De ce poate troit motor cu injecție

anterior ◈ următoarea

În cazul în care motorul devine instabil, apoi un fenomen în străinătate numit „lipsă“. Pentru urechile noastre cuvântul - de peste mări și nu este pentru toată lumea, desigur. șoferii cu experiență știu ce este. Lipsă - rateu amestec combustibil într-unul dintre cilindrii. Cel mai adesea șoferii în acest caz, se spune că troit motorului. În acest articol, vom afla care sunt cauzele și care sunt căile de rezolvare a problemei sunt posibile.

tripleti Motorul urmat de „buhteniem“. Sunetul este destul de distinctiv și ușor de recunoscut. El este cel care semnalează cilindrul de mers în gol. temperatura motorului crește rapid. Raportul de compresie în cilindri este redusă (poate fi verificat Kompressometr). Unitatea de alimentare este supusă unei uzuri rapide. Prin urmare, este important să se determine de ce motorul troit și modul în care puteți rezolva problema rapid.

bujii

În primul rând, verificați scânteia. Acestea sunt cele mai frecvente cauze. Chiar dacă lumânarea sa schimbat de curând, încă deșurubați și să inspecteze.

La locul de muncă lumânări în mod corespunzător nu funingine neagră pe electrozii și izolatorilor. Corpul dop alb, fără dungi și puncte negre. Defecte indică faptul că pauzele de bujii rang și de lucru în mod corespunzător va fi plecat. Nagar interferează cu formarea normală a unei scântei și troit motorului.

depunerile de carbon de pe electrozii bujiilor - principalul motiv Tripleti motor cu ardere internă.

Al doilea motiv - lumânări în mod incorect potrivite. Cumparati recomandată de către producătorul vehiculului. decalaj prea mare sau prea mică duce la eșec în unul sau mai mulți cilindri.

Recomandat autoturisme scânteie Lifan

cabluri de înaltă tensiune

Verificarea cabluri de înaltă tensiune este necesară pentru diagnosticarea motorului, atunci când el troit. Ele nu ar trebui să fie urme de defalcare. Chei tubulare pentru bujii trebuie să fie curate, fără agățare.

După o inspecție vizuală asigurați-vă că lumânările cabluri de înaltă tensiune. Ele nu ar trebui să fie urme de degradare: pete negre și dungi. Din cauza curentului defalcare nu ajunge lumânări. Acest defect următorul motiv Tripleti motor cu combustie internă.

verificarea independentă a firelor nu va provoca dificultăți. Ei au testat multimetru convențional. Este necesar să se măsoare rezistența fiecărui fir.

Verificați firele Multimetru. Se măsoară rezistența fiecărui fir. Este diferit pe diferite mărci de autoturisme, dar nu depășește 20 de ohmi. fire au aceeași pot fi reparate de rezistență. Dacă unul dintre ei arata mult mai puțin sau mai mult, atunci este defect și pentru că el a motopropulsor troit.

Modul aprindere

Modulul de aprindere este adesea cauza de-a treia tripleti motopropulsor. Verificați este posibil, dar pe echipamente speciale și cu experiență. unitatea proprie nu ar trebui să fie testate.

troit motorului numai la rece

Există cazuri când troit rece a motorului. Daca te-ai asigurat că lumânările și firele sunt OK, apoi verificați modulul de aprindere. Fără competențe și experiență suficientă pentru a efectua un astfel de diagnostic cu mâinile nu ar trebui să fie.

Puteți obține un șoc electric sau unitate, unitatea de comandă a motorului arde.

Dacă suspectați că fabricarea motorului se produce din vina în modulul de aprindere, consultați ajutorul experților.

Defecțiune a injectorului sau injectoarelor

motor cu injecție Troit în următoarele cazuri:

injector defect, dar acest lucru este foarte rar.
Zalit benzină slab sau sistem curat combustibil utilizat în mod abuziv.
duzele înfundate.
Circuitul electric are un injector de putere deschis sau se închide.

Elimina astfel de erori va ajuta la diagnosticarea motorului și mecanic competent. Pentru injectorul de verificare și duza trebuie experiență independentă și echipamente speciale.

compresie scăzută

motor Troit din cauza lipsei de compresie în cilindrii motorului. Reducerea se produce: apariția inelelor pe pistoane, ars valva. Unele modele auto permit reglarea ventilului. Incorect lacune expuse - cauza motorului tripleti injecție.

În cazul în care motorul troit nu funcționează, unul sau mai mulți cilindri nu sunt în grabă pentru a merge la diagnosticare de calculator. Verificați blocare rateul scanerului, dar nu indică cauza apariției. Cilindrul nu funcționează - este atât de evident. Înainte de a merge la reparații auto, verificați scânteia și firele. Ele sunt cel mai adesea de vină pentru faptul că troit motorului.

Bibliografie recomandată

Gorodetskiy Aleksey Aleksandrovich