Cum de a asambla motorul

Asamblarea motorul mașinii - una dintre cele mai importante etape de reparare a motorului. Defecte și erori, care nu se văd în procesul de asamblare, în multe privințe poate afecta piesele reparate. Pentru a afla cum să se asambleze corect motorul cunoaște mecanicul de master. Cu toate acestea, șoferul însuși va fi capabil să se auto-asambla motorul. Pentru a face acest lucru, în primul rând, trebuie să se bazeze pe recomandările producătorului, care sunt vopsite în instrucțiunile pentru repararea motorului sau în producătorul manuale piese.







ansamblu de autovehicule Algoritm

scaune de supape

Reparare, instalare și asamblare a pieselor motorului începe întotdeauna cu o fază pregătitoare, în care ar trebui să se acorde o atenție la șeile klapanov.Eto cea mai importantă parte a capului unității motorului. Pentru o performanță optimă a motorului este necesară pentru a controla un scaun de supapă robust conjugare. Orice compuși erori conduc la perturbarea stării termice și plăcile de șa și apariția defectelor mecanice, care conduc în final la ruperi componentelor motorului sau distrugere completă.

Curățați suprafața camerelor și a scaunelor și a verifica dacă un strat de placă fisură ascunsă. În cazul fisurilor detectarea trebuie reparate prin sudură. Înlocuirea noului șa vechi se face în cazul unei deteriorări mari sau detectarea urmelor de coroziune metal. Acest lucru se face cu ajutorul unei mașini speciale pentru reparații. Pentru a facilita scaunul de instalare, capul cald la 200 de grade Celsius, și o șa rece în azot lichid.







instalarea turbinelor

După o fază pregătitoare pentru a continua pas cu părți de fier conexiune pas ale motorului. Primul lucru la turbina - motor rotativ cu un proces de mișcare continuă. Atunci când alegeți un proprietar de turbina ar trebui să ia în considerare următoarele puncte:

  • prea putin va avea o limită a puterii;
  • mare, dimpotrivă, aceasta va da o mare capacitate, dar o lungă perioadă de timp pentru a accelera, în același timp.

Conectarea la motorul cu combustie

Turbine colector de evacuare este atașat - o parte a motorului cu ardere internă, care colectează gazele de eșapament într-un singur tub. Pentru a instala galeria este necesară pentru a schimba trecerea la tancul de stocare montat pe partea din față a motorului.

aprovizionarea cu petrol

Maslopodacha turbina combină sistemul de ungere al motorului cu o turbină. VAZ pe motor, de exemplu, maslopodachu mai ușor de instalat pe un tricou cu senzorul de presiune a uleiului. Tuburi maslosliva Set care sunt responsabile pentru furnizarea de petrol și de motor cu turbină în ansamblu, apoi traseul de răcire de admisie a turbinei.

Duze și pistoanele

Setați duza pentru a pulveriza combustibilul motor și pistoanele care trebuie să fie achiziționate de la magazin gata făcute.

alte conexiuni

  1. Conectați pompa de combustibil care furnizează combustibil la motor, și a instala filtrul de carburant la pompa de combustibil nu se uza rapid.
  2. Înlocuiți senzorii DBP și DTV.
  3. Conectați intercooler intercooler sau - răcește aerul pentru admiterea la motor
  4. Instalați sistemul de conducte, sau „tuburi“, care, la rândul său, se conectează turbina cu intercooler.
  5. Set exces supapa de aer, care are loc în procesul de rupă. În cazul în care acest element este setat, apoi, în viitor, excesul de aer poate cauza deteriorarea turbinei, tubulatura sau intercooler.

Chiar mai interesant