Realimentat în loc de benzină este prima mașină

Acasă »Interesant» Interese fugit prima masina

combustibili tradiționali, mașinile moderne sunt considerate benzină și motorină, există, de asemenea, un gaz și vehicule electrice. În viitor, potrivit declarațiilor făcute de producătorii auto, masina se va muta la apa obișnuită. La punerea în aplicare a acestui proiect de mai mulți ani are acum specialiști «Genepax» firmă și «Honda». Dar, interesant, decât în ​​loc de benzină a fugit prima mașină? Aceasta este ceea ce noi acum discutăm ...

Prototipul masinii moderne

Puțini oameni știu, dar prototipul masinii viitorului atras chiar Velikiy Leonardo da Vinci. Da, acest om de geniu, a creat nu numai un portret al „Mona Lisa“, a lucrat și la desenele auto. Apropo, ideile sale a fost încă puse în aplicare, cu toate acestea, câteva secole mai târziu - în 1752. Un mecanic auto a învățat Leontie Shamshurenkov colectate primul transport autopropulsat. În acest „masina“ nu are nevoie pentru a umple pentru a merge, pentru că mișcarea este condusă de doi bărbați

Câțiva ani mai târziu, pentru a fi mai precis, în 1769 inginerul Nicolas Cugnot a construit prima mașină autopropulsată pentru un cuplu. cart cu trei roți, a fost echipat cu un cazan de abur mic și motorul cu aburi cu cilindru vertical, care se rotește roata din față. Unitatea de Management a fost destul de dificil, astfel încât în ​​primul test (în 1770), a lovit peretele.

Prima mașină patentat

Karl Benz este considerat a fi persoana care a creat prima mașină, pentru că, construit în 1886 cos autopropulsat, el a înregistrat invenția lui, și a dobândit un brevet. Mașina a fost numit Benz Patent-Motorwagen, dar astăzi mai mult și mai des este numit pentru Motorwagen scurt.
La crearea unui motor cu un singur cilindru în patru timpi pentru designer de camion a lucrat timp de șase ani. Astfel, odată cu apariția primului motor la bentsevskogo vehicul corpolent trecut aproximativ 7 ani. De-a lungul anilor Benz brevetat nu numai a plantelor de putere, dar, de asemenea, sistemul de aprindere cu o baterie ca sursă de energie, iar aprinderea bujiei, și un ambreiaj și o cutie de viteze, care, în viitor, este instalat în crearea sa.

Care a fost prima mașină

Benz Patent-Motorwagen în seria nu a mers. Cu toate acestea, mai târziu a devenit mașinile disponibile în comerț cu motorul de 1,7 litri. și o cutie de viteze cu două trepte. O astfel de camion viteze de până la 19 km / h.

La începutul secolului XX, industria de automobile a început să se dezvolte în mod activ. În Germania există Daimler și Benz, care mai târziu a facut echipa in Italia - Fiat, Belgia - VINCKE, Suedia - Vagnfabrik AB, Elveția - Rudolf ou, Franța - Peugeot.

Fapt interesant! Prima masina acum celebrul constructor auto francez Peugeot a lansat în 1889. El a lucrat la motorul cu aburi. Un an mai târziu, Armand Peugeot a decis clădire-bloc creațiile lor de benzină unități create de licență Daimler. Și în 1896 a venit primul motor dezvoltat de Peugeot.

Prima mașină românească

Echipat cu un singur cilindru, capacitate motor de mașină în patru timpi de 2 litri. a. două viteze „transmisie“ (carul nu se putea mișca înapoi, au existat doar partea din față și neutru). Cu acești parametri, "Benzinomotor" a dezvoltat o viteză de 21 de km / h. Motorul a fost localizat sub corp și este orizontal. Echipat cu un amestec carburator mașină și combustibil aprins de o scânteie la deschiderea contactelor. Rezervă suficient combustibil pentru a depăși 214 km. Sistemul de răcire ca în mașini, apa a fost Benz. Prima mașină românească realimentat? Benzină.

Articole pe aceeași temă:

Din păcate, articole, cum ar fi subiecte găsite