Cum mi-am învins teama de a conduce o mașină - povestea mea de lupta cu avtotrusostyu

Viața modernă dictează regulile care necesită să fie mobil. Ia copilul la grădiniță sau la școală. Treci la treabă. Vizitați bunica lui vechi. Ridică copilul și să-l ia la club, piscina, clinica, cabinet stomatologic și așa mai departe. Și nu uitați despre tine: actualizare tunsoare în frizerie și de a face cumpărături în magazin. Unul trebuie să aleagă: să fie dependentă pe de altă parte sau să devină autonom.

M-am dus la o școală de conducere, un student. Fiecare lecție de conducere a devenit pentru mine o adevărată provocare. Îngrijorat atât de mult încât genunchii mei tremurau și pounding inima. Apoi am fost sigur că voi conduce în viitor. Dar obtinerea dreptul de a uitat în condiții de siguranță despre ele.

Din cauza fricii sălbatice de a conduce o lungă perioadă de timp am folosi transportul public. Toate incercarile de soțul ei m-au pus în spatele volanului erau scuze ridicole. Am dat seama că-mi pierd abilitățile, dar ea nu a putut rezista entuziasmul înainte de călătorie.

Cu toate acestea, Ei bine, lumea dictează propriile reguli. Într-o zi soțul ei sa confruntat cu o călătorie lungă. În acel moment, am dat seama că trebuie să devină independente. În plus, cu un copil mic în brațe pentru a folosi transportul public a fost incomod. Ideea că se bazează au doar insanely ma speriat.

De atunci, a trecut mult timp, dar chiar și astăzi îmi amintesc acea zi mare pentru mine, atunci când unul stătea în spatele roții.

Așa cum am așezat pentru prima dată în spatele roții, și asta ma speriat?

Prima dată când m-am așezat în spatele volanului ca un copil. Probabil că mulți tata sau bunicul a dat conduce, la pus pe genunchi. Mi-am imaginat un adult și visat cum am crescut și mă voi conduce. Sentimentele mele la prima conducere au fost de neuitat.

Apoi m-am antrenat pentru a conduce o mașină și la o vârstă mai înaintată, este, de asemenea, sub supravegherea tatălui său. În acel moment, întreaga ceea ce se întâmplă, nu am dat seama de responsabilitatea, prin urmare, un sentiment de frică a apărut.

Nu sunt chiar speriat atunci când instructorul mi-a pus în spatele roții de la prima lecție. Frica a venit mai târziu. Fiecare lecție de conducere a fost prins pe anxietate și entuziasmul meu, dar lipsește teribil de supărat. A fost apoi că am realizat întreaga responsabilitate. La urma urmei, masina - un vehicul, în timpul utilizării de care există un risc pentru viață. Am făcut mai rău decât prin înțelegerea întreaga măsură a responsabilității pe care eu sunt în viața mea, viețile pasagerilor și a pietonilor lor.

Încă se simt încrezător în spatele volanului a ajutat doar soțul meu. El a fost capabil să transmită în condiții de siguranță și să-mi affordably informațiile necesare. Toate erorile mele el cu calm și cu răbdare, că mi-a dat cu siguranță putere. Desigur, în aceasta el a fost ajutat de anii de experiență.

Când a devenit necesar pentru a te conduce în spatele volanului, temerile mele au fost tot mai mult. Mi-era teamă de toate - să confunde pedale pentru a aduce în jos un pieton, stand la intersecția, reconstruit de la un rând la altul, precum și teama de mașini din sens opus. Du-te mai întâi la răscruce de drumuri a fost întreaga tragedie. Mi-era teamă că nu am putut frana la timp, care va conduce pe cineva la mine sau eu Vedu pentru oricine. Și cu emoție am putea fi confundat, în cazul în care un viraj la stânga, și în cazul în dreapta.

La sfârșitul fiecărei ieșiri în larg, am simțit tensiunea de la dureri de spate, dureri de picioare și mâinile tremurau. Dar calmat, am început să reflecteze, și ceea ce a cauzat disconfort.

Principalele motive pentru teama de conducere atât la bărbați cât și femei

Motivele pentru care femeile și bărbații se tem de a conduce, aproape la fel. Numai bărbații se confruntă de obicei, mai puțin de stres în timpul condusului în spatele volanului decât femeile. Asta pentru că primul este strâns legată de toate tipurile de tehnologie, și ei să înțeleagă procesele fizice care au loc în vehicul, în timp ce acesta este în mișcare.

Femeile care are doar o vagă idee, iar unele dintre ele nu deranjez cu astfel de informații. Prin urmare, mulți dintre ei nu înțeleg de ce stoarce ambreiaj și care trebuie să schimbați treptele de viteză.

Nestiind caracteristicile tehnice ale vehiculului este o cauză majoră a fricii. Prin urmare, este necesar să se studieze și să înțeleagă unitatea mașinii, care procesele tehnice, pus în mișcare. Dacă ați înțeles și de a înțelege chiar și cele mai elementare principii ale mișcării de masina, nu este atât de teribil va gestiona.

Toate începători există un sentiment de anxietate și emoție din cauza lipsei de experiență. Este natura umană de a experimenta o incertitudine similară în procesul de învățare ceva nou. Acest lucru este valabil nu numai de conducere.

Teme-te de drum boleeopytnyh. În prezent, cultura comportamentului conducătorilor auto pe drumurile lasă mult de dorit. Deosebit de dificilă în astfel de situații pentru femei, există un sensibil și emoțional. Un șofer neexperimentat pentru că a auzit plângerile și cuvintele dezaprobatoare din stima de sine poate clatina.

Experiențele negative din timpul lecțiilor practice cu un instructor poate fi, de asemenea, cauza fricii de conducere. Și dacă profesorul, în practică, pentru a face observații ascuțite, aproximativ subliniat erori sau nedelicat discutat cu alții greșeli pe drum, și, în general, se pot obține traume psihologice. Și după unii dintre acești „profesori“ în spatele roții nu mai stau.

Comunicarea cu poliția rutieră poate provoca, de asemenea, un sentiment de frică și anxietate. Chiar și o verificare de rutină a documentelor poate provoca stres emoțional.

O cauză frecventă a emoțiilor neplăcute este teama unui accident. osobennoesli persoana a fost o experiență neplăcută care implică într-un accident. În unele cazuri severe, șoferii ar trebui să caute ajutor psihologic de la profesioniști.

Am câștigat frica de conducere

Fiecare persoană va avea, mai devreme sau mai târziu pentru a învăța ceva nou. La urma urmei, șoferii cu experiență de o dată au fost prea începători. Am înțeles că am nevoie pentru a practica și de a aduce abilitățile lor de a automatism.

Și modul în care am scăpat de conducere frica: experiența mea personală de luptă.

Noi trebuie să învețe să se simtă mașina și de a înțelege, prin ceea ce forțează se mișcă. Am călătorit în tren dimineața devreme, iar la prima sa mutat prin zona lui prieten. Autovehicule au fost puține și pericolul ca pietonii aproape nu a fost. Conduc off și sa oprit, o piedică și împrăștie, încercând să țină evidența distanței de frânare, se întoarce și pivoți, pentru a conduce în curțile înguste. Așa că am încercat să simt dimensiunea masinii sale.

Ia cu prietenul ei, coleg sau sora. Ei bine, dacă persoana cu care te duci, acolo va fi un permis de conducere. Mi-am luat cu sora mea. Permisul de conducere la momentul respectiv ea nu a făcut, și ea nu mi-a dat un sfaturi „inteligente“. Treptat, am început să meargă la pista. Reconstruit în banda din dreapta, a mers în liniște. Am dat seama că, prin aderarea la trupa lui, eu nu deranjez pe nimeni, iar vehiculele din sens opus au devenit mai puțin intimidant.

Dacă nu ați fost pe roata, apoi actualizați cunoștințele va ajuta privat instructor, soțul sau tatăl. Puteți angaja un instructor-femeie. Această din urmă abordare a învățării mai moale și liniștită decât la bărbați.

Eu ca acest instructor a fost soțul meu. Pentru a consolida toate abilitățile necesare, am mers de multe ori și în mod regulat.

întregul traseu este necesar să se lucreze în avans. După incident, atunci când am mult timp nu a putut găsi dreptul mă întorc, am dat seama că nu au nevoie doar pentru a transporta o carte, dar, de asemenea, face ruta în avans. A fost mult mai ușor să navigheze pe site, în cazul în care, înainte de călătoria mă face calea de circulație a acestora pe hartă.

Foarte de încredere în depășirea cunoștințelor de ajutor avtotrusosti regulilor de circulație. O cunoaștere aprofundată a regulilor și dă încredere atunci când se ocupă cu inspectorul de poliție rutieră. Nu trebuie să învețe numai regulile de drum, dar, de asemenea, să monitorizeze în mod regulat modificările acestora. Întotdeauna am purtat cu mine în mașină ultima ediție a SDA.

Competențe la nivel reflex - acest lucru este, probabil, în funcție de modul de a depăși teama de conducere. Nu este o sarcină ușoară - să fie capabil să controleze simultan semne de circulație, echipamente, situația de pe drum și totuși, în același timp, au timp pentru a schimba vitezele. Cu toate acestea, aceste aptitudini vin cu experiență, pentru că a conduce o mașină la un nivel de automatism, aveți nevoie de o mulțime de formare.

Aderarea la drumul de modul de viteză redusă. Această regulă ajută să reacționeze într-o situație dificilă. Prima dată când am mers încet, trageți pe, permițându-le să depășească cealaltă. Cu o astfel de conducere, am avut timp să ia o decizie atunci când reconstrui o relaxare sau de direcție.

Un rol important în lupta împotriva fricii de conducere joacă o atitudine mentală pozitivă. Când stau în scaunul șoferului, încerc să se relaxeze și să obțină confortabil, am mers cu mașina de toate gândurile rele, pentru că gândurile sunt materiale. Tune la bine și porniți val de radio preferat. Nu este necesar pentru a conduce o mașină într-o stare proasta.

Soțul încearcă să mă învețe să conducă. Dar am propriile mele necazuri. Când sunt de conducere, mi se pare că mașina este atât de mare încât se va confrunta cu siguranță de trafic din sens opus. Soțul explică acest lucru prin a spune că eu nu simt dimensiunile mașinii. Dar eu personal cred cărora le este dat, care nu este dat ...

Multumesc pentru articol! Se citește ca și cum să se ... aceleași temeri. Recent, am dobândit drepturile. Școala de conducere a fost o mașină mică compact, și am propria lung, diferența este semnificativă în dimensiune. Cu soțul ei nu poate merge, deoarece dacă faci ceva greșit, el plânge și de faptul că, încrederea mea și stima de sine intră, în general. Nu numai că avem de a face cu temerile lor, așa că, de asemenea, cu temperamentul soțului ei. Alternativ văd: să învețe să călărească fără ea noaptea, când alte mașini și oameni pe drum este cel mai puțin să înceapă să se simtă marginile mașinii.
Și, după cum spune prietenul meu, tot restul va veni cu experiență numai)).

zdravstvuyte.u frica mea de a conduce o mașină (((sau mai degrabă în timp ce eu sunt în zonă nu este zona am mers normele pereehalav fără boyazney.potomu că în satul nostru a existat un mic mașini de oameni, astfel încât sa dus la plavanii.a liber cum sa mutat mi-e teamă să stau în spatele roții mașini .peshehody etc. Chiar și în magazinul de pe strada vecinului de frică să călărească, mers pe jos până la mașina pe sit mai abruptă în mașină și totul în etom.idu peshkom.chto nu znayu.pomogite ((