Scoaterea amortizoare spate

La aceasta continua avtoslesarnye note privind repararea și întreținerea auto Nissan Bluebird.
Desigur, aceste masini este foarte mică și informațiile mele este puțin probabil ca cineva este foarte necesar, dar, în general, structural această mașină de la alții nu diferă atât, pentru acest lucru, cred că raportul meu foto este util pentru cei care a decis să facă ceva cu mașina lui .






De data aceasta am fost kit de protecție amortizoare spate.
În general, este dificil de nimic.
algoritm:
1) îndepărtați tăiate spate sidushku și spătarul din spate.
2) imediat înainte de a fi scos piulița roții slăbi tija de suspensie centrală
3) îndepărtați probryzgivaem roata WD-40 toate îmbinările filetate care se deșurubează






4) Opriți stabilizator reglabil al amortizoarelor, dezlega furtunul, deșurubați piulițele și scoateți cele două șuruburi de fixare a suspensiei butucului, deșuruba cele trei piulițe de fixare din corpul suport superior
5) pe arcurile detrusorului demontați amortizorul și schimbarea kit
6) colectează totul în ordine inversă

Este simplu. Asta e doar în mașina mea de pe partea stângă a absorbant de șoc șurubul prirzhavel la hub-ul. Încercarea de a contracara rotirea lui butonul de la conducta rupt pe cap 17. Cu astfel de lucruri nu sunt obișnuiți ceremonie, am luat „Grinder“ și a tăiat capul șurubului. șurub Nut scos. În loc de set bolț nativ șurub pe suportul din spate al VAZ-2108.

În ceea ce amortizoarele. Amortizoarele, chiar și în stare destul de bine, nu se uita la 22 de ani. Sper ca noul kit va proteja sigilii de murdărie și amortizoare tije, care ar prelungi viața lor.