de formare inginer Asistent, taxe și funcții

• de formare;
• selecție profesională;
• consiliul medical;
• tipuri de locomotive;
• domeniul de activitate;
• obligații;
• eroare;
• salariul mediu;
• program.

Să examinăm fiecare element și ia în considerare toate detaliile. Cu toate acestea, să începem cu faptul că această profesie este și dacă luați.

bord medicale

De ce ne-am decis brusc să înceapă cu ea? Și pentru că va fi așa: în primul rând, va fi trimis la clinică pentru trecerea acesteia. Mai jos sunt prezentate cele mai frecvente boli, dintre care pentru că, din păcate, în ajutoare conducătorului auto nu sunt luate. În urmă cu zece ani, instruirea conducătorilor auto asistent a avut loc într-un colegiu de cale ferată. În prezent, sistemul de învățământ este destul de diferit. Dar chiar și atunci, înainte ca tânărul să ia examenele de admitere, el a trecut un examen medical. În prezent, aproape orice depozit din nou cuibărit șofer viitor asistent trimis anterior la clinică. Deci, care sunt principalele medici? Să-i dăm lista:

Acestea nu sunt toți experții. În plus, se va face referire la spitalul raional pentru card in clinica neuropsihiatrice si abuzul de droguri. Este important să nu acolo înregistrat a constat.

În lore trebuie să verifice auzul, nasului, gâtului, gurii. Puțin a scăzut de auz într-o singură ureche au un motiv de a scrie in concluzie: „Fail“. Prin urmare, dacă aveți probleme în acest domeniu, sau cel puțin de apel regulate în urechi, nu va fi dor în ajutoare conducătorului auto.

Sight trebuie să fie sută la sută. Ar trebui să existe nici o abatere în percepția culorilor. Optometrist examineze foarte atent ochii. Dacă purtați lentile de contact sau de corecție cu laser făcut, atunci nu se poate ascunde. Oricum vei trece examenul medical nu este.

Cardiolog ECG trebuie văzută numai pe cardiometry ideală fără abateri.

Chirurgul examinează să vă asigurați că sunteți în siguranță toate membrele și nu există perturbații în postura. Coordonarea motorului este de asemenea important.

Felicitări, dacă ați trecut un examen medical! Crezi că poți uita acum înainte în poziția viitoare a „inginer asistent“? Formarea va mâine nu mă crezi. Încă mai trebuie să treacă prin selecție profesională. Dacă ați trecut cu succes toate medicii, psihologul, din păcate, puteți pierde.

Vei fi pus in spatele monitorului, ai nevoie pentru a găsi doar agilitatea acel punct care apare pe ecran. Dacă aveți o reacție bună și atenție, atunci vei reuși, este important să nu fie distras.

S-ar putea să treacă prin și alte tipuri de teste. Totul depinde de companie: metrou sau RZD. De asemenea, joacă un rol important fel de locomotive.

Domeniul de activitate

Selectați în avans, în cazul în care doriți să lucrați: în metrou sau pe calea ferata. Deși planificate în viitorul apropiat, cu metroul din Moscova să abandoneze complet activitatea a două persoane, care este, nu au nevoie de un driver asistent. Instruirea este în prezent în curs de desfășurare, cu o pantă care, atunci va funcționa doar mașinist. În alte zone metropolitane pot lucra încă în două persoane, dar nu peste tot.

Pe șină, pe de altă parte, au nevoie de ambele. electrice de formare Căile Ferate Asistent de conducere are loc în centrul de formare, și direct de la conducătorul auto, la care este fixat.

Tipuri de locomotive, trenuri electrice, și în special de formare

În electrice subterane există pentru autoturisme și automotorul (tren comercial). Pe cine ai învățat, alegeți-vă. Adresa este necesar să se electrodepot că este cel mai apropiat de casa ta.

Cai ferate pe tipuri de locomotive mai lungi:

• automobilistic de material rulant (trenuri de navetiști);
• electrice (de pasageri sau de marfă);
• locomotiva (pasageri, mărfuri, principala / șuntare);
• trenuri economice și echipamente de înlocuire.

Practic, toate (cu excepția celor pentru manevre) de lucru se face în două fețe.

tren electric

Educație Assistant șofer electric durează aproximativ 3-4 luni. În acest timp, el trebuie să învețe toate elementele de bază în ceea ce privește responsabilitățile, structura, mașinile, să învețe despre posibilele probleme și cum să le identifice.

locomotive electrice

Nu doresc să lucreze cu trenul, sunteți mai mult atras de electrice? Apoi, nu trebuie să mergi în automotoare (locomotive) depou și electrodepot. locomotiva electrica asistent șofer de formare mult mai ușor. Este demn de remarcat faptul că multe universități și școli tehnice feroviare în anii de practică pentru a ghida elevii (voluntari) să lucreze pentru Căile Ferate. Timpul va fi cheltuită numai pe trecerea de un consiliu medical. Apoi, dacă-l treci (și un psiholog, de asemenea), ai pus copia de rezervă. Aceasta este, în cabina va avea trei: șofer, șofer asistent și tu. - Sarcina ta este de a observa, de a pune întrebări cu privire la un subiect pentru a studia. Dacă ați trecut cu succes instructor examen / de credit, vi se va permite să lucreze.

Aproximativ același sistem de formare pe locomotivă. Dar vreau să vă avertizez că această locomotivă pentru a lucra la un dăunător mult mai mult, astfel cum sunt emisiile provenite de la combustibilul diesel în atmosferă. Multe teplovozniki care au lucrat timp de zeci de ani, care suferă de boli ale plămânilor și tractului respirator superior. de formare asistent șofer locomotivă are loc în același mod ca și elektrovoznik.

Responsabilități și greșeli

Indiferent de tipul ați selectat o locomotivă, metrou sau RZD, va trebui să învețe cele trei cărți mai importante:

• PTE (reguli de funcționare tehnice).
• ISI (semnal de instrucțiuni).
• PID (instrucțiuni privind circulația trenurilor și a manevrei trenurilor).
  

• carte prețuită: PTE, ISI, IRD;
• elementele de pe dispozitiv și repararea locomotivelor (inclusiv grappled și să se decupleze);
• attentiveness.

Sarcina ta în timpul trenului - să urmeze liniile clare, semafoare, viteza. Trebuie să controleze acțiunile conducătorului auto, inclusiv verificarea: Nu depășiți viteza de ea, în cazul în care acest lucru nu este necesar. Atunci când asistentul de urgență ar trebui să perturbe frâna de urgență în cazul în care conducătorul auto nu ia nici o măsură.

Erori de inginer asistent: rus „poate“ și „nu se întâmplă nimic.“ Din păcate, din cauza abstractul de locomotive pe eveniment Căile Ferate ale unui accident major. De multe ori, taxa bara de comutare traduce din greșeală săgețile nu sunt pe traseu. Obiectiv Asistent: Pentru a se asigura că, este trăgătorul.

Salariul și orele de lucru

Salariul mediu al asistentului conducătorului auto pe căile ferate rusești - 20 000 ruble. Totul va depinde de regiune, durata de serviciu. La taxa de drum Moscova este mult mai mare.

În ceea ce privește grafica, principalii factori și asistenții nu sunt stabile. Ele sunt date intervalul reglementat de evacuare a uleiului (16 ore), precum și norma lunară de ore. Când a fost chemat la data viitoare, personalul de locomotivă nu poate ști. Deci, dacă ești un om liber, în orice mod, nu ezitați să aleagă profesia. Trebuie reamintit în concluzie: formare inginer asistent căilor ferate electrice are loc la centrul de formare, în timp ce primește subvenția.

Aici suntem cu voi, și a învățat profesia de asistent de conducere, ne-am uitat la toate detaliile. Și trebuie doar să răspundă la întrebarea: Nu am o sănătate bună, și dacă am dorința?