Instrucțiuni pas cu pas modul de a pune contactul VAZ-2106 cu propriile sale mâini
orientări detaliate privind instituirea contactul
Posesorii de automobile au văzut mult timp beneficiile (fără contact) aprindere electronică, care este lipsit de neajunsurile de contact, de exemplu, nu este necesară ajustarea decalajului în grupul de contact. În acest articol ne vom uita la modul în care să se adapteze contactul VAZ-2106 pentru primul cilindru.
Pe coperta chiulasă și fulia arborelui cotit are un semn și de curgere.
Eticheta poate fi personalizat timpul de aprindere:
- prima etichetă situată în sens orar, înseamnă că momentul de aprindere este de 10 °;
- marca medie este proiectat pentru unghiul de instalare în avans de 5 °;
- cel mai scurt, ultima etichetă a seta unghiul avans 0 °: în acest caz, amestecul se va aprinde atunci când pistonul ajunge mort superior.
Marcajele de pe capacul chiulasei
tag-uri suprapuse prin rotirea arborelui cotit sau a roții cu clichet, sau cu ajutorul unui spetsklyucha piuliță.
Instrumente și materiale
Pentru a face o ajustare la aprindere VAZ-2106, trebuie să pregătească următoarele instrumente:
- cheie pentru deșurubarea de lumânări;
- spetsklyuch arborelui cotit pentru rotație;
- Cheia de la „13“;
- Dispozitiv de control: indicatorul luminos pentru 12 V sau un voltmetru.
Puteți sta în continuare folosind straboskopa.
trepte de aprindere: Expuse
- Oprirea alimentării cu energie de la vehicul prin eliminarea borna negativă a bateriei.
- Spark cheie de bujii deșurubează bujia primul cilindru. După aceea, deschiderea lumânarea se închide cu un deget sau un dop de cauciuc.
Închideți gaura cu degetul
Poziția contactului extern
Am pus contactul, este necesar să se verifice dacă cererea este configurat corect efectuând următoarele:
- Verificările pot fi efectuate în timpul conducerii autovehiculului. În primul rând, motorul trebuie să fie încălzit, și apoi să-l dispersa la o viteză de 40-50 km / h. La atingerea această viteză, trece la viteza a patra, și conduce la o oarecare distanță, cu nici o accelerație.
- Apoi, trebuie să apăsați rapid pedala de accelerație. După 2-3 secunde, după care trebuie să apară detonarea și sunete care amintește de rupă degetele. Sunetele trebuie să se oprească ca autovehiculul accelerează după aproximativ 5 km.
- Dacă detonare nu este trecut, este necesar să se adapteze poziția tramblera. Motivul poate fi în contact „devreme“. În cazul în care bate nu a avut loc, motivul ar putea fi în „mai târziu“ contactul. Dacă „devreme“, rândul său distribuitor dreapta cu un grad. Când „mai târziu“ - un grad la stânga. Efectuați procedura ar trebui să fie atât timp cât detonarea nu va dura 1-1,5 secunde.
- Când sunteți mulțumit, aveți nevoie pentru a pune vopseaua de pe bord distribuitor prezentând poziția mărcii, cu o lungime medie în raport cu blocul motor.
- Apoi, trebuie să livreze timer-ul corect. Trebuie mai întâi din nou, cu lumânări vykruchennoy și închide deschiderea cu degetul pentru a seta primul cilindru din punctul mort superior.
- Apoi, trebuie să combinați o etichetă pe arborele cotit cu semnul de pe capacul de distribuție. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit în sens orar.
- Demontarea capacului de la distribuitor, trebuie să setați cursorul. Poziția sa ar trebui să coincidă cu linia imaginară de contact de pe coperta primului cilindru.
- După ce toate acțiunile puse în tramblera loc de locuințe. În această setare contactul pe masina VAZ-2106 este finalizat.
Ajustați poziția cursorului
recomandări
Acestea sunt simptomele de bază, care poate fi considerat că este necesar să se pună contactul VAZ 2106
- Consumul de prea mult combustibil. În caz de aprindere târzie cade dinamica mașinii. Masina accelerat, la fel ca înainte, are nevoie de mai mult amestec aer-combustibil.
- Dinamica pierdute: amestecul de aprindere târziu este aprins după ce pistonul a trecut deja în jos datorită inerției volantului.
- Claps în toba de eșapament. În acest caz, explozia vine după, pe extinderea gazelor ia ceva timp. Atunci când pistonul ajunge la punctul mort inferior următorul ciclu va epuiza accident vascular cerebral. O parte a exploziei combustibilului eliberat în țeava de eșapament, și că o cauză de bumbac.
- ridicate de zgomot în motor. În cazul în care motorul este în mod evident „bubuie“ detonează, este necesar pentru a expune contactul. În acest caz, numai pistonul merge în sus, și aprindere este să-l întâlnească. Acest lucru face ca motorul să lucreze din greu cu sunete neplăcute în timpul funcționării.