praguri de reparații caroserie

anterior ◈ următoarea

praguri de reparații caroserie - procedura este destul de comună, mai ales atunci când vine vorba de mașini interne. Acest lucru se datorează faptului că, în timpul iernii temperatura sare și umiditate ridicată nu sunt cel mai bun mod afectează vopseaua de autoturisme. Toate acestea duc la formarea de coroziune. Deosebit de sensibile la influența negativ factori din partea de jos a mașinii și cataractele sale.

În plus, pragurile sunt supuse unor vibrații puternice efecte, ceea ce contribuie la încălcarea forma lor originală. Nu mai puțin frecvente și urme de lovituri pe ele din cauza unui accident sau a jacking inexacte. Toate aceste dezavantaje pot fi ușor eliminate.

Deteriorat prag mașini

mașină renovate cu praguri

praguri Specii auto

Vârtejurile cu privire la orice mașină pot fi împărțite în două tipuri:

Cel mai adesea în mașini mai vechi de 10 de ani, cum ar fi vaze, puteți găsi praguri non-amovibile, care este solidar cu partea de jos a masinii. În acest caz, pragurile nu au numai funcțiile directe, dar, de asemenea, servi ca rigidizări în partea din spate a aparatului. Servicii de tinichigerie praguri nedemontabile - o chestiune destul de complicată, deoarece necesită anumite abilități și disponibilitatea unor instrumente speciale.

Omologii lor detașabile atașat la corp prin intermediul unor șuruburi și sunt montate de cabina auto. Scopul lor principal - protecția împotriva poluării și a atacurilor necugetate. În mașinile de branduri noi (chiar și în mașinile vechi) sunt folosite exact acest tip de prag, pentru că este cel mai practic. La înlocuirea unor astfel de praguri nu au nici o problemă. Este suficient pentru a cumpăra un nou praguri de metal sau plastic detașabile. Organismul de reparații aceste praguri nu necesită utilizarea unor scule speciale și aparate de sudură.

Pragul detașabil la o nouă mașină străină

Noile praguri detașabile

praguri de reparații caroserie detașabile și non-amovibile

Procedeul pentru repararea unor praguri detașabile și non-amovibile, vom descrie pas cu pas.

Instrumente și materiale necesare pentru lucrările:

set de diferite surubelnite;
ferăstrău-banc;
un set de instrumente de îndreptare;
daltă pneumatică;
Aparate pentru sudare;
Bulgară.

Îndreptarea mașini prag de deformare

praguri detașabile pentru autoturisme străine

Eu și rihtuem praguri detașabile:

Nu este necesar să se efectueze reparații și îndreptare praguri de plastic. Este mai bine să le înlocuiască cu altele noi. Glafurile de plastic sunt, de asemenea, atașat la corp cu șuruburi.

Îndreptarea pragul de auto interne

schimbarea Rihtuem și praguri nedemontabile:

Pentru început va trebui să scape de tot ceea ce este în jurul valorii de prag, și anume de a elimina scaune, usi si podele.
În cazul în care prejudiciul este și mărimea adâncitura în pragul mici, apoi pentru a le elimina puteți utiliza selecționer, troliu și oțel bare. Țevi sudate prag, acesta poate fi eliminat, iar deformarea tijei tăiate. O astfel de aliniere poate fi realizată printr-o mică gaură perforată cu ajutorul unui cârlig. După gaura de lucru și este sigilat zashlifovyvayut.
La daune considerabile prag de reparare a corpului se face cu recessing caseta pentru a planta nicovalei sau prin seturi hidraulice. La sfârșitul indreptarea ferestrei este din nou închis.
Pentru suprafețe mici de coroziune în prag, nu puteți schimba o parte este complet și suprapunere de sudură.
înlocuirea completă a pragurilor produse cu zone semnificative de coroziune. În acest scop, un metal detașabil selectat prag formă similară. Pragul vechi sau cea mai mare parte este tăiat, iar în locul ei este sudat un element nou.

O mulțime de coroziune pe pragul mașinii

praguri de reparații corp fără aparat de sudura

În cele mai multe cazuri, pragurile de reparare a corpului nu poate fi efectuată fără sudură părți, astfel încât nu este necesar pentru a pune pe un miracol. Cu toate acestea, cu leziuni mici și ca măsură temporară, această metodă poate fi aplicată cu succes. Există patru modalități de a efectua astfel de reparații:

Dacă plasturele pe loc deteriorat pentru a utiliza o placă de metal plantate în interiorul prag, atunci acesta nu poate fi sudate,. Pentru cheltuieli de staniu este fixat în siguranță. Ulterior, zona de reparații este curățat și spălat. Obligatoriu tratament anti-coroziune, grunduire si vopsire locul de reparații.
praguri minore de reparare a corpului care utilizează fibre de sticlă - o alternativă excelentă la sudare. daune FIELD este curățat și este procesat convertor rugina. Apoi se taie din fibra de sticla patch-3, iar fiecare plasture ulterior trebuie să fie mai mare decât cea anterioară de 50 mm la perimetrul. Mai mult, din moment ce patch-uri mai mici, adeziv prelucrate și lipite în loc de reparații reciproc.
Așa cum este descris mai sus, repararea pragurilor detașabile se poate face fără sudură, pur și simplu, înlocuindu-le cu altele noi. După suprafața lor de instalare trebuie să fie degresate, grunduit si vopsit. În loc de pictură poate fi utilizată de compoziția specială de tratament.
Această metodă este o reminiscență a unuia dintre cele de mai sus, dar se face fără sudură. Pentru a alinia prag forate găuri mici în care îndreptarea plantelor geometria sculei și pragul este redus prin întindere. După repararea găurilor nu sunt sudate și sigilate și shpaklyuyut.

prag Protezare în mașină internă

După cum puteți vedea, primele două metode cu patch-uri poate fi considerată temporară, deoarece pentru a opri complet procesul de coroziune este imposibil. Cu spațiu renovat din nou în timp, va avea un efect, și apoi trebuie să facă un atelier de reparații în organism pragurile utilizând aparatul de sudură.

Prelucrare anticoroziune

Orice praguri de reparare a corpului trebuie să se încheie un tratament anti-coroziune. Acest lucru este de a preveni piese suplimentare ruginite. Procesare a expus ca suprafața exterioară și interioară a elementului. Acesta este cel mai potrivit pentru tratamentul unui amestec de bitum. Acest amestec de protecție nu va împiedica numai coroziune, dar, de asemenea, protejate de pietriș, deoarece compoziția dă acoperire, cum ar fi cauciucul.

Garajele pentru spuma praguri de protecție pot fi utilizate în interior, dar numai acest lucru nu este în valoare de a face. Dacă zapenit pragurile corect, alimentarea cu aer de oprire din metal și se acumulează sub condensarea spumei și umezeala vor coroda în continuare a metalului.

Fiecare reparații auto face îndepărtarea și repararea oricăror părți, în plus față de partea de servicii de instalare, înlocuire, diagnosticare urme de lovituri lor. Prețurile pentru întreținere și restaurare a mașinii în diferite centre de servicii sunt diferite, asa ca cere o lista de preturi. daune minore pe care le puteți rezolva cu ușurință vă mulțumită sfaturile noastre și repararea praguri defecte mai complexe, precum și servicii de vopsire produse avtotehtsenrami.