Motorul de hidrogen al mașinii cu mâinile de lucru principiu, descrierea, caracteristicile

Cu ecrane TV ni se spune că cantitatea de ulei este în scădere rapidă, și înainte de mult timp masina de benzină retragem în trecutul îndepărtat. Numai că nu e chiar adevărat.

Într-adevăr, valoarea rezervelor de petrol dovedite nu este foarte mare. În funcție de gradul de utilizare a acestora poate dura o perioadă de la 50 la 200 de ani. Dar aceste statistici nu iau în considerare până acum spațiu de petrol nedescoperite.

De fapt, uleiul de pe planeta este mai mult decât suficient. O altă întrebare este că aceasta este în continuă creștere complexitatea producției și, în consecință, crește prețul. De asemenea, nu cu discount factorul de mediu. Gazele de eșapament poluează puternic, și cu această nevoie de a face ceva despre el.

Știința modernă a dezvoltat numeroase surse alternative de energie, inclusiv dezintegrarea nucleară a motorului în mașinile dumneavoastră. Dar cele mai multe dintre aceste tehnologii sunt încă concepte fără posibilitatea aplicării reale. Cel puțin a fost până de curând.

În fiecare an, companiile de inginerie produc tot mai multe mașini care rulează pe surse alternative de energie. Una dintre cele mai eficiente soluții în acest context, este un motor de hidrogen din „Toyota“ de brand. Acesta vă permite să uitați complet despre benzina, ceea ce face masina unui transport ecologic și mai ieftin.

motoare cu hidrogen

Tipuri de motoare pe bază de hidrogen și descrierile acestora

Știința evoluează continuu. În fiecare zi, venind cu noi concepte. Dar numai cei mai buni dintre ei să vină la viață. Acum există doar două tipuri de motoare pe bază de hidrogen, care pot fi rentabile și productiv.

Primul tip de motor de hidrogen care rulează pe celule de combustibil. Din păcate, motoare pe bază de hidrogen de acest tip încă mai au un cost ridicat. Faptul că designul conțin materiale scumpe, cum ar fi platina.

Al doilea tip include motoarele cu ardere internă cu hidrogen. Principiul de funcționare a unor astfel de dispozitive este puternic care amintește de modele de propan. Acesta este motivul pentru care de multe ori sunt reconfigurate pentru a rula sub hidrogen. Din păcate, eficiența acestor dispozitive cu un ordin mai mici decât cele care operează celula de combustibil.

În acest moment, greu de spus care dintre cele două tehnologii pentru a crea un hidrogen motoare câștiga. Fiecare are argumente pro și contra. În orice caz, activitatea în această direcție nu se opresc. Prin urmare, este posibil ca până în 2030, o masina cu un motor de hidrogen poate fi achiziționat de la orice salon auto.

Principiul de funcționare

motor de hidrogen este rulat pe baza principiul electrolizei. Acest proces are loc în apă, sub influența unui catalizator special. Ca urmare a hidrogenului este eliberată. Formula sa chimică este următoarea - ONG. Gaz nu are proprietăți explozive.

Important! In cadrul rezervoare speciale de gaz este amestecat cu amestecul de aer-combustibil.

Compoziția include un rezervor generatorului și electrolizor. Pentru gaz proces generator corespunde modulator curent. Pentru cele mai bune rezultate în injectarea motoarelor de hidrogen instalate optimizator. Această unitate este responsabilă pentru reglarea raportului dintre gazul amestecului aer-combustibil și Brown.

caracteristicile catalizatorilor

Catalizatorii utilizați pentru a crea reacția dorită în motorul de hidrogen poate fi de trei tipuri:

1. cutii cilindrice. Acesta este designul cel mai simplu, de lucru pe un sistem de control destul de primitiv. Performanța motorului de hidrogen care funcționează cu acest catalizator să nu depășească 0,7 litri de gaz pe minut. Astfel de sisteme pot fi utilizate pe mașini cu un volum motor de hidrogen la o jumătate de litru. Creșterea numărului de cutii vă permite să depășească această limită.
2. celule separate. Se crede că acest tip de catalizator este cel mai eficient. Performanța sistemului este de mai mult de doi litri de gaz pe minut, eficiența - maximă.
3. placă viitoare sau catalizatorul uscat. Acest sistem este proiectat pentru funcționarea pe termen lung. Performanță variază de la unu la doi litri de gaz pe minut. acord comun asigură cea mai eficientă răcire.

Eficiența motoarelor pe bază de hidrogen este în creștere în fiecare an. Acum începe punerea în funcțiune a dispozitivelor hibride care funcționează cu hidrogen și benzină. La rândul său, designerii nu încetează să caute pentru modelul cel mai eficient catalizator, oferind performanță chiar mai mare.

Motorul de hidrogen din propriile lor mâini

Pentru a crea un motor de hidrogen eficient pentru masina cu mâinile, începe cu generatorul. Cel mai simplu generator de casă - un container sigilat cu un lichid, în care sunt scufundate electrozii. Pentru un astfel de dispozitiv este suficientă pentru sursa de alimentare de 12 V.

Duză montată pe structura superioară. Se atribuie un amestec de hidrogen și oxigen. De fapt, aceasta este baza pentru motor generator de hidrogen, care este conectat la motorul cu ardere internă.

Pentru a crea un sistem complet va avea nevoie, de asemenea, o unitate suplimentară și baterie. Deoarece carcasa este cel mai bine să folosiți un filtru de apă sau puteți cumpăra o instalație specială. In ultimii electrozi cilindrice uzate productivitate crescută.

După cum puteți vedea, selectați gazul dorit nu este atât de mult și este dificil pentru reacție. Mult mai dificil să-l facă în cantitatea potrivită pentru motorul de hidrogen. Pentru a îmbunătăți eficiența necesară pentru a utiliza electrozi de cupru. În cazul în care oțelul inoxidabil adecvat și extreme.

În timpul reacției, curentul trebuie să fie alimentat cu energie diferită. Deci, nu face fără unitatea electronică. În plus, rezervorul trebuie să fie întotdeauna o anumită cantitate de apă la reacția a avut loc în condiții normale. motor automată hidrogen sistem de alimentare care rezolvă această problemă. Intensitatea electroliza furnizează suficientă sare.

Important! În cazul în care apa distilată, electroliza nu va fi deloc.

Pentru a face apa la motorul de hidrogen este necesar să se ia 10 litri de lichid și se adaugă o lingură de hidroxid.

motor hidrogen Aparatură

Primul lucru pe care să aibă grijă de rezervoare și conducte suplimentare. Motorul de hidrogen are nevoie de un senzor de nivel de apă, care este instalat în mijlocul capacului. Acest lucru previne fals declanșează atunci când se deplasează în sus și în jos. Că el va instrui sistemul pentru a reincarca automat atunci când este necesar.

Un rol deosebit este jucat de senzorul de presiune. Este inclus în înregistrare la 40 psi. Odată ce presiunea internă va ajunge la 45 psi, suspensie dezactivată. Când peste 50 de lovituri psi siguranțe.

motor de hidrogen siguranța trebuie să constea din două părți: supapa de eliberare de urgență și discul de rupere. disc Rupture este activat când presiunea ajunge la 60 psi, fără a provoca nici un pericol pentru sistem.

Pentru îndepărtarea căldurii este necesar să se folosească mai rece lumânare. Nu lumânări potrivite cu sfaturi de platină. Platinum - un excelent catalizator pentru reacția hidrogenului și oxigenului.

Important! Să acorde o atenție deosebită creării de ventilație carter al motorului de hidrogen.

Partea electrică

Un rol important în circuitul electric joacă temporizator 555. motor de hidrogen acționează ca un generator de impulsuri. Mai mult, poate fi folosit pentru a regla lățimea frecvenței și puls.

Important! Timer-ul are trei domenii de frecvență. Rezistența rezistoare între 100 Ohm. Conexiunea este realizată în paralel.

În placa motorului de hidrogen trebuie să fie de două puls timer 555. Aici, primele condensatori ar trebui să aibă o capacitate mai mare. Randament cu picioare 3 intră în al doilea generator. El este de fapt implică.

Al treilea generator de hidrogen impuls de ieșire al doilea timer-ul conectat la rezistențe 220 și 820 ohmi. Tranzistorul amplifică curent la valoarea dorită. Responsabil pentru 1N4007 sale de protecție diodă. Acest lucru asigură funcționarea normală a întregului sistem.

Acum, motorul de hidrogen nu este un fruct al imaginației oamenilor de știință și dezvoltarea unui foarte real, pe care le puteți face singur. Desigur, caracteristicile unui astfel de unitate va produce un model de fabrică. Dar economiile pentru motoarele cu ardere internă vor fi vizibile.

Motoarele pe bază de hidrogen nu doar pentru a ajuta la reducerea consumului de combustibil, dar, de asemenea, complet în condiții de siguranță pentru mediu. Acesta este motivul pentru care, în primul trimestru, vânzările de marca de automobile de hidrogen „Toyota“ au spart toate recordurile în Japonia.