Deschiderea ușilor Skoda Octavia cu mâinile lor
Usi _Zamok Skoda Oktaviya_
1 - bracket; 2 - vârful tijă; 3 - Rod; 4 - ușă de blocare; 5 - panoul ușii; 6 - șurubul
1 - bracket; 2 - tracțiune vârful de blocare; 3 - clemă Rod; 4 - proiectul; 5 - buton de blocare a returnabile; 6 - încuia ușa; 7 - titularul; 8 - dispozitivul de blocare.
În acest articol ne vom uita la situația de pe exemplul auto «Skoda Octavia». Proprietarii acestui model sunt conștienți de faptul că dacă închideți autovehiculul folosind telecomanda, apoi ieși din ea nu funcționează.
Iar cei care nu știu, poate experimenta. Trageți mânerul pinii inutile pentru a merge la ușă tăiați complet, într-o capcană cuvânt. Acum, să vedem ce ne sfătuiește pe Internet „dacă se închide aparatul, este necesar pentru a depăși ușa, împinge firul în slot cu un cârlig la capăt, pentru a prinde mânerul ei și trage pe dreapta.“ Dar noi știm că mânerul mașinii noastre nu este deschis, indiferent cât de Tang. Ei bine, în cazul în care în acest moment motorul în funcțiune sau doar cheia este rotită în «ON». Apoi am doar să apăsați butonul și geamul este coborât. Putem presupune că suntem în mașină. Dar dacă nu există nici o cheie în broască, Windows nu funcționează. Cum, atunci, să fie? Automaster pot folosi serviciile din arsenalul care are o cheie specială de master.
Masina de separare a costurilor de la 3500 de ruble. Și numai în cazul în care muncitorii larve, adică Deschizi periodic cheia ușii. În caz contrar, ponturi de blocare sunt pur și simplu inutile. Dar, dacă vă aflați în afara orașului, atunci apelul va costa chiar defalcare mai scumpe. Deci, va fi probabil interesat pentru a afla cum puteți rezolva singuri problema.
Există o cale. Pentru aceasta avem nevoie de un fir lung cu un bec și cablajul. La capătul firului face îndoire la un unghi de 90 °. Acum stoarce colțul de sus al ușii placa special ascuțită sau o bucătărie normală spatulă (ușă bandă pre-pastă care nu ar zgâria stânga). Odată ce ne-am format un mic decalaj, acesta împinge firul un capăt curbat, și să încerce să deschidă capota. Din prima dată, cel mai probabil, nu va funcționa, dar, în principiu, este posibil. De îndată ce cârligul de la capătul firului se sprijină pe mânerul de deschidere a capotei, trageți-l către tine. Firul trebuie să fie suficient de rigid. Odată ce capota este deschisă, vom găsi unitatea de montare. Acesta este situat în partea stângă a mașinii. Deschideți capacul. Trebuie să releu, care include aprindere (releu principal, releul de master). Scoateți-l, și cu ajutorul de cabluri, începe alimentarea cu energie de la baterie, porniți toate contactele, atâta timp cât nu ne întoarcem contactul (pe panoul de lumini aprinde). Un bec, includem în lanțul pentru a se asigura că nimic nu a ars. După ce toate luminile au aprins pe tabloul de bord, ne angajăm încă o dată sârmă. Abia acum sarcina noastră mult mai ușor - apăsați butonul pentru fereastra. Mai mult, cred că totul este clar. Din moment ce avem acum contactul, putem coborî geamul. Ne urcăm în mașină prin fereastra pentru a obține o cheie. Dacă am avea o baterie mort, ai nevoie doar pentru a deschide capota. Apoi, se aprinde și deschideți telecomanda ușii ca de obicei.
8 (495) 969-71-33, 8 (965) 423-29-69