Cum se verifică ambreiajul
Cum se verifică ambreiajul pe masina?
Verificați cu ajutorul unui indicator de măsurare. Există mai multe metode prin care puteți verifica ambreiajul mașinii. Principalele tehnici de evaluare bazate pe utilizarea de echipamente moderne de măsurare. Asta este, ai nevoie de un indicator de măsurare.
Avantajul acestei metode este că nu necesită o demontarea completă a ambreiajului. Verificați poate fi pe un lift.
Desigur, se va lua o mulțime de timp, dar va fi disponibil în mai mult de rezultate fiabile.
În cazul în care, dacă nu aveți acces la lift sau echipamente speciale, puteți utiliza metode de testare alternative. Acestea diferă mai puțin fiabile, dar starea de nod aproximativă este încă posibil să se instaleze.
Verificați uzura fără echipamente speciale la alunecare. De obicei, verificările efectuate în anumite condiții. În plus, în funcție de natura metodei de defect în sine poate fi fundamental diferite.
Pentru claritate, considerăm una dintre cele mai frecvente situațiile în care ambreiajul începe să alunece.
În acest caz, verificare se face în următorul scenariu:
- Am pus masina pe frâna de mână;
- Activează motorul;
- Porniți a treia sau a patra treapta;
- Strângând ambreiajul și pedala de accelerație;
În cazul în care motorul au stagnat, înseamnă că trebuie să înlocuiți discul de ambreiaj, deoarece este prea uzată. Dar rezultatul acestui test poate fi mai precis, numai în cazul în care frâna de mână este reglat în mod corespunzător.
Verificați alunecare. Există o altă metodă, care vă permite să verificați dacă saboților de ambreiaj. În acest scop, în timpul deplasării comportamentului mașinii trebuie monitorizat cu atenție. Despre alunecarea poate indica un miros de ardere intrare, lent în creșterea și căderea de mare viteză de performanță.
Că dacă ambreiajul „conduce“. Uneori început ambreiaj pentru a „conduce“. De obicei, acest efect este însoțită de dificultăți în schimbarea vitezelor sunt, de asemenea, posibile zgomote și sunete neplăcute. În acest caz, testul nodului trebuie să fie efectuată de către următorul algoritm:
- motorul masinii - la mers în gol;
- Acționați pedala de ambreiaj;
- Include o primă de transmisie;
În cazul în care trebuie să activați transferul de aplicare prea multă forță, și să facă zgomote ciudate, atunci ne spune că unitatea de la volantă nu este decuplat. Poate rezolva această problemă prin pompare sisteme hidraulice. In afara de aceasta va trebui, de asemenea, să fie ajustate și pedala corespunzătoare. La sfârșitul procedurii, din nou, verificați.
Cum se verifică discul de ambreiaj?
Înainte de a încerca să determine gradul de uzură a discului de ambreiaj, recomand să-și amintească viața lui. Toată lumea știe că, în ritmul orașului conduce o mașină, ambreiaj îndeplinește o treime mai puțin decât în amestec, și la o plimbare constantă numai pe drumuri de țară, există și cazuri când orașul este de 300 de mii de kilometri și nu a putut fi schimbat. Deci, dacă locuiți în oraș patinat pentru 80 de mii de mile, este timpul să se gândească la înlocuirea acestuia.
Cum de a determina uzura pe discul de ambreiaj. Uzura discului de ambreiaj, și anume grosimea garniturilor de frecare nu este dificil să se determine calea pedalei.
Pentru a face acest lucru trebuie mai întâi stabilit în mod corect cursa pedalei. Trebuie remarcat faptul că diferite modele de mașini este diferit, dar, în medie, în cele mai multe cazuri, pedala de ambreiaj trebuie să fie deasupra pedalei de frână 1-2 cm.
- Instalați vehiculul pe o suprafață plană și opriți frâna de mână.
- Și porni motorul se încălzește până la temperatura de funcționare.
- Include 1 de transfer și încet inferior pedala de ambreiaj. Aceasta nu presupune că motorul oprit. Odată cu scăderea treptată a pedalei de ambreiaj, să acorde o atenție la ceea ce fază motorul începe să transmită cuplul roții. Atunci când vibrația pe corp se termină.
- început să înțeleagă ambreiaj la începutul pedalei, apoi discul și plăcuțele de frecare într-o stare excelentă sau bună. Cel mai probabil, este doar recent instalat.
- cuplul de preluare începe în mijlocul cursei pedalei, indică 40-50% discului de ambreiaj uzat.
- capturile de ambreiaj de la capătul cursei pedalei sau nu apuce (începe să alunece). Deteriorarea în acest caz este aproape de etapa finală. Dacă există un miros de ars, discul de ambreiaj trebuie schimbat urgent, în caz contrar se poate deteriora volantul.
După aceasta, ca dovadă uzura excesivă a discului de ambreiaj, sunt vibratii la pornirea și alunecarea în timpul deplasării în momentul alimentării cu gaz.
Cum se verifică rulmentul de eliberare a ambreiajului?
Cuplul este transmis la lagărul de eliberare se realizează numai atunci când pedala de ambreiaj este apăsată. El merge înapoi și trage placa de ambreiaj. Acesta este motivul pentru care pedala de ambreiaj nu poate fi prea lung pentru a menține în treapta de viteză. Acest lucru duce la apariția nu este sarcini stabile, ceea ce rezultă în parte la o uzură rapidă.
Un semn clar de uzură și rulment scai este apariția de sunet diferit atunci când apăsați pedala de ambreiaj ca rustles și zornăie. Cu toate acestea, nu vă faceți griji, în cazul în care apar astfel de sunete în sezonul rece.
Faptul că acest element are un mic coeficient de dilatare la temperaturi scăzute. Acest lucru se datorează oțel de înaltă rezistență a cărei rulment este fabricat. Un pahar în care întreaga adunare, în schimb, are un coeficient mare de dilatare. Prin urmare, atunci când motorul se încălzește sunetul dispare.
În plus, există o serie de alte caracteristici, din care este demn de remarcat schimbarea treptelor de viteză incorecte. Unele programe pur și simplu nu sunt incluse sau sunt incluse și, în același timp, trage masina este la începutul și în timpul mișcării.
Cum de a verifica ambreiaj pedalei de joc gratuit?
ambreiaj masina cu pedale servește pentru a conecta cutia de viteze la motor și pentru separarea lor. Atunci când pedala de ambreiaj este în repaus, motorul este conectat cu cutia de viteze - ambreiajul este cuplat.
Pentru a începe să descrie modul în care să se măsoare valoarea cursei pedalei, și apoi pentru a corecta deficiențele din această valoare.
- Expune masina pe teren plan.
- Apăsați pedala de frână până când la fund și fixați-l în această poziție. De exemplu, se poate substitui un ciocan.
- Amplasat lângă linia de pedală, odihnindu-fundul ei pe podea. Remarcăm distanța de la pedala de podea.
- Omite pedala, păstrând cu linia podelei. Partea de sus a liniei stabilite pe pedala de accelerație și se efectuează testul.
- Împingeți înainte de pedală nu simt rezistență perceptibil.
Diferența dintre poziția superioară și cele mai recente indicații, și va fi de mărimea unui Wheeling liber.
După ce a primit rezultatele vor fi clar dacă este necesară ajustarea freewheeling pedalei de frână. Dacă aveți în continuare nevoie de ea, atunci acest lucru este omis locknut stoplight doar 1 cifra de afaceri.
Prin înșurubarea sau un comutator de inversare a seta diferența dorită între ea și pedala de frână.
După sfârșitul setările descrise strângeți contrapiulița și progresul verificării repetate.
Accelerometrul este de asemenea piuliță ambreiaj reglabil, este pe cablu.
Cum se verifică ambreiajul pe o motocicletă?
concluzie
Și, în concluzie, aș dori să adaug că o bună tracțiune este cheia pentru sănătatea întregului vehicul. Nu scăpați brusc pedala de, țineți-l ușor, va crește durata de viață a mașinilor. De asemenea, nu pentru o lungă perioadă de timp pentru a menține pedala în poziția apăsată.