Roți pentru bărci cu supralumina PVC independente de producție opțiuni, caracteristici și tipuri

Care sunt roțile cu barca? Desigur, să-l transporte la destinație. roți supralumina face mai ușor pentru a muta nava, deoarece acestea pot apărea în timpul deplasării bărci de apă. În acest articol vă va învăța caracteristicile supralumina roțile și în mod independent, produc și se montează roata de pe barca.

Montarea la pupei tuturor tipurilor de roți aceeași, dar design-ul de pliere poate varia. Diferențele în mecanismele depind de producător. Dacă faci totul de unul singur, în acest caz, pur și simplu selectați una dintre variantele posibile ale mecanismului existent.

Roți pentru bărci cu supralumina PVC și caracteristicile lor

În primul rând trebuie remarcat faptul că pentru unitatea de transport poate fi pe roți ca un diametru mare și mici. Mărimea nu afectează stabilitatea întregului dispozitiv.

Aparatul în sine este un cadru metalic rigid cu roți. Caracteristicile produsului, aceste criterii sunt:

• cadru trebuie neapărat să fie realizate din oțel inoxidabil. ca barca în sine și transportul său sunt indisolubil legate de mediul apos;
• Structura cadru este o constructie sudata de tuburi 30x30 mm și suporturi în formă de tip n;
• alegerea traseului, ar trebui să ia în considerare drumul, în funcție de care vor fi diferite roți supralumina (pe trotuar este mai bine să utilizeze îngust și larg și scăzut pe sol nisipos).
• sarcină la roțile se calculează în funcție de greutatea bărcii, ceea ce înseamnă că diametrul și materialul va depinde de severitatea mijloacelor transportate.
• șasiul trebuie să fie transpusă cu ușurință la poziția de lucru și a formei;
• în cadrul sistemului de camera gonflabile roată folosite în orice moment poate fi pompat în sus sau trage roată;
• de proiectare ar trebui să fie ușor de a lucra cu ea o singură persoană;

Utilizarea sistemelor de transport pentru ambarcațiuni din PVC, barca face mai ușor de utilizat și vă permite să-l folosească mai des.

Auto-producție de produse de transport

Mulți în garaj, puteți găsi o grămadă de lucruri inutile, de care există întotdeauna o oportunitate de a face ca ceva cu adevărat necesar. Încasarea tot ce ai nevoie și de cumpărare doar roțile, puteți începe să asambla rama sub barca.

1. Înainte de a începe lucrul, desenul se face pe care, iar ansamblul va avea loc. Toate produsele necesare și schema are pe internet. În acest caz, trebuie doar să ia versiunea terminat și, folosind toate abilitățile sale pentru a începe.
2. O mai bună, desigur, doar face o listă cu detaliile necesare. Comparând lista care este disponibilă, va fi clar că va trebui să cumpere.

Lista celor mai necesare pentru muncă:

• Tubul de secțiune pătrată 30x30 sau 25x25 mm;
• tub rotund, cu un diametru exterior de 20 mm și un interior - 17 mm;
• tub rotund, cu un diametru exterior de 23 mm și un interior - 20,5 mm;
• 4 șaibe cu un diametru interior de 20 mm față de axa 8 și șaibe pentru șuruburile cu diametrul de 10 mm;
• 2 orificiul pin sub 4 mm;
• 4 cu șuruburi 6 cm în lungime și 10 mm în diametru.

Toate aceste părți trebuie să fie realizate din oțel inoxidabil. Pentru această listă, adăugați roata și începe să lucreze.

Perforatoare, șmirghel, vopsea, pensule și alte instrumente vor fi necesare ca lucrările avansează.

Materiale pentru fabricarea uneltelor de exterior pupei pentru barca a luat și puteți începe să asambla structura. Primul pas în pupei găuri pentru șuruburi. În timpul de foraj ar trebui să acorde o atenție constantă faptului că găurile nu au fost înclinat și sunt pe o distanță strict specificate.

În găurile prosverlonnye și șuruburile de inserare la noi le-a pus pe placa de reținere. Înainte de a introduce șuruburile în pupei de barca, ei trebuie etanșant cu siguranta scămoșată. Etanșant ar trebui, de asemenea, în jurul lubrifia șuruburile deja instalate.

Pe partea din spate (interior) din barca la șuruburile de prindere rochie șaibe, piulițe și sunt răsucite. Nuci alternativ răsucite pentru a evita deformarea.

Ca urmare a plăcii de montaj cu degetul și știfturi sunt montate între paranteze. Cel mai important punct din toate acestea nu este de a confunda dreapta și din stânga brațele.

Pentru fixarea roții pe tubul introdus cadru pupei. Pe acest tub și setați roțile.

Roțile trebuie să fie fixat sub fundul bărcii în sine, nu din afară. Faptul că parantezele înșiși sunt curbate, astfel încât este diferit și nu va funcționa. Mai mult decât atât, acest lucru reduce sarcina pe PVC șasiu prora și facilitează deplasarea.

Montarea roților pe axa și la pupei se realizează prin intermediul unor prezoane. Pin pot fi cumpărate de la magazin, dar puteți face mâinile de electrod. Este cel mai bun pentru acest scop №3 electrod adecvat.

Pentru a bloca roțile pentru o barcă în această sau acea poziție, a făcut un dispozitiv special pe pupei navei. Toată lumea decide pentru sine cum cel mai bine pentru a fixa cadrul pliabil.

Made le roti supralumina pentru bărci din PVC nu căutați mai rău decât cele comerciale. Dacă este necesar, acestea pot fi întotdeauna puse în jos, se descompun sau pur și simplu îndepărtat și atașat la pupei de exemplu sonar.

Avantajele și dezavantajele de auto-producție a dispozitivului mobil

Punctul principal în fabricarea de proiectare este necesitatea de a determina greutatea de bărci din PVC. Din aceasta și va construi toată munca noastră.

Cu cât greutatea bărcii mai scump va costa cadru de agățat.

• Deci, unul dintre aspectele pozitive în producția de auto-avocați ieftinirea producției în detrimentul propriei lor de muncă și materialele la îndemână.
• Al doilea avantaj poate fi numit ca pentru tine, poți să faci exact ceea ce ai nevoie, mai degrabă decât ceea ce este în magazin.
• Și, în sfârșit, al treilea avantaj este înlocuirea rapidă a pieselor rupte. Chiar dacă elementul nu este realizat din oțel inoxidabil, înlocuirea achiziționat chiar buloane sau tuburi vor fi mult mai ieftin decât partea din fabrică.

Efectele negative ale muncii independente întotdeauna sunt:

• lipsa de profesionalism, care este de fabricație de calitate slabă și unități de montare;
• selectarea treptei de viteză greșit pentru o barcă;
• inconvenient al construcției.

În cazul în care acest tip de dezavantaje nu resping diy noroc, apoi bun pentru toți proprietarii de ambarcațiuni care au dorit să simplifice transportul lor în detrimentul abilităților sale de master.