Cum să se adapteze accident la compania de asigurări

Mulți șoferi cred că caz ​​ton de asigurare fictive este foarte simplu. În plus, majoritatea proprietarilor de automobile experimenta o atitudine negativă față de societățile de asigurare, care cresc costul de asigurare și subestimează valoarea compensației pentru repararea de regenerare a vehiculelor avariate cu coliziune.

Aceste circumstanțe sunt împingând șoferii aranja asiguratori accident fals. Luați în considerare această întrebare cu mai multe detalii.

Ce este un accident fals

accident de figurant, cum se face? Conducătorul auto, care vrea să repare mașini avariate într-un accident de mașină, care nu vor fi recunoscute de către evenimentul asigurat, gata pentru a aranja o coliziune fictive. Organizarea unui accident frontal poate proprii, apelând la ajutorul familiei și prietenilor sau du-te la „experți.“

dramatizare a unui accident de mașină

Această metodă își bazează cel mai des folosit de conducătorii auto.

Organizarea unui accident de mașină, cu o lovitură la un loc care a fost deteriorat de accident rutier anterior care nu a fost asigurat eveniment.

De exemplu, roata a fost sofer beat sau masina a fugit o rudă, prieten sau rudă, care nu este înscris în avtograzhdanki. Sau automobilist seara târziu a condus într-un copac sau un gard.

Cu ajutorul „experți“ pe avtopodstavy poate aranja accident fictive.

Pentru o fraudulent taxă va înlocui calul de fier pentru accident, care va fi emis la compania de asigurări pentru CTP de asigurare.

Foarte des în cârdășie cu poliția rutieră evazioniștilor. Deci, pe proiectarea unui accident de trafic rutier va veni „interesat“ inspector de poliție rutieră.

Asigurare auto cu daune

O astfel de configurare, potrivit experților, se bucură de o largă popularitate în rândul conducătorilor auto. Pilot asigură mașina având deja un prejudiciu sau deteriorare (zgârieturi, fisuri, etc), iar la autofailure le include într-o listă obținută prin deteriorarea accident.

Pentru a pune în aplicare un astfel de proprietar de automobile fraudă trebuie să „acord“ pentru un agent de asigurare sau să-l fraudeze.

cauzarea intenționată a daunelor

Metoda utilizată deținătorii de asigurare CASCO. Cu puțin timp înainte de sfârșitul politicii de asigurare încearcă să înlocuiască elementul vechi sau un nou dispozitiv.

De exemplu, timpul de spargere înnegurată de farul. Societatea de asigurări plătește compensații sau reparații efectuate prin instalarea de noi lumini.

Ascunderea șofer beat

În conformitate cu regulile de asigurare auto, în cazul în care conducătorul auto făptuitorului a condus mașina într-o stare de ebrietate, se elimină societatea de asigurare de obligația de a compensa prejudiciul. Când șoferul rănit a fost beat, instanța de judecată va fi o hotărâre privind vina reciprocă a participanților accidentului.

compensare se face de către instanța de judecată în funcție de gradul de vinovăție a conducătorului auto special. De regulă, instanțele de judecată să decidă în mod egal vinovat. proprietarul mașinii victima poate obține de asigurare, doar 50% din suma calculată a plăților pentru renovarea mașinii.

Prin urmare, șoferii sunt dispuși să facă bazele. Ei încearcă să apela rapid la locul accidentului rudele care sunt înscrise în polița de asigurare RCA și apoi trebuie să cheme poliția rutieră.

Inspectorul notat în registrul că șoferul a fost șofer sobru - o rudă a făptuitorului efectivă a unui accident de mașină. În cazul în care politica nu se limitează la, săvârșească o astfel de fraudă chiar mai ușor.

Un alt mod - de a „negocia“ cu poliția de trafic pentru a ascunde faptul că alcoolul sau drogurile. La urma urmei, activitatea de asigurare, de fapt, se bazează pe acte procedurale întocmite de către inspectorul de poliție rutieră pe scena unui accident de circulație.

Double Indemnity

Modul cel mai periculos pentru standuri. Motociclistul victimă negociază cu accidentul auto vinovatul privind soluționarea pașnică a problemei. Pentru a primi despăgubiri pentru daune-interese de la autorul accidentului, provoacă poliția rutieră și a spus că cealaltă parte a accidentului a fugit de la locul faptei.

documente inspector Decorat la fața locului accident de mașină, precum și un certificat care să ateste că a suferit de „necunoscut“ sunt transferate către societatea de asigurare.

Asiguratorii au în vedere o cerere de plată și pentru a compensa prejudiciul rezultat într-un accident. Astfel, șoferul primește dubla mărimea plăților pentru a recupera masina lui.

Trebuie reamintit faptul că astfel de acțiuni sunt clasificate drept fraudă. Dezvăluirea tuturor faptelor cazului șoferului amenințat cu o amendă, sau privarea de voință.

organizație samougona

Având o politică de proprietar auto CASCO organizeaza „samougon“. De obicei, în astfel de cazuri, autovehiculul dezasambla pentru piese și vândute.

Unele posturi disreputable revopsit masina, numărul de șasiu de întrerupere, și se adaugă opțiuni de configurare și vehiculul este aproape imposibil de găsit.

proprietarul mașinii vinde rândunică său și primește asigurător de compensare. Astfel, el devine un beneficiu dublu.

contramăsuri asiguratori

Companiile de asigurări încearcă prin toate mijloacele de a se apăra împotriva creșterea în fiecare an numărul de accidente din față. Personalul firmelor a introdus departamente pentru a combate frauda.

asigurătorii mari au un serviciu de investigație specială a creanțelor de asigurare, sau chiar întreaga divizie, care este angajată într-un accident fictiv. De regulă, există foști anchetatori și angajați ai poliției rutiere. Fool-le foarte dificil.

Conform Legii „Cu privire la asigurări“ societățile de asigurare au dreptul de a face cercetările necesare pentru agențiile de aplicare a legii, instituțiile financiare, organizațiile de asistență medicală, precum și a investiga în mod independent, ca și circumstanțele accidentelor rutiere și de a găsi cauzele coliziunilor.

Un exemplu al activității de Luptă Antifraudă

Una dintre companiile de asigurări din Moscova a abordat șoferul cu o cerere de plată și anexat toate documentele care sunt prevăzute de lege. Accident inspector de poliție rutieră a fost emis. În raport sa afirmat că șoferul a pierdut controlul și sa prăbușit în al șaptelea model de BMW în a protecțiilor break pe Soseaua de Centura a treia.

S-a înregistrat o mulțime de deteriorare a unui vehicul, deoarece, mașini, de fapt, rupt în prezent partea de jos și partea de jos a motorului. Angajații societății de asigurări, acest caz nu este pusă la îndoială. Acesta a evaluat prejudiciul, precum și valoarea de compensare a fost de aproximativ 50 de mii. Dolari. Asigurătorul a fost gata pentru a transfera bani.

Angajații departamentului de combatere a fraudei este încă efectuat ancheta lor. Ei au inițiat examinarea trasological. Expert Analiza Trace a concluzionat că accidentul nu a putut avea un astfel de efect. Apoi, Departamentul de personal a sunat toate organizațiile care pot efectua reparații pe această porțiune de drum. Ea a arătat că nici unul dintre ei a analizat bara barei de protecție.

Cererea a fost trimisă la traficul de astfel de accidente. Poliția răspuns la pus in lumina ceea ce sa întâmplat. Aproximativ două săptămâni înainte de aceasta masina a devenit parte la un accident grav, în care ambele luat aceste leziuni. Conducătorul auto a fost în stare de ebrietate. El a suferit răni minore și a fost dus la spital.

Automobilist în timpul tratamentului, nu numai pentru a imbunatati sanatatea lor, dar, de asemenea, a venit cu un plan de accident liderul trupei, în scopul de a repara aparatul din cauza companiei de asigurări. În cazul în care nu au fost angajați ai departamentului de combatere a fraudei, aceasta poate, ar fi reușit. Numai, așa cum se spune, diavolul este în detalii. Ofițerii de securitate cu experiență dezvăluie bazele.

Rezumând scurt, putem spune că Ostap Bender modernă a folosit multe scheme care ajustează accidentul de trafic către asigurător. Uneori, totul funcționează, iar șoferul primește plăți de asigurare mâini. În alte cazuri, frauda este dezvăluit de către ofițerii de lupta împotriva evazioniștilor.

Apoi, șoferul acuzat de fraudă, și el se confruntă cu un proces și pedeapsă. Companiile mari, în legătură cu o creștere a numărului de accidente rutiere trucate introdus în serviciul de stat a instrumentării cererilor de asigurare, sau chiar întreaga divizie. Acestea sunt experți serioși, care în trecut a lucrat cu poliția, și au o vastă experiență în activitatea de căutare.

Mult noroc pe drum!