Rezonatoare și fulare de producție mea
Pentru majoritatea abonaților mei nu un secret pe care m-am specializat în fabricarea componentelor sistemului de evacuare, și anume fabricarea rezonatoare și fulare.
Prin scris această intrare a determinat o altă întrebare: „De ce atât de scump?“. întrebare retorică simbolică sau, nu știu, dar din moment ce nu am auzit prima dată când el a decis să mestece un pic despre asta.
Să începem cu rezonator.
Mai întâi a făcut un mic fragment din Wikipedia:
Opritor de flacără sau „pre-amortizor de zgomot“ (de asemenea, cunoscut sub numele de „rezonator“) - oferă valuri de reflecție de evacuare (de aici numele de „rezonator“), și a gazelor prima etapă și de a reduce pulsațiile de zgomot.
Iată criteriile de bază ale tăcerea sistemului de evacuare și componentele sale:
- pipe Diametrul. Cu cât mai tare, dar asta nu înseamnă că este mai bine. Tot ceea ce are dimensiunea sa rezonabilă. Aceasta poate include, de asemenea și coturi ale conductei în sine, dar ele afectează deja volumul într-o măsură mai mică.
Debitul gazului de evacuare trebuie să aibă o viteză la ieșire, în loc să metattsya liber prin conducta.
Aici principiul „băieții favorizează“ sau „spun că pur și simplu zboară“ nu va funcționa atunci când selectați diametrul, uita-te mai bine la graficul de mai jos. Nu a fost inventat de mine, și verificate prin numeroase măsurători.
Program de carte Corky Bell
- rezonatoare volum / fulare și numărul lor. Este tot invers decât diametrul țevii, cu atât mai mult - mai liniștit. Dacă nu se poate face o cavitate mare / toba de eșapament, puteți instala două mai mici.
Cu cât volumul mai bine, dar trebuie să utilizați acest volum cu mintea, deoarece cu atât mai mult valul este refractată atât mai liniștită. Aceasta este, cea mai mică viteza de curgere a gazului de eșapament, sunetul de evacuare este mai liniștită.
Inner de ambalare fulare rezonator trebuie să mențină temperatura gazelor de eșapament, și nu ar trebui să zboare în timp (pentru referință: temperatura de evacuare a masinii atmosferice / supraalimentat, de obicei, nu depășește 800 de grade, mai mare decât atunci când se utilizează numai combustibil de sport).
Revenind la procesul meu de fabricație. Pentru mine, producerea cariilor și pauză în orice schimbări radicale în construcția sa va fi plecat.
Design-ul este simplu: o țeavă perforată și garnitură.
Desigur, nu totul se face LNP pow. Inițial rascherkivaetsya țeavă de modele, este prezentată într-un dispozitiv special și este forate. Toate acestea trebuie să fie faptul că rândurile și găurile sunt chiar și în cantitatea necesară.
După foraj, conducta trebuie tratate din interior pentru a elimina bavurile formate în timpul forajului, care mai târziu poate strica sunetul fluiera.
Cea mai mare parte este gata, pune materialul absorbant de sunete (ambalare). Eu folosesc steklorogozhu sau doar o mare, fibra de sticla de răchită.
Acest steklorogozha nu se topește în cuptor pentru cărbuni aprinși și țes model previne trage de afară prin găurile. Doar o cârpă după utilizarea rezonator pe masina verificat, chiar culoarea nu sa schimbat.
tesatura laid fixe și a închide cazul.
Numai pe ce altceva ar trebui să funcționeze este „aspectul“ al produselor mele. Tot la fel, calitatea de calitate și de frumusețe, de asemenea, joacă un rol nu lipsit de importanță.
locuințe Produsă, periat, frecat, și vopsea. Vopsea de temperatură ridicată, de până la 650 de grade. Pe râul Volga după 4000 km. vopseaua era încă așezat pe țeavă și toba de eșapament cu rezonatori, numai de colecție loc oshelushilas, dar și temperatura este mai mare.
Apropo, direcția de curgere în cavitatea mea joacă, de asemenea, un rol.
Silencer.
Este tot mai complicat, și anume construcția în sine, ca toba de eșapament sau la sfârșitul băncii trebuie să dea sunetul final și face volumul necesar. Deoarece designul poate fi întotdeauna diferite.
Dar principiul este întotdeauna același: inferior debitul la ieșire - un sunet mai silențios.
Blank camera de fund călite camera umplută - top. Divizia de curgere diferite creează, de asemenea, un sunet blocări, datorită suprapunerii undelor.
În plus, spre deosebire de rezonatoare care au +/- dimensiuni standard, amortizoare de zgomot sunt realizate pe dimensiunile individuale, diferite forme și diferite complexitate.
Și aici este un exemplu de lucru de ieri pentru producția de amortizor rotund.
Bit costa producția de unul din rezonator / toba de eșapament:
- Tub de 250 de ruble.
- Foaia de metal 150 ruble.
- Umplutura de 250rub.
- vopsele, solvenți - de la 30 ruble.
- Cheltuielile pentru cutter, polizor, sudura, electricitate, etc. - *** ruble.
Acum, spune-mi cum de lucru ar trebui să coste?
Astăzi, odată cavitatea de producție mea este trimis la client.
Rezonator cu fotografia de mai sus a fost făcută drayvovtsu Volgovodu roman272452.
Rezonator diametru mai mic este montat pe Honda Accord.
Amortizorul de zgomot se face pentru a fi instalat pe UAZ în loc de standard, la atașamentul nativ.
Pentru fanii „agăța de lucrurile mici“, să spun că nu pretind titlul de „sensei“ a sistemului de evacuare. Cunoștințe de bază dobândite din cărți și experiența personală.