Cum de a livra bunuri comerciale din China

Instrumente IT utilizate de către Maxim Chepov

• 1C: Bitrix
• 1C: Contabilitate
• Alta GTD
• Microsoft Pachetul de birou

Nu este un secret faptul că majoritatea bunurilor importate vândute în România, - originar din China. Iar una dintre principalele probleme ale companiilor care achiziționează bunuri din China și să le vândă în România, - favorabil, le livreze rapid și în siguranță în țara noastră. Una dintre cele mai comune opțiuni de livrare din China - transport containere prefabricate. Pentru a afla cum să se asigure siguranța într-un astfel de format de livrare de mărfuri și, cât de benefic pentru firmele mici de transport prefabricate, a declarat proprietarul companiei de logistica „ROS Group“ Maxim Chepov.

Cât de profitabilă echipa container de transport maritim

transport containere național - o metodă de a transporta loturi relativ mici, în care containerul este închiriat în interesul mai multor destinatari, să plătească pentru servicii, în conformitate cu volumul de mărfuri. Este benefic pentru întreprinderile mici, deoarece acestea nu trebuie să plătească integral toate imens container de 40 de picioare.

Costul diferitelor tipuri de livrare sunt cel mai bine vizualizate la un exemplu specific. Să spunem, ordinele de români antreprenor din Shanghai în România lot de biciclete pentru adulți (volum de încărcare - 15 metri cubi). În funcție de metoda de timp a costurilor de transport și de tranzit de livrare va fi după cum urmează:

După cum puteți vedea, în acest exemplu, opțiunea cea mai eficientă în ceea ce privește prețul este echipa națională ,, transport, dar în termeni de livrare ea pierde feroviar sau pe camioane.

Cum, în general, în condiții de siguranță de transport din China

Chiar si ambalajul sa deteriorat, să nu mai vorbim de furtul - o pierdere de afaceri. Metoda cea mai riscantă de livrare de bunuri din China - un camion de transport. Comite furtul de camion cu prelată acoperite nepazita mult mai ușor decât de transportatorul container sau a unui tren de marfă. În plus, toate bunurile care sunt transportate cu mașina, trebuie să împacheteze cele mai fiabile, în caz contrar există riscul de deteriorare din cauza scuturare pe secțiuni slabe ale traseului, precum și din cauza unui accident. Comanda de ambalare îmbunătățită crește cheltuiala destinatarului, uneori, o jumătate până la două ori.

O altă opțiune nesigură - livrarea de mărfuri către diferite moduri de transport cu umplutura în loc de andocare. Dacă comandați un transport maritim firma din porturile China în porturile din România, și apoi celălalt - transportul feroviar în România, mărfurile trebuie să fie mutat la depozitarea intermediară de la un transport la altul. În timpul unei părți a proprietății poate fi furat (nu toate magazinele au selecție strictă de personal), deteriorarea ambalajului sau a mărfurilor în sine - de exemplu, atunci când a scăzut accidental.

Cu cât este mai peretarok și transbordarea în timpul transportului - cu atat mai mare riscul de deteriorare sau pierdere a încărcăturii.

În opinia mea, opțiunea riscantă cel mai puțin - și anume container de transport. Desigur, nu putem spune că transportul container prefabricat toate produsele în 100% din cazuri vin într-o stare perfectă. Acest lucru nu este așa. Din experiența noastră, cea mai mare de nemulțumire față de client se deschide la pachetul de control vamal. De obicei, este vorba despre două sau trei cutii de câteva sute. Evita acest risc nu poate fi, pentru că ofițerii vamali au dreptul de a inspecta orice bunuri din partid. Mai mult decât atât, verificarea mărfurilor și piese exportate și importate - responsabilitatea lor directă.

Restul măsurilor de securitate care au fost luate cu operatorii de logistică de calitate, este suficientă pentru a asigura siguranța bunurilor. Furtul și deteriorarea bunurilor sunt extrem de rare. Dar, în cazul în care acestea apar - de exemplu, în timpul descărcării mărfurilor la cererea clientului - asigurarea acoperă în totalitate pierderea.

Cum este echipa, Transport

1. Descărcați consolidarea stoc.

2. Container de încărcare în port container din China.

3. Transportul maritim și recepția mărfurilor în portul România.

4. Transportul pe calea ferată.

Un cuplu de decenii în urmă, compozițiile formate la intersecții, în cazul în care acestea ar putea fura cu ușurință mărfurile. Acum, ei sunt formate în port, într-o zonă protejată. Containere pus uși apropiate unul de altul - pentru a le deschide fără a îndepărta întreaga structură de pe platforma, este imposibil. La fiecare stație unde oprește trenul, „angajații RZD organizează protecție. Și, desigur, toate transporturile sunt asigurate. Dacă oricare dintre acestea este furat sau deteriorat, proprietarul va rambursa pierderea.

livrare 5. Masina la destinatar.

Atunci când trenul sosește la Moscova, personalul operatorului logistic verifica din nou integritatea sigiliilor și a supraîncărcării pe container mașinii, container. Apoi, loturile transportate la destinatari. Când este vorba de livrarea de obiecte de mare valoare, sunt organizate escortate de poliție.

În această etapă, furtul este posibilă doar atunci când descărcarea mărfurilor la depozitul destinatarului. Pentru a evita acest lucru, mulți dintre clienții noștri organizează o parcare închisă pentru camioane, șoferii au putut să aștepte pentru coada pentru a descărca și de a da produse fără nici un risc. Dar chiar și în cazul în care lotul de parcare închisă și nu va descărca atacatorii vor fi în măsură să fure o parte din încărcătura, compania de asigurări va rambursa integral pierderea.

Ce este un infografică de afaceri și de ce este nevoie

Casă în localitate: cum de a atrage turisti spre coliba siberian și să facă această afacere

„Liderul și tribul“: cinci niveluri de cultură corporativă

Cum să strice o relații publice triumfaliste start-up de sprijin

Antreprenorii împotriva FSS și RPF, trei studii de caz

Cinci scenarii, care ar trebui să evite managerul novice

stilist personal la un preț accesibil: cum să facă selecția de haine

Se arunca cu capul în promovarea: trebuie să te întrebi înainte de a merge on-line

Afaceri din topor: cum să salveze tâmplar activității sale, antreprenor

Automatizarea reală la fața locului problema: un caz de „Trans-Fleet“

D-le, a apărat modul în care funcționează serviciul pentru protecția tranzacțiilor online

Totul merge conform planului: cum să faci o listă perfectă de sarcini

Cum de a deveni Novikov: zece recomandări prospective restauratori

Cum de a crește vânzările folosind tehnici Mind Maps

Se taie toate inutile: ca un atelier amenajat accesorii de interior

„Game of Thrones“: opt lecții de afaceri care urmează să fie învățate din seria

Lucrul loc sub soare: cum să înceapă în Barcelona coworking

de asteptare la rece: cum să nu mai fie frică și să înceapă să practice