Marcarea uleiurile de motor

Uleiurile de motor sunt împărțite în benzină, motorină și universal. De asemenea, uleiul este împărțit în vara, iarna si tot sezonul. Particularitatea fiecărui grup sunt grade de vascozitate.

Proprietățile și calitatea uleiului de bază a uleiului de motor depinde de baza de servire și un set de aditivi. În funcție de tipul de uleiuri de bază sunt împărțite în minerale, semisintetic și sintetice. Cine a răspândit sistem de clasificare a uleiurilor de motor Automotive Societatea Inginerilor din Statele Unite, cunoscut sub numele de clasificare SAE. Clasificarea SAE pentru a evalua factori cum ar fi vâscozitatea la pompabilitatea temperatură înaltă și joasă, pornind de proprietăți.

De ani de zile, gradul cel mai vâscos de ulei sunt:
SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50, SAE 60.

Numărul indică vâscozitatea, decât este, uleiul este mai vâscos.

Uleiurile Idei includ uleiuri de clase de putere:
SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W.

Toate denumirile de ulei de iarnă este prezent W scrisoare - iarna, adică iarna.

Pentru uleiurile multigrad sunt clase:
SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40.

În notarea uleiurilor multigrade sunt întotdeauna prezente două vâscozității, dintre care prima prezintă vâscozitatea la temperaturi scăzute, al doilea - ridicat.

În prezent, ulei (vara, iarna), aproape niciodată să apară, acestea au fost înlocuite de către toate-sezon de specialitate, dar acest lucru nu înseamnă că puteți utiliza orice ulei multigrad.

Cum de a alege uleiul pentru un anumit motor? Există mai mulți factori de luat în considerare.

Factorul 1. Condițiile climatice.

Cu cât temperatura mediului ambiant, numărul minim aparține după litere SAE. Oil „clasa zero“ oferă un început ușor și fiabil motor pornirea la temperaturi foarte scăzute. In plus, din cauza bun Pompabilitatea uleiului începe să fie furnizate perechile de frecare în primele momente de funcționare a motorului, astfel, prelungirea semnificativă a duratei sale de viață. Uleiurile de această clasă oferă economii semnificative de combustibil. Pentru utilizare urbană de iarnă, cu opriri frecvente și bezgarazhnym de stocare cele mai potrivite uleiuri sintetice „zero“ si „cinci“ clase. Desigur, pentru proprietățile remarcabile ale acestor uleiuri trebuie să plătească, dar încă departe de compensat o scădere a costului de benzină și de încredere de pornire pe vreme rece. Uleiurile din gama de temperatură.

SAE 0W-30 de la -30 ° până la + 20 ° C
SAE 0W-40 de la -30 ° până la + 35 ° C
SAE 5W-30 de la -25 ° până la + 20 ° C
SAE 5W-40 de la -25 ° la + 35 ° C
SAE 10W-30 de la -20 ° până la + 30 ° C
SAE 10W-40 de la -20 ° până la + 35 ° C
SAE 15W-40 de la -15 ° la + 45 ° C
SAE 20W-40 de la -10 ° până la + 45 ° C

Factorul 2. Starea motorului.

Cele mai multe lacune în frecare motor perechi, mai uzura si rula sale, este necesară uleiul mai vâscos pentru a asigura presiunea necesară în sistemul de ungere. Acest lucru este deosebit de important să se ia în considerare în timpul verii, atunci când motorul este încălzit la o temperatură maximă. Pentru motoarele trece jumătate din resursa, se poate utiliza clasele de ulei SAE 15W-40, SAE 20W-40, purtat pentru mai multe clase - SAE 15W-50, SAE 20W-50.

Pentru motorină după litera C ar trebui să specifice, de asemenea, proprietățile notate cu literele A, B, C, D, E, F, G, H. Atunci când aceste scrisori se poate pune o cifră care indică tipul de motor diesel 2 - un doi timpi, patru - patru. Clasele sunt folosite acum CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4.

Clasificarea Asociației producătorilor europeni de autovehicule - în plus, ACEA abreviere poate fi prezentă în desemnarea uleiului. Această clasificare împarte uleiul în trei clase: A - pentru motoare pe benzină, C - pentru motoarele diesel de autoturisme, E - motoare diesel de camion. Numerele după litera (1 - 5), caracterizează nivelul proprietăților operaționale ale uleiurilor, următoarele cifre indică anul de aprobare.

Acum puteți descifra cu ușurință simbolul indicat pe canistra cu ulei. Marcarea SAE 5W / 30, API SH / CE, ACEA A1-98, B1-98 înseamnă că recipientul este ulei multigrad pentru funcționare la temperatura ambiantă, de la -25o la + 20 ° C, uleiul universal poate fi utilizat în benzină și la motoarele diesel în autoturismele, proprietăți operaționale ale acestui ulei sunt la un nivel mediu, adică este potrivit pentru utilizarea de iarnă, de preferință, în motoarele de automobile și mașini de motor nu forțată interne.

5 ani Tag-uri: marcarea uleiurile de motor