Principalele dimensiuni ale navei
Dimensiunile principale indică dimensiunea navei pe lungimea corpului, lățimea, înălțimea și sedimente. Având în vedere diversitatea corpului pentru a determina dimensiunile principale ale standardelor de nave au fost dezvoltate, care se reflectă în normele societăților de clasificare din Regulamentul privind liniile de încărcare și reglementările privind măsurarea tonajului. Pentru determinarea principalelor dimensiuni ale imaginii și corpul navei, precum și în descrierile, următoarele dimensiuni de bază, și planul de reducere (a se vedea figura). Calculul gratuit al costului de transport din Letonia în România este de a importa prin București.
Principalele dimensiuni ale navei
Linie centrală (AP) - plan longitudinal vertical de simetrie al suprafeței teoretice a corpului navei.
Avionul ramei centrul navei - vertical planul transversal ce trece în mijlocul lungimii navei, care este construit pe baza desenului teoretic.
Sub atașarea cadrului (Rn), pentru a înțelege teoretic desen linia teoretică, și pe desenele de proiectare - cadru practic.
linia de plutire (liniei de plutire) - linia de plutire care corespunde tonajul total estimat al navelor.
Linia de plutire (VL) - linia de intersecție teoretică suprafață plană orizontală a carcasei.
Pupa perpendicular (CP) - linia de intersecție cu un diametrale plan plan transversal vertical care trece prin axa cârmei cu punctul de intersecție a planului de proiectare liniei de plutire; CP pe desen teoretic coincide cu cadrele teoretice 20.
Perpendiculara prova (TM) - linia de intersecție cu un diametrale plan plan transversal vertical care trece prin extremitatea nasului cu linia de plutire.
Primar plan - planul orizontal care trece prin punctul cel mai jos al suprafeței teoretice a carcasei, fără a părților proeminente.
În desene, descrieri, și așa mai departe. G. Dimensiunile sunt lungimea, lățimea și înălțimea.
Dimensiunile vaselor de-a lungul lungimii determinată paralel cu planul principal.
Lungime naibolshayaL nb - distanța, măsurată în plan orizontal, între punctele extreme ale prova și pupa se termină carcasa fără părți proeminente.
în lungime constructivă liniei de plutire vaterliniiL - distanța, măsurată în planul liniei de plutire de proiectare între punctele de intersecție ale prova și pupa părți ale planului central.
Lungimea între perpendikulyaramiL PP - distanța, măsurată în planul liniei de plutire de proiectare între prova și pupa perpendiculare.
vaterliniiL pentru orice lungime este măsurată ca L KVL
Lungimea cilindric vstavkiL n - lungimea cocii cu o secțiune transversală constantă a cadrului.
Lungimea nazale zaostreniyaL n - măsurată de la perpendiculara prova până la începutul sau pentru a introduce un cadru cilindric cea mai mare secțiune transversală (în vase cilindrice fără inserții).
Lungimea hranei la zaostreniyaL - măsurată de la capătul de inserție al cadrului cilindric sau mai mare secțională - linie de plutire la pupa, sau alt punct desemnat de exemplu pupa perpendicular. Dimensiunile de lățime navă măsurată paralel și perpendicular pe principalele avioane diametrale.
Lățime naibolshayaV nb - distanța măsurată între punctele extreme ale corpului, fără proeminențe.
Lățimea la cadru mijlocul navei - distanța măsurată la cadru între suprafața mijlocul navei teoretică a talonului la linia de plutire structurale sau de design.
Latimea KVLV KVL - cea mai mare distanța măsurată între suprafața teoretică a talonului la linia de plutire.
dimensiuni înălțime măsurată perpendicular pe planul de bază.
Înălțimea Bortan - distanța verticală măsurată pe rama de la centrul navei un plan orizontal care trece prin punctul de intersecție linia chilei cu planul cadrului liniei la mijlocul navei punte de bord superior.
Adâncimea la principala palubyN GP - înălțimea de bord la puntea continuă cea mai de sus.
Adâncimea la tvindekaN TV - Adâncimea la punte situată sub puntea principală. În cazul în care există mai multe tweendeck, ele sunt numite de-al doilea, al treilea și așa mai departe. D. Deck, pornind de la puntea principală.
Proiectul (T), - distanța verticală măsurată în planul cadrului de centrul navei planul principal al liniei de plutire structurale sau de design.
Nămol și nămol kormoyT nas și T n k - măsurată la prova și la pupa perpendiculare pentru orice linie de plutire.
Media osadkaT Wed - măsurată de la linia de bază la linia de plutire, în mijlocul lungimii navei.
Înainte și pupa sedlovatosth n și h k - ridicarea lină pe puntea din secțiunea de mijloc la prova și pupa; ridicând valoarea măsurată la înainte și după perpendicularele.
A murit bimsah b - diferența de înălțime între margine și mijlocul punții, măsurată la punctul cel mai larg al punții.
bortF necăptușită - distanța măsurată pe verticală de la marginea mijlocul lungimii navei de la marginea de sus a liniei de punte la marginea superioară a liniei de încărcare corespunzătoare.
Dacă este necesar, alte dimensiuni sunt indicate ca, de exemplu, cea mai mare (în general) din înălțimea vasului (înălțimea unui punct fix) al liniei de încărcare atunci când zbor de gol pentru a trece pe sub poduri. De obicei, totuși, limitată la indicația de lungime - maximă între perpendicularele lățime la cadru la mijlocul navei, înălțimea talonului și precipitații. În cazurile în care aplicarea convențiilor internaționale - ocrotirea vieții omenești pe mare, liniilor de încărcare, de măsurare, clasificarea și construcția de nave - ghidate de definițiile și dimensiunile prevăzute în prezenta convenție sau regulile.