pompa de biciclete de presiune anvelope sau ca o roată de bicicletă
Cum de a pompa o anvelopă de bicicletă?
Cum de a construi o roată pe o bicicletă știe aproape fiecare biciclist începător, dar cum se face corect, uneori, nici măcar nu știu cine plimbari cu bicicleta de ani de zile.
Cea mai importantă regulă în această chestiune - pentru a se conforma cu presiunea aerului necesară în camera. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un manometru (un instrument de măsurare a presiunii în pneuri) și valorile optime ale presiunii pentru pneuri.
Dacă ați pierdut vreodată un pneu pe drum, vedeți ce se întâmplă cu camera - se umflă și explodează! spectacol teribil)). Rezultă că presiunea din camera deține anvelopa este (nu aparatul de fotografiat, cred). Și tipul depinde de valoarea optimă a presiunii pentru motocicleta.
Pentru fiecare parte a producătorului de anvelope specifică o valoare minimă și maximă a presiunii (de obicei, în PSI și un bar). În cazul în care anvelopele sunt astfel de valori - nu mai ai noroc. Sau va avea o lungă perioadă de timp pentru a scotocească în Internet în căutare a anvelopelor și umfla la ochi. Am afirmat următoarele pe capac. Umflați LA MIN 2.6 BAR (35 PSI) - MAX 4.0 BAR (55 PSI). Acest lucru înseamnă că anvelopa mea proiectat pentru o presiune maximă de 4 atmosfere și un minim de 2,6 atm.
După cum puteți vedea, pe termen este destul de mare. Prin urmare, vom introduce un alt parametru.
Cât de mult ar trebui să fie o presiune în pneuri pentru biciclete
Presiunea din roata bicicletei depinde de tipul de drum pe care plimbare:
- Pentru deplasarea pe un drum plat suprafețe dure pentru a alege o presiune mai mare în anvelopa (în cazul meu 3,5-3,8 atm). Acest lucru va oferi mai mult de viteză pe pistă (aterizare redusă pe o bicicletă). În cazul în care anvelopele sunt nedokachannyh, suprafața de contact cu asfaltul va fi mai mare frecare viteză mai mare și în consecință se va pierde, și anume va fi mai puțin;
- Pentru excursii pe teren vom alege presiunea un pic peste nivelul minim (a mea este 2.6-3.5 bari). presiunea în anvelope mai puțin pe biciclete off-road va fi o vibrație pic umed pe denivelari. În plus, zona de contact cu solul va oferi o mai mare „ambreiaj“, care se va ține pe roți, cu curbe ascuțite sau înclinate.
Tabel biciclete presiunea în anvelope
Ciclistul Greutate (kg)
Presiunea (în atmosfere)
Ce numerele pe pneuri
producătorii de biciclete indică întotdeauna intervalul de presiune recomandată. De obicei, cifrele sunt plasate pe partea laterală a anvelopei. Numerele între 35 60 psi (atmosferă egală cu 14696 psi). cicliști Novice de multe ori nu pot face față cu reglare a presiunii în pneuri. În timpul plimbare, deoarece nedokachannyh sau overinflated anvelope poate cauza disconfort.
Să acorde o atenție la ceea ce valoarea este setată la:
- BAR este egală cu o atmosferă; Indicatorii limită de presiune sunt de la 2,8 la 4,6 atmosfere;
- kPa (kilopascali) - o valoare obținută când BAR înmulțit cu 100; presiunea în anvelope admisă de la 280 la 460 kilopascali;
- PSI - este suma distribuită la vest, unde presiunea este de obicei măsurată în pounds per inch 2. Limitele presiunii 40-65 PSI.
Presiunea în roți biciclete de munte
Presiunea este controlată în funcție de greutatea biciclistului și zona în care aveți de gând să călărească. De mare importanță este lățimea anvelopei. Mai larg din urmă, presiunea mai mare este necesară. MOUNTAINBIKE acceptat presiunea de care este oarecum sub limita minimă specificată pe pneuri (acest lucru este recomandat în special pentru anvelope tubeless). Cu toate acestea, factorul determinant rămâne zona. Pentru a pompa anvelopele de cale pietroase un pic mai greu. Pentru o presiune a solului trebuie să depășească doar ușor minimă. Presiune scăzută „stinge“ galop peste denivelări și catifelează plimbare pe drum. De asemenea, este important ca însăși zona de contact cu suprafața, în acest caz, devine mai lung, ceea ce îmbunătățește aderența. Acest lucru se simte mai ales pe coborari și colțuri înguste, atunci când adăugați echilibrul de presiune corectă.
Dacă trebuie să conduci pe nisip sau zăpadă, roata este prea mică. Deci, motocicleta va fi mai bine gestionate, iar anvelopele nu sunt deteriorate de temperaturile scăzute. La temperaturi ridicate sfătuiți să nu umfla anvelopa (până la maxim specificat de producător), deoarece roțile pot supraîncălzi.
Presiunea din anvelope biciclete rutier
În volumul de aer biciclete anvelope rutier în spatele modele miniere, prin urmare, au nevoie pentru a pompa până la 7 - 9 atmosfere. Pentru a merge pe acest tip de biciclete sunt sfătuiți să aleagă valoarea de mijloc în intervalul specificat pe capac, în cazul în care nu aveți de gând stilul de echitatie extreme.
Anvelope biciclete rutier presiune
În cazul controlului presiunii în biciclete rutiere sunt un pic mai ușor. Ezitati umfla anvelopa la indicele maxim dacă asamblat plimbare pe strat neted și solid. Această alegere va contribui la dezvoltarea de viteză pe autostradă. Când nedokachannyh anvelope în timp ce zona de contact cu asfalt crește de anvelope, ceea ce reduce automat viteza de deplasare.
Măsurarea presiunii într-un manometru anvelope pentru biciclete
Velonasos cu manometru.
Pentru a răspunde la întrebarea cât de mult presiune în anvelope pentru biciclete va ajuta să evaluați. Fără a se simte imposibil de a determina cât de mult ai pompat roata. Cel mai bun dintre toate, dacă ați cumpărat o pompă cu un manometru. Apoi, ca umflarea roata se poate vedea imediat ce crește presiunea, și vă puteți opri la timp. Dacă aveți un manometru separat, atunci cel puțin câteva ori mai mare decât presiunea în anvelope măsură a inflației, în scopul de a atinge valoarea dorită. Pentru a face acest lucru, de fiecare dată când aveți nevoie pentru a elimina uzura pompei. Este destul de jenant.
Dacă nu aveți un indicator de presiune, puteți să-l cere să aibă pe cineva de la prieteni o zi. anvelope complet plat. Swing-l, măsurarea presiunii și numărarea numărului de accidente vasculare cerebrale. Deci ai determina cât de multe accidente vasculare cerebrale anvelopa este umflat la presiunea corectă a anvelopelor. Puteți da înapoi gabaritul, și de fiecare dată roata în jos și mențineți. În opinia mea, acest lucru nu este cel mai simplu mod, este încă mai bine să cumpere chiar și cea mai ieftină pompa cu un manometru.
Cât de des ar trebui să o anvelopă pompa de bicicletă
Urmând recomandările noastre, sperăm că călătoria dvs. va fi mai plăcut și nu va trebui să suporte kilometri de prietenul și asistentul său pe umeri!