Să vorbim despre lubrifierea bonus prezoanelor de roată - despre sekretki
Subiect supt în mod repetat (și suge) în diferite forumuri.
Deci, vorbind despre ungerea porțiunii filetate a șuruburilor de roată.
Prin urmare, învârti de rulare uscat, și chiar pentru a fi sigur pentru a sari pe drum trăgând în jos sau pur și simplu cu toată mâna narcotic.
Aceste aceleași adversarii neagă utilizarea „Antifurt“, dar pentru un alt motiv - din cauza structurii complexe a capului nu se deșuruba fără a deteriora.
Și acum să se ocupe.
1. Cu conul (sferic) sub formă de strângere parte în coincidență cu orificiile șuruburilor din kontrenie profilului discului (strângere) nu se produce datorită frecării pe porțiunea filetată și datorită conicității șurubului care este „auto-blocare“.
2. Lipsa de lubrifiant pe porțiunea filetată duce la coroziunea electrochimică a îmbinării filetate. De fapt, cele două părți (bolț și butuc) o „sudate“ între ele din cauza coroziunii de oxizi, care pur și simplu nu au unde să meargă.
3. uscați în continuare firul, provocând probleme cu șuruburile pot fi selectate în mod corespunzător de cuplu. Nu este un secret faptul că „Dzhamshuta“ trage de multe ori șuruburile, fără alte formalități. "ACHTOPNEOTKRUTILOS". Acest lucru duce la un con mototolită pe marginea (în cazul în care este fabricat din aliaj ușor), din cauza care șurubul nu va fi capabil să se așeze corect în orificiul de montare.
4. sekretki nu este diferit de șuruburile de roată, cu excepția faptului că folosește o duză specială pentru desfacerea acestora. În cazul în care „Dzhamshuta“ revendicările relevante. 2 și 3, forma specifică sekretki (cu ac) se poate rupe. Dar sekretki aici doar pentru a face cu ea! În primul rând, nu se poate trage în același moment pe care comun șurubul. În al doilea rând, în cazul în care este pe partea de sus trage, sekretki poate (și trebuie să se rupă chiar).
Acum, experienta hands-on.
1. În VAZ-21013 cu tatăl ei, în 1984, a stat sekretki. Șuruburi unse. Niciodată nu a avut probleme cu firul, roțile nu cad. 8-)
3. După achiziționarea mea 2113 Debice înșurubate direct la serviciul la instalarea alarmei. Deci, pereobuvayas vara dupa 2 luni, am fost confruntat cu faptul că șuruburile de roată sunt și strâns, „du-te“ pe un fir foarte fără tragere de inimă. Unsă am condus de mai multe ori - din moment ce totul a fost uimitor. Acum, iarna ștanțare folosit sekretki mare - fără probleme. Sekretki a făcut la unele întreprinderi românești de apărare (material - titan). Este un design foarte inteligent - sub forma capului de șurub imbraca viclean două jumătăți care sunt prinse pe un inel de metal, și fiecare jumătate - trei fețe la cheie, care sunt obținute prin combinarea unui cap convențional. Ie sekretki deraieze acest lucru este la fel de reală ca un șurub normal.
În general, părerea mea fără echivoc - filet lubrifiat utilizare sekretki șuruburile de strângere fabrica de cuplu cu ajutorul unei chei sau nativ clasic în formă de X.
7 ani Tag-uri: prezoane, vaselina