Cum să scapi de secrete de coroziune ale corpului experimentat drivere

Cum de a scăpa de coroziune a corpului, majoritatea proprietarilor de automobile știu sau au o idee despre ea, cel puțin teoretic. Dar problema este că coroziunea este folosită periodic pentru a perturba proprietarul mașinii, chiar dacă acesta monitorizează cu atenție starea ei.

masina de cel puțin o dată la 3 ani proprietarul este utilizat în mod activ spune fără tragere de inimă noi pete de rugină, insulele extinse pentru a acoperi corpul sau ruginite bare în locurile de suduri, de fund și marginile laterale ale ușilor, pe praguri. Și primul gând este alarmant îngrijorarea cu privire la costurile materiale viitoare, a stimulat doar dragoste mașină de nefuncționare.

Din păcate, organismul este in mod constant expus riscului de rugină. Și astfel, pentru a elimina coroziunea, astfel încât, în general, nu deranjat proprietarul mașinii, este imposibil. Dar există modalități de a împinge cât mai mult posibil astfel un moment neplăcut, ca descoperirea de noi daune pentru prima dată după un tratament serios. Chiar și atunci când vă cumpărați un nou șofer mașină străină nu este asigurat de apariția ruginii după o perioadă scurtă de timp după cumpărare.

În protecția contra coroziunii fabrica de mașină românească este foarte slabă, iar mașinile străine vechi suferă în acest sens, de la unitatea activă pe drumurile noastre, stropite cu reactivi din compoziția aerului, saturat cu tot felul de deșeuri industriale, factorii de vreme și de depozitare necorespunzătoare, întreținere. Condiția principală pentru extinderea unui automobilist viață liniștită - oportunitatea de tratament anti-coroziune. Este, de asemenea, o condiție pentru păstrarea fondurilor sale. Întârzierile cu eliminarea oricăror focare de rugină sunt, de obicei costisitoare. Este la fel de important pentru a face procedurile corecte. În caz contrar, toate eforturile dispar pur și simplu, iar apoi va duce la amplificarea locală a coroziunii.

Randamente de a prelungi efectul protector

Nici automobilist nu poate preveni oxidarea naturală și alte reacții chimice care au loc sub influența condițiilor atmosferice și de mediu. Dar putem opri procesele distructive activ, a scăpa de coroziune a corpului, care este deja „locul de a fi“ încetini ea, și în același timp să protejeze zonele neafectate. Ce ar trebui făcut pentru efectul tratamentului anti-coroziune a fost menținută atât timp cât este posibil?

• Se prepară un loc permanent pentru controale profilactice și operațiuni de urgență. Camera trebuie să fie acoperite și suficient de spațioasă pentru a avea o gaură de vizualizare sau platforma. Deoarece tratamentul corect anti-coroziune poate dura câteva zile, aparatul trebuie să fie pe deplin protejate pentru perioada de precipitații.
• La fiecare șase luni pentru a efectua o inspecție completă a vehiculului preventiv pentru a detecta deteriorări la coroziune. Acest lucru se poate face de către un centru de service calificat sau, dacă există în dotare spații, timpul și tehnologia pe cont propriu.
• Atunci când cumpără o mașină nouă sau vechi încercați imediat pentru a afla ce mijloace de protecție împotriva coroziunii este aplicat la ultima prelucrare sau la fabrica cu lansarea pe piață. Utilizați aceeași compoziție sau elimina complet stratul vechi al învelișului protector.
• Nu asculta „sfaturi“ oameni incompetenti cu privire la modul de a scăpa de coroziune de materiale la îndemână, nu iau rețete oamenilor acordate. Se recomandă utilizarea, instrumente și metode dovedite.
• Instrumentul de curățare a corpului de acoperire nu Străduiți cu aplicarea forței, să fie atent. metalice subțiat corodat, este ușor de spart, și poate să apară după depunerea materialului final.
• Aveți grijă la etapele intermediare între tratamentul anticoroziv sau restabilirea unei singure picături de apă nu a pătruns în corpul de uscare. Unele materiale poroase păstrează în interior umezeala. Rezultatul neglijenței pop-up mai târziu și va avea un impact negativ grav.

Înapoi la cuprins

Ce instrumente avem de a lucra?

Pentru tratarea competentă din suprafața corpului au nevoie de instrumente de calitate. Acest lucru, împreună cu compresoare, burghiu cu duze, șlefuitoare și trebuie să aibă un set de scule de mana. Se sortează răzuitor, șpaclu (metal și cauciuc), mandrine, șurubelnițe ascuțite, spatule de lemn si plastic, pensule de diferite grosimi si rigiditate.

mașini, utilizate pe scară largă în aplicații industriale pentru tehnica de sablare, nu pot fi utilizate întotdeauna în reparații auto. Deși această tehnică economisește timpul de procesare și în mod eficient curăță acoperirea, dar, de asemenea, are un efect devastator asupra suprafețelor de coroziune subtiere.

În mâinile necalificați, aceasta tehnica poate face mai mult rău decât bine. Principal instrument DIY - șmirghel, o perie de oțel și o cârpă moale. Pentru tratamentul periodic anti-coroziune este necesar să existe un stoc solid de piei №№40 și 80.

corp Tehnologie de procesare pentru un efect prelungit

1. Înainte de a opri coroziunea, vom găsi peste tot originea suprafață focare. În acest scop, corpul meu bine și se usucă cu aer cald. Acum, toate zonele cu probleme sunt în mod clar vizibile.
2. Îndepărtați fărâme libere de rugina de suprafață cu hârtie abrazivă cu granule mari. În acest caz, nu încercați să aplicați o presiune pentru a preveni deteriorarea bazei sine.
3. Materialul de proces intră în „convertor rugina“. Aplica-l cu o perie sau prin pulverizare pe zona afectată și în jurul acestuia.
4. În termen de 12 ore de zona tratată se usucă. din metal corodat se transformă treptat într-o formațiune de argilă densă.
5. Cu granulație fină suprafață șmirghel aliniate. Dents tencuite frumos chit.
6. Se aplică pe zona afectată grundului anticoroziv, uscat și din nou se tratează cu șmirghel și a pus de-al doilea strat.
7. Realizăm pictura si corpul de lustruire.

Înapoi la cuprins

rugină

Cum de a opri coroziunea corpului, în cazul în care momentul în care este pierdut, iar rugina iese pe suprafata de pete mijlocii? Această probleme este remediată. La vânzare sunt preparate speciale, a căror compoziție chimică este capabil de a transforma urât, o formațiune de culoare roșie pierde într-o porțiune de acoperire solidă și densă.

Acidul fosforic, o parte a transductorului, intră în contact activ cu și formează o coroziune rezultată substanță solidă. Aplicați substanță lichidă, care este o perie pe metal goale. Înainte de utilizare, amestecul trebuie agitat. Protectant - mănuși. Următoarele instrucțiuni, medicamentul sau clătite după tratamentul cu suprafața, sau lăsate să se usuce.

Alegeți cea mai potrivită convertor vă va ajuta la consultant magazin. Sortimentul „antirzhavchiny“ de pe piață astăzi este destul de vastă. Există atât produse interne și externe. De exemplu:

• convertor de aerosol «Elf Neutralisant Rouille» de producție franceză. Avantaje: ușurința de aplicare, eficacitate. Dezavantaje: miros înțepător
• Preparatul lichid „BCH-1“ fabricat România. Avantaje: eficienta, viteza. Dezavantaje: consum ridicat de structură lichid.
• The-gelatinoasă transductor de producție «Rust Remover» US. Avantaje: viteza, ușurința de aplicare.

Alege produsul potrivit, cu ajutorul unui consultant, citiți cataloagele și instrucțiunile. Și apoi vă puteți opri chiar și un proces distructiv activ, a scăpa de coroziune a corpului pentru o lungă perioadă de timp, de a proteja porțiunile adiacente ale suprafeței.

a proteja organismul auto împotriva coroziunii tehnologiei Daunele asupra procesului de vehicul, pentru a evita coroziunea? Procedura pentru îndepărtarea coroziunii de pe suprafața metalică a mașinii? Cum să scapi de separare de pigment după pictura mașini?