Grija pentru o furculiță bicicletă

Achiziționarea de fier alte mijloace, care va fi o mulțime de impresii vii asociate de călătorie, socializare cu prietenii și alte persoane din viața ta. Dar, în același timp, ar trebui să fie gata pentru ceea ce așteaptă munca de rutină pe serviciul său. De multe ori schimba reparațiile pe umerii profesioniști cu experiență care sunt în labirintul de dispozitive de biciclete „știu o mulțime“. Cu toate acestea, și de la proprietar „de fier“, fiecare necesită o atenție. Și pentru a face față cu defalcarea care a avut loc departe de civilizatie, este important să aibă dispozitivul vehiculului cel puțin termenul minim.

Da, și se referă la webmaster pentru a lubrifia lanțul sau bifurcație, costisitoare și nu este solid. Efectuați reparații minore pe cont propriu rezonabil - mai ieftin și mai fiabile.

Furcă Numirea pentru o bicicletă

Cu o furculiță pentru o bicicletă este simplu: trebuie să demontați, pentru a regla, refit.

Care este scopul furcii pentru o amortizare de biciclete? Beneficiați de ea, iar proprietarul bicicletei, iar bicicleta daca bifurcație pentru a ridica în mod corect, scade în palma mâinii și a încărcăturii, îmbunătățirea manipulării și a creșterii vehiculului prin reducerea perioadei de vibrație de serviciu a cadrului, rulmenții, prize. Având în vedere că este în valoare de o mulțime de plug, acesta va fi prudent pentru surpriza placuta gazdă.

Bine de știut despre îngrijirea o furculiță pentru o bicicletă

Este nevoie obligatoriu:

• după condus 100-150 km, o furculiță pentru o bicicletă este necesară pentru a curăța și lubrifia;
• „Pantaloni“ sunt inspectate în mod regulat pentru fisuri;
• după ce a trecut 500-1000 kilometri, este recomandat să demontați și lubrifiați garniturile;
• anual, de conducere 4-5 mii de kilometri, dopurile de ulei este necesară pentru a înlocui uleiul.

Dintre instrumentele care sunt necesare pentru îngrijirea unei furci pentru o bicicletă, au nevoie de: clește, o șurubelniță, o cheie de țeavă mică și cheie fixă. Ținând cont de specificul lucrării cu uleiuri, aveți nevoie pentru a obține mănuși de protecție și cârpe.

Cum de a elimina furca pentru o bicicletă

Motocicleta oglindită cu susul în jos, scoateți roata din față, răspândirea, în cazul în care frâna jantei. Următorul pas va fi îndepărtarea volanului și îndepărtarea, tubul cârmaci.

După ce a pregătit pentru scoaterea închizătorului, fă-o cu grijă, astfel încât să nu asurzitor de bilele de rulment. Cu atenție, folosind un obiect ascuțit pentru a scoate inelul conic din tijă pe toate laturile comprimați. Toate - conectați gata pentru depanare. Unii bicicliști sunt sfătuiți să efectueze această operație chiar și pentru o nouă furcă.

Înțelege procesul mai ușor poate fi un exemplu pentru furcă dezasamblare biciclete de primăvară-elastomer:

• Folosind un hexagon, deșurubați șuruburile din partea de jos;
• Deșurubarea șurubul de reglare forța de comprimare a arcului presarcina, să acorde o atenție la curs;

• extract de limitare coardele arc elastomer (dacă este necesar, subtăiată);

• scoateți „pantaloni“ contordionarea șuruburile, observând ceea ce implică: apă, ulei și murdărie;
• Șurubelniță dintre ei scoate bashing anterior de cotitură în jurul propriei lor axe, si antere (glande).

Se dezmembrează capetele în acest lucru, și puteți naviga la menținerea bifurcație pentru o bicicletă, care constă în inspecția pentru piese învățate daune, spalarea pieselor din kerosen și de aplicare a lubrifianților (acolo unde este nevoie). Pentru a conecta pentru biciclete de lucru mai bine, se recomandă să se aplice unsoare în primăvară.

Asamblarea o furculiță bicicletă

Din moment ce se poate face cu ușurință că, are nevoie să efectueze poskoltku în ordine inversă față de demontare.

Înlocuirea furcii

biciclist neexperimentați pentru a efectua înlocuirea nu este recomandată în mod independent. Dacă la service-i facă față permite, în această situație, corect să caute ajutor de la un specialist.

Îngrijirea adecvată a furcii pentru o bicicletă - cheia sa „viață lungă“

Conceptul de „îngrijire adecvată“ include unsoare furculiță o dată pe sezon. Atunci când se utilizează mijloace de transport activ, Consiliului operațiune se desfășoară mai frecvent. Lubrifia furculiță elastomeric pentru o bicicletă este ușor, astfel încât să facă față chiar începători: un aspirator de praf cu o seringă se toarnă ulei, apoi conectați dezvolta și resturile de grăsime sunt îndepărtate cu o cârpă uscată.

lubrifianții de teflon sunt aplicate la nivelul picioarelor (de multe ori acestea sunt emise sub forma unui spray).

Bine dovedit unsori lubrifiant pe bază de silicon și transparent, care este recomandat să le utilizați pentru îngrijirea bicicletelor.

Este important ca dopul să păstreze curat. Pentru a face acest lucru, după fiecare plimbare pe bicicleta pentru a șterge picioarele furcii (în apropierea antera), astfel încât nu a putut obține în murdărie de ulei, ceea ce duce la comportamentul inadecvat al bicicletei.

ajustare

Acest lucru începe cu o ajustare corespunzătoare a Seaga și de rebound (în cazul în care este prevăzută o astfel de ajustare). Sub aceste high- reglate și de compresie de viteză redusă. Se recomandă să efectueze ajustarea în etape, și anume, verificate după fiecare curs de modificare de mers cu bicicleta. Numai după aceea, să facă următoarea ajustare. Dacă ignorați această regulă, ați putea pierde diferența de curs nu este de a preda din efectul deplin al ajustării.

Important: corect, pentru a începe să se adapteze fișa din poziția neutră, și anume, îndepărtarea completă a compresorului de săgeată împotriva ceas și jumătate expuse la rebound.

Este dificil de reparat furca bicicletei pentru tine

În cazul în care nici o experiență, un răspuns pozitiv - este dificil. Deși masterat competente pentru a face acest lucru nu este dificil. Dar nu-și piardă speranța, pentru că în timp, pentru fiecare biciclist acest caz, ar fi o procedură ușoară. Atâta timp cât ești un începător, nu merita riscul, deoarece dificultățile pot fi cauzate de proiectarea furcilor pentru biciclete sau defecțiuni.

Bicicliștii pot fi împărțite în două tipuri: unul nu respectă traficul. Ei plimbare pe biciclete până când se va rupe în jos toate sistemele și resuscita-le imposibil. Al doilea tip - oamenii care urmăresc îndeaproape starea bicicletei, prevenind spargerea.

șoc spate Caracteristici de service absorbant

Când vorbim despre amortizoarelor, numai unul din zece oameni să înțeleagă că, în plus față de furca din față a bicicletei în partea din spate există un amortizor de șocuri. Povestiri în care doi dintre ei, numit dvuhpodvesnymi.

Indiferent de design, acest amortizor este necesar pentru a menține curate, astfel încât curățarea frecvența de care depinde de faptul dacă bicicleta este utilizată în mod activ. Dar, cel puțin de două ori pe sezon, acesta nu ar trebui să fie făcut

Un lubrifiant ideal pentru rosturi de suspensie sunt considerate lubrifianților dense care au o gamă largă de temperaturi de funcționare.

Când sună străine în amortizorului, pentru a găsi cauza propriei lor nu este ușor. Ca versiunea de încercare, puteți utiliza un spray de silicon. În cazul în care scârțâie continuă, inspecție biciclete necesită un expert care va determina ca mult mai profund.