Cum se adaugă ulei de la motor

Înainte de a încerca să adăugați ulei la motorul mașinii, ar trebui să știi exact ce are nevoie de ulei. Este destul de important să se cunoască în avans, deoarece tipurile de ulei poate varia chiar și în cadrul aceluiași model de la sezon la sezon (ulei de iarnă și de vară) și chiar modificări la modificările în cazul în care aceste modificări sunt motoare diferite. Nu puteți amesteca diferite mărci de ulei, prin urmare, înainte de a reumple uleiului de motor este necesar să se cunoască exact marca utilizată în ulei dumneavoastră mașină.

De asemenea, puteți afla gradul de ulei corectă a personalului în cele mai multe automobile.

Am nevoie să menționez este că ar trebui să fie deja conștienți de faptul că cantitatea de ulei din motor este prea scăzută. verificați nivelul înainte de a citi acest articol.

În primul rând, aveți nevoie pentru a deschide capota mașinii, ceea ce trage maneta in interiorul masinii - pe majoritatea mașinilor este situat în partea de jos a genunchiului piciorului stâng al conducătorului auto în poziția sa confortabil ședinței, dar poate fi plasat la nivelul pedale (de exemplu, mai jos).

Apoi, deschide capota, găsi o altă pârghie în slotul de sub capotă, care a apărut după ce ați deschis-o din salon. Fixați capota deschisă de o tijă, un capăt al căreia este fixat pe o balama pe capac sau capota in gluga, iar celălalt capăt trebuie fixat respectiv capota sau capacul capotei într-o gaură specială.

Apoi, trebuie să găsiți capacul de umplere cu ulei, care este situat în partea de sus a blocului motor și, „umplere ulei“ este, de obicei, în mod clar vizibile cuvinte, și, uneori, denumirea tipului de ulei de motor care utilizează mașina. Dacă vedeți, de exemplu, inscripția de pe coperta 5W30, atunci știi deja ce tip de ulei care urmează să fie adăugate. Deșurubați capacul, ștergeți-l cu un prosop de hârtie sau o cârpă și se pune deoparte.

Introduceți o pâlnie de curat în gâtul de umplere cu ulei (în cazul în care tocmai ați deșuruba capacul). Este foarte de dorit să se folosească doar o pâlnie pentru a adăuga ulei de la motor, în caz contrar va avea riscul vărsării-l peste tot blocul motor, care pur și simplu arde acest ulei este încălzit la temperaturi foarte ridicate în timpul funcționării, și va crea un miros teribil, și poate duce uneori la mai mult probleme serioase.

Apropo, dacă ați vărsat ulei pe compartimentul motor, nu intra in panica. reziduuri de petrol nu devin super-periculoase, lovind motorul. deși va miros urât când zavedet și încălzește motorul. Încercați cât mai mult posibil și ștergeți curat uleiul vărsat este un loc cu o cârpă sau un prosop de hârtie.

După ce ați așteptat, când este proaspăt turnat stechot de ulei în tigaie, din nou, verificați joja de ulei. În cazul în care uleiul este încă insuficientă, uleiul de reumplere se repetă procedeul descris mai sus (dar fără a uita să aștepte 15-20 de minute, până când uleiul din baia de ulei stechot motorului) până când nivelul uleiului pe jojă nu este situat exact între marcajul minim și maxim. Nu uitați să ștergeți sonda înainte de fiecare verificarea nivelului uleiului.

Odată ce ați terminat, verificați de două ori sonda este complet etanșă a intrat în locul dorit și apoi verificați curățenia și strângeți capacul înapoi în gâtul de umplere cu ulei, și asigurându-vă că este strânge.

După toate acestea, verificați cu atenție toate celelalte locuri din compartimentul motorului pentru elementele suplimentare: șterge toate zdrentele, prosoape de hârtie și o sticlă de ulei în sine, precum și alte instrumente sau obiecte. Coborâți capacul capotei, pliat pentru a plasa tija-suport, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze o vreme, ascultând cu atenție activitatea sa asupra subiectului de zgomot exterior, și asigurați-vă că nu se aprinde „Check Engine“, în caz contrar contactați imediat stația de serviciu.