașina este făcută pentru o lungă perioadă de timp, experții sunt selectați avtomasla, luând în considerare următoarele caracteristici:

Lichid uleios, pentru motoare diesel

Atunci când se decide ce fel de ulei turnat în motor diesel, asigurați-vă că pentru a ține cont de specificul muncii sale. In astfel de motoare este necesar să se toarne vaselina cu aceleași proprietăți. Acest lucru va asigura funcționarea continuă a motorului cu ardere internă. substanțe de adaos folosite, care diferă de cele care sunt adăugate la avtomasla pentru motoarele de pe benzină. Deoarece combustibilul nu este complet dat faliment, ai nevoie de mai mult de detergenți, agenți de dispersie.

Aditivii reține funingine în suspensie, reduce cantitatea depunerilor în blocul cilindru nagarnyh și sistem cu piston. Pentru a mări rezistența la oxidare într-o concentrație mare de sulf este aditivi utilizați. Ele protejează împotriva oxidării, sunt alcaline în compoziție.

În cazul în care motorul este aspirat natural, folosiți clasa lubrifiant, cel puțin pe CD. Pentru turbo motor cu ardere internă CE adecvat. Motoarele supraalimentate sunt mai exigente.

De asemenea, în cazul în care motorul pe un motor diesel, este necesar să se ia în considerare indicele vâscos. Acolo avtomasla pentru vara, iarna, orice anotimp.

Lubrifiant pentru un motor cu ardere internă pe benzină

Cum de a alege un ulei de motor, care rulează pe benzină? Totul depinde de climă, care vor fi operate mașini. În prezent motoarele sunt puternice, au un nivel ridicat de compresie. Din acest motiv, ele pot funcționa în medii dure. Pentru uleiul de motor moderne de motor este mai bine pentru a alege un sintetic / semi-sintetic.

In majoritatea motoarelor poate fi turnat lubrifiant semi-sintetic, înlocuindu-l în modul normal. Cu cât condițiile de operare, cu atât mai mare frecvența de înlocuire. Ce fel de ulei pentru a se toarnă în motoarele pe benzina? În România, achiziționarea consumabil, aveți grijă să nu cumpere un fals. Ulei de a dobândi o mai bună în acele magazine care au o bună reputație. Acest lucru poate reduce foarte mult sansa de a cumpara un fals.

Uleiuri pentru diferite modele de mașini

Dându-și seama că reprezintă principalii indicatori ai motorului, este posibil să se decidă ce este mai bine să se toarnă grăsime în unitatea de alimentare. Desigur, alegerea uitam de ulei în gestionarea operațională, să caute sfatul oferit de automobile. Cele mai multe dintre conducătorii auto să respecte recomandările, în special atunci când garanția pe masina nu a fost încă încheiat.

Temperatura de funcționare a uleiurilor de motor

Fii conștient de faptul că producătorii auto vor recomanda doar acei producători de produse petroliere, cu care cooperează. O mulțime de auto fac lubrifiere lor, sfătuit proprietarii de vehicule pentru a le obține exact.

Cum de a alege uleiul de motor, dacă nu sunt deosebit de bune în această problemă? Doar urmați instrucțiunile scrise în manualul de utilizare. În continuare, acesta va fi scris, cum de a alege uleiul pentru un anumit vehicul.

Alegerea uleiului lichid pentru o anumită marcă de mașini

Ulei de motor pentru motoarele cu benzină auto românească ar trebui să fie ales, avand in vedere sfatul constructorului lui. se recomandă să se toarnă în VAZ-2107:

• API - SG, SH, SJ, S;
• prin SAE - 10W30, 10W40, 5W40, 0w40.

O mulțime de șoferii preferă lubrifianți „Lukoil“. Selectați o avtomasla specifică, este de dorit să nu-l schimbe. Pentru a înlocui grăsime va trebui să se spele unitatea de putere, care este, practic, cheltui nimic.

Accent hyundai

Conducătorii auto de mașini trebuie să fie luate în considerare, în măsura în care motorul este ucis, ceea ce este numărul lui. Pentru majoritatea vehiculelor optimal lubrifiant 10W40 semisintetic. Este mai bine să nu se umple motorul cu numărul D4FA, deoarece este compatibil doar cu 5W30 avtomasla sintetice. O alegere bună este producerea de „Liqui Molie“, „Mennol“, „Aral“.

Renault Logan

Constructorul recomandă turnarea în unitatea de alimentare a mașinii ELF Evolution 5W30 / 5W40. Aceste unsori sunt sintetice.

Nissan Almera / Qashqai

Nissan Almera reprezintă o mașină care este disponibil pentru o lungă perioadă de timp. Prin urmare, în mașinile fabricate înainte de anul două mii, uleiuri minerale optim turnare 15W40. În cazul în care mașina este făcută mai târziu, să acorde o atenție la avtomasla 5W30 sintetice. Pentru motoarele diesel, potrivit semisintetice lubrifiant 15W40. Foarte popular 5W40 ELF.

Nissan Qashqai se face timp de zece ani. Automaker recomandă turnarea motopropulsor 5W30 sale ulei sintetic. Mulți șoferi iau pe grăsime originală Nissan.

Mult produs automobilele utilizează în mod optim unsori minerale sau 10W40 15W40 semisintetic. Pentru modelele actuale trebuie să cumpere 5W30 ulei sintetic. Constructorul recomandă consumabile "Mobil", "LIQUI Molie", "Motul".

Alegerea unui lubrifiant pentru indicele de vâscos este necesar, luându-se în considerare data de fabricație a mașinii. Cu o gamă de marcă avtomasla probleme pur și simplu nu apar. Se toarnă ulei de motor Toyota.

Utilizați 5W30 sintetic. Constructorul produce propriul lichid de ulei, astfel încât doar să-l cumpere.

lubrifiant optim pentru condiții de iarnă

În cazul în care șoferii să se familiarizeze cu revizuirea, este clar că lubrifiantul pentru iarna acum nu este popular (precum și consumabile pentru vara). În prezent, aproape toate produsele petroliere sunt utilizate tot sezonul, care s-ar putea turna în motorul cu ardere internă pe tot parcursul anului. Ele sunt marcate de două numere (indică mai întâi vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar al doilea - la o temperatură ridicată), litera «w» (indică faptul că consumabil poate fi turnat în orice moment al anului). Majoritatea proprietarilor de automobile să cumpere numai o astfel de lubrifiere. Atunci când alegeți un fluid de ulei pentru iarnă, să păstreze în minte, în primul rând, vâscozitatea la temperatură scăzută a produsului.

În cazul în care este optim pentru condițiile climatice în care vehiculul este exploatat, înseamnă că acest ulei este potrivit pentru tine. În acest caz, dacă este posibil scădere a temperaturii aerului, cumpăra o viscozitate la temperatură scăzută avtomasla margine.

Luați în considerare următorii factori:

• atunci când înlocuiți uleiul care motorul a acționat în continuare asupra;
• ungere de la un producător poate fi amestecat, chiar dacă acestea au diferite caracteristici de viscozitate;
• avtomasla de iarnă ar trebui să fie ales, având în vedere recomandarea producătorilor auto.

O mulțime de șoferii preferă să utilizeze în produsele reci ale anumitor mărci. În România, urmând cele mai comune consumabile:

• "Castrol" - foarte apreciat în întreaga Eurasia;
• „Shell Helix“ - au multe comentarii pozitive de consum;
• „Xade“ - au proprietăți utile;
• „Zeke“ - s-au dovedit în rândul conducătorilor auto;
• „Mobile“ - un produs din Germania, care sunt recunoscute într-o varietate de stări.

În România, de asemenea, ulei de populare „Lukoil“. Cu toate acestea, ele nu sunt bine adaptate la inghet grele.

Numărul de lubrifianți care sunt disponibile în prezent în magazine, mare. Pentru orice mașină, puteți selecta mai mult de o duzină de uleiuri de la diferiți producători. În sezonul de iarnă avtomasla de calitate ar trebui să fie plasat deasupra prețul său. În cazul în care aparatul este într-o cameră caldă, nu este necesar să se umple de ulei de înaltă calitate. Acesta va fi suficient lubrifiant universal obișnuit. Nu supraîncărcați unitate de putere peste măsură, înlocuind avtomasla pe complet diferite.

„Consumul de“ sistem de propulsie avtomasla

Unii oameni se confruntă cu faptul că motorul are ulei. Acest lucru se întâmplă din cauza inelelor de piston. La aplicarea uleiului de grad scăzut, este depășită rula sale suferă ardere, oxidare. Pentru părți ale motorului există un depozit.

Din cauza lui inelul aderă la opritorul pistonului lucru. presiunea scade din blocul motor. Ca rezultat, uleiul de motor cu ardere internă, pur și simplu „mâncat“.

Mai mult, cu un standard de uzură schimbarea peretelui cilindrului. Creșterea decalajelor dintre piston și cilindru, pe pereți sunt chips-uri, testiculelor. Avtomasla persistă în ele, apoi arde. Din acest motiv, este cheltuit rapid.

Se tratează în mod responsabil pentru alegerea consumabilelor, cum ar fi uleiul de motor. Controlați frecvența de înlocuire, se spală bine motorul mașinii, dacă ar fi depozite nagarnye. Nu cruța banii. Se toarnă în propria mașină numai în timp testat ulei de bine-cunoscute producători. Din acest motiv, va fi capabil de a extinde in mod semnificativ durata sa de viață.