Cum se alinia opt cu bicicleta (corectată pentru a elimina deformarea)

Dintre toate elementele constitutive ale bicicletei poate fi numit spițelor mai conservatoare. Acest tip de roată este instalat pe majoritatea bicicletelor și prezintă un design simplu: un butuc central, o bordură și spițe care se conectează janta cu axa de rotație. În funcționarea unei roți de bicicletă este supus unei sarcini statice, dinamice și de șoc, astfel încât acestea pot fi de multe ori schimba forma.

Deformarea de „opt“ - aceasta este

Curbare roți de bicicletă sunt în legătură cu încălcarea configurației jante. Cu alte cuvinte, roata nu mai fie circulară. Una comună este așa-numita opt, atunci când există o deviere a unei părți (sau mai multe părți) a jantei planului de rotație. Prin rotirea acestor câmpuri descriu traiectoria optari în jurul unei axe centrale de rotație. Atunci când mersul pe bicicleta, acest defect este exprimat în bătăi de girație sau în mișcare.

Determinarea RV curbură

Deci, există o suspiciune privind apariția deformare a roții, și a lăsat să se determine cu precizie în ce loc special a fost format. Ne întoarcem peste bicicleta cu susul în jos și fixați-l în mod clar.

Prima metodă de determinare - vizuale, permițând pentru a găsi locația defectelor mari și mijlocii. Roțile trebuie să promoveze un puternic, deoarece mici opt viteze, chiar și cele mai dure, manifestat rău. Roata din spate se poate roti pedalele deloc.
porțiuni curbate muta departe de planul de rotație în lateral. La roțile maxime de deviere trebuie să înțeleagă rapid în acest moment. Fa-o la viteze mari nu este ușor, iar brațul poate aluneca, astfel încât este mai bine să recurgă la metoda următoare.

A doua metodă - știftului, este în jurul zonei afectate. Ca un indicator, puteți lua un marker și, de preferință, o cretă obișnuită. Rotiți roata și lăsați încet creta pe janta. În primul rând el chirknet pe marginea convexitate a celor opt. După „sus“ este determinată, roata trebuie să fie untwist chiar mai puternică și continuă zoom creta. Deci, întreaga zonă este determinată curbură. Odată ce creta „va rula“ în jurul marginii, testele pot fi considerate terminat. Hearth opt marcate în mod clar printr-o linie groasă pe fundalul banda pal în jurul întregii circumferințe.

Astfel, rim curbură fixă

Eliminarea unui defecte roată de bicicletă

Atunci când se constată curbura suprafeței de roată, este timpul pentru a începe îndreptare. Fa-o cu propriile lor mâini sub forța fiecărui proprietar de transport cu două roți, cu atât mai mult că astfel de probleme pot apărea cu regularitate de invidiat. Există două moduri de a elimina auto-opt:

1. Îndreptarea forță, sau „genunchi“, cicliști.
2. Metoda de strângere și slăbire a spițele roții.

forță de îndreptare

Care sunt dimensiunile roților de pe bicicleta?

Pentru a elimina o curbă în așa fel, trebuie să scoateți roata de pe cadru. Anvelopa cu camera nu ar trebui să fie eliminate în acest caz. Bombamentul rândul său și grabs pentru jantă și pneul pe ambele părți. Când medie tulpina prindere optimă a roții - poziția „10“ și „2“, adică de 60 de grade față de fiecare parte a vetrei opt. Am pus un genunchi în regiunea cea mai convexă și cu puterea apăsăm pe cont propriu.

Care este poziția roții va permite cel mai bine să se alinieze jantei? În cazul în care forțele suficient de jos, puteți pune presiune și greutate. Alternativa - roata de alimentare cu porțiune defectă vertical în sus. Aici ai nevoie de ajutor partenerul său. El trebuie să apese ferm roata la podea. După îndreptarea roată este pus pe cadru și verificat din nou prin rotație.

Apelarea această metodă nu poate fi eficientă din mai multe motive:

1. Nu se poate îndoi curbe mici.
2. Bordura se poate înclina alt mod.
3. Incomod.
4. acuratețe scăzută.
5. Nu fiecare bandă atât de simplu poate fi supus unei influențe simplu de putere.

Relativ bine această metodă funcționează oriunde pe drum, atunci când cele opt formate dintr-o dată din cauza năpusti pe un mare obstacol, și este o nevoie urgentă de a rectifica pentru a ajunge la destinație.

Reglarea spițele roții

Vom trece la al doilea exemplu de realizare, pentru a elimina curbura jantei. Regulamentul de spițe este că acestea sunt alternativ strangere sau desfacere. Pentru a lucra cu ei, avem nevoie de un instrument special - spitsevoj cheie. Acest aparat este partea kruglyash nepretențioasă cu găuri pătrate pentru diferite dimensiuni de ace. Cumpara-cheie fara probleme, poti la orice magazin de biciclete.

Atenție! Schimbarea tensiunii spițelor ar trebui să fie doar a vorbit cheie, și, în orice caz, nu cu un clește sau o cheie reglabilă!

Pentru a alinia primele opt în roata de bicicletă, veți avea nevoie de răbdare, mai ales pentru cei care o fac pentru prima dată. Anvelopele trebuie eliminate complet.

În primul rând verificați tensiunea tuturor spițelor. De multe ori, marginea este îndoit cauza slăbirii lor generale. Check out acest simplu: atunci când spiță în mod clar și stea „asculta“ la degetele ca siruri de caractere pe o chitară, atunci ei trebuie să fie ridicarea aproximativ 1 rândul său, în jurul roții. În cazul în care nu se observă astfel de probleme, nu este necesar să se atingă de nimic: asa se poate agrava doar opt.

Notă zona defectului și a trece la „centrală“ a vorbit - cel care se află în umflătura. Rotirea spițele se realizează într-o direcție opusă convexității. Spițele de pe ambele părți ale acestuia sunt slăbite. La ora opt, în cele trei spițe de circuit de rectificare este după cum urmează:

• Strângerea tasta centrală un sfert de tură.
• Slăbirea spițelor extreme pentru a opta parte a unei revoluții: atenuarea puterii jumătate din forța de tracțiune în mijloc.

Eliminarea mici Opt

La opt reparații roți 7 spițe făcut după cum urmează:

• Tras centru-jumătate de tură.
• Atenuate două spițe (a doua și a treia) de la părțile laterale de pe tasta ¼.
• 1/8 înăsprit ace patra și a cincea.
• Slăbit șasea și a șaptea (ultima) a vorbit 1/8 de tură.

Îndreptarea al Grupului celor Opt

Alternând tensiune și întindere se realizează, astfel încât, la extreme opt spițe au fost slăbite. Pentru a verifica rezultatul roții este atârnat pe bicicletă și testate pentru curbura reziduală. Dacă opt arcuit în direcția opusă, ar trebui să fie pentru a elimina toate tensiunile și crește cuplul pe spițele atenuate și apoi repetați procedura, dar cu o forță mai mică de strângere și slăbire.

În ciuda faptului că trebuie să destul de dificil, puteți obține un rezultat perfect - îndreptare roata la cercul perfect. Și dacă pentru prima dată lucrarea poate fi amânată prea mult timp, atunci apariția ulterioară a Grupului celor Opt va repara mult mai repede. Acum, când un defect pe o roată nu se poate pune pe bicicletă în lateral și rapid regla spițele singur și relua călătoria.