Cum de a face cu o zgârietură în mașină

anterior ◈ următoarea

Chițăiturile în cabină se poate deduce din răbdarea conducătorului auto echilibrat. Luați în considerare motivele pentru care acest fenomen și metode de a le combate nefericit.

Scîrțîitul - o frecvență ridicată a sunetului destul de generat, de regulă, mișcarea reciprocă a corpului și tapițerie detalii. Același sunet este posibilă datorită micromovings reciproce neintenționate detalii tabloul de bord și acoperitoare de podea tunel. Chițăit poate și uși TRIM, lămpi de tavan, și rafturi din spate.

A scăpa de squeaks în cabină

Conținut legat

După ce, la un moment dat, când copacii erau mari, eu nu înțeleg de ce șoferii aprecia panoul de bord moale. Nu este proprietarul lor se simte la fel tot timpul - și moale și nu pentru a determina dintr-o privire.

La prima mea mașină - Moskvich 2140. I-am cumpărat noi, moale și au panoul de bord și capitonajele portierelor, astfel încât chițăituri speciale ceva ce nu-mi amintesc. Dar când șase ani mai târziu, el a reușit pe M-2141, acest lucru este în cazul în care a început. După ce a luat de pasageri - mama si fiica. Deci, pe una dintre multele neregularitățile din Moscova, începutul anilor nouăzeci tabloul de bord, astfel amenintator vibrat și vuia, copilul era speriat, iar mama mea admonestat a spus: „Acesta este un moscovită, Mașa.“ Oh, și a făcut eu razobidelsya! Dar femeia a fost dreptul de a emite sunete auto străine sunt bune, nu ar trebui să fie.

Acum, cu înălțimea experienței acumulate și ținând cont de faptul că al doilea deceniu al secolului XXI se apropie în liniște, dar uita-te la ce rău intenționate „greieri“ încă nu lăsa mașinile noastre.

Desigur, acum ai auzit scartaie, utilizate în principal în mașini, fie la buget. sau la modelele cu si ecou plastic rigid. Producătorii de vehicule mai scumpe utilizate materiale plastice cu suprafață aspră sau cu acoperire moale la atingere se simte ca un cauciuc.

Conținut legat

La mașinile cu kilometraj ridicat scârțâind urât poate emite și scaunul, de multe ori de conducere. Vă rugăm să rețineți că squeakiness a crescut au o mașină, a fost într-un accident și prost reparate. Și, deși greierele obicei cântă cântecele sale în timpul verii, într-o mașină ca sunetele pot fi auzite tot mai des pe vreme rece, atunci când panourile de plastic în cele din urmă dubeyut - ca, într-adevăr, și încuietori cu pistoane, pe care sunt deținute panourile.

Moduri de a face cu „greieri“ rău intenționate pe termen lung doar trei:

du-te la serviciu către profesioniști, fără a intra în detalii;
pentru a face căutarea și îndepărtarea forțelor sale a acestora;
face muzica tare în mașină.

Dacă ești un „om cu mâinile“, atunci se va apropia de cea de a doua metodă. Să ne caută sursa de sunet. În acest caz, rețineți că acustica - știința este subțire, și modul de sunet misterios. Nu fără motiv, uneori, se pare că zgomotul de rulment roata din față, și se dovedește a fi că sursa de zgomot în spatele.

Eliminați toate articolele plasate în torpedou, cotieră, buzunarele portierelor și toate celelalte magazine, inclusiv caz de ochelari. Verificați, în același timp, în cazul în care toate obiectele din portbagaj (roata de rezervă și instrumente) sunt bine fixate. Ia-o plimbare - probabil zgomot neplăcut este deja eliminat?

headlining

Pentru a verifica, puteți lipi un card de plastic în panoul fantă, sub suspiciune, și apoi o plimbare și de a asculta pentru a vedea dacă sunetul a dispărut.

Mai multe căutare laborioasă este cel mai bine cu un asistent, care este în mișcare începe să apese mâinile ei tablou de bord auto diferite, lipsindu-i de mobilitatea lor, sau chiar modificarea frecvenței de oscilație. Cel mai adesea, astfel în imposibilitatea de a localiza fluctuațiile de cel puțin până la detaliile tapițeriei. Apoi, puteți încerca pur și simplu să „poloneză“ element.

Greierii în mașină

Noi folosim mijloacele pentru curățarea tapițeriei și de finisare, fiind complot abundent în special pregătirea pe joncțiunea panoului cu cealaltă.

Ce masini structural mai predispuse la scârțâit și care nu sunt? Exemple - în fotografia de mai jos.

Panoul frontal Renault Logan

Reno Tabloul de bord Logan tech și ieftine - a făcut în mod substanțial de la un element de plastic. Într-o astfel de scârțâit și ceva nu e nimic special.

Panoul frontal Chevrolet Lacetti

tabloul de bord Chevrolet Lacetti colectate din numeroase piese din plastic și metal șuruburi. Din fabrica nu scârțâie, iar după primul showdown?

Portierele se confruntă cu stresul nu numai atunci când de conducere, dar, de asemenea, într-un moment în care pasagerii nu sunt foarte atent le închide. Prin urmare, capitonajul portierelor poate începe să scârțâie chiar și la kilometraj redus.

Panou de ușă interioară

Pentru a elimina chițăit, publicat de capitonajul portierelor, este necesar să-l demonteze și să trateze toate punctele de contact împiedică scârțâind unei formulări lichide.

Lada Kalina și Granta

Un exemplu al unei abordări moderne pentru a proiecta. Comparativ cu numărul Kalina Grant de piese este redus cu panoul frontal 52-39, iar în panoul ornamental al ușii - de la 15 la 3. Mai puține elemente de împerechere interior - mai puțin la apariția „greieri“.

Posibil pe toate suprafețele ușii bandă Stick ornamentul care previne microfonia. Caps, astfel cum a fost scos în mod repetat off-set de, de asemenea, nu poate oferi tapițerie de prindere adecvate, și chiar se pot chițăit în găurile lor. Aceste capace trebuie să fie înlocuit. Cel mai radical mod de a accesoriul de tundere ușii este de a instala unul sau mai multe șuruburi. Este necesar să se aplice șuruburilor autofiletante pentru metal, instalați-le în locuri în umbră și închideți capul dopurilor decorative sunt vândute în magazine de bricolaj.

Și cum concurează cu o zgârietură? Și dacă se luptă? Împărtășiți experiența și colegii!