Stroboscop pentru a instala aprindere modul în care să se conecteze cu propriile lor mâini
Cu stroboscop pus contactul motor carburator este întotdeauna mult mai ușor decât „după ureche“. Dar, etichetele de preț pe astfel de echipamente, uneori, „musca“, care împinge mulți automobiliști să opțiuni alternative pentru a aborda o astfel de problemă, de exemplu, prin a face un stroboscop mâinile mele.
Prețul mediu al mărfurilor fabricate și neajunsurile sale
exemplu de realizare a dispozitivului de serie are unele dezavantaje, care reduc considerabil utilitatea unei astfel de achiziție.
Pune pe carburatoare aprindere întotdeauna stroboscope convenabil
În primul rând, costul de stroboscop fabrica foarte mult. Deoarece modelul digital de Multitronics C2 sac va costa aproximativ 900-1000 p. Mai funcțional AstroL5 stroboscop va costa 1300 p. Concentrați F1 - model potrivit pentru service motoarele pe benzină și diesel - va necesita 1700 p. mai "avansat" colegi Focus F10 - 5600 p.
În al doilea rând, de multe ori producătorii folosesc în design de produs lampă de descărcare costisitoare. Ea are o durată de viață limitată și poate într-un timp scurt, necesită înlocuirea, nu a lovit doar buzunarele, și ar fi echivalentă cu achiziționarea unui nou stroboscop.
Cât de mult va un stroboscop de casă pentru a regla aprinderea
Pe baza dezavantajele de mai sus ale magazinului stroboscop. Se pare oportun să se încheie fezabilitatea producției de astfel de echipamente la domiciliu. Mai ales, este mult mai ușor și mai ieftin să echipeze LED-urile sale disponibile, care costa doar mărunțiș. În acest scop, ca un donator, este destul de ieftin potrivit laser pointer, lanterna, etc.
În mod similar, nici o problema cu celelalte componente, precum și instrumente. Bugetul total pentru întreprinderi nu ar trebui să fie mai mult de 100-150 de ruble.
Cum de a face propriile dvs. mâini stroboscop
Exemplele de realizare a „acasă“ stroboscopul poate fi setat. Cu toate acestea, în general, toate aceste proiecte sunt structural similare. Luați în considerare principiul de asamblare al acestui gadget cu următorul exemplu.
- KT315 tranzistor (găsi în orice epocă fostele radiouri pot avea diferite indici alfabetice);
- tiristor KU112A (ușor de găsit într-o unitate de alimentare cu energie în impulsuri de vechi TV);
- Rezistențe de putere compacte 0.125 W;
- (Chineză) diodă Lanternă ieftine (numărul de diode pot fi diferite, dar este mai bine - 6 - 10 bucăți);
- Condensatorul C1 la tensiunea de 16 volți;
- dioda V2 - orice frecvență joasă, de exemplu KD105 sau D9;
- releu de mici dimensiuni (index BS-115-12A-DC12V sau RWH-SH-112D, 12 amperi, bobina - 12 volți); cu toate acestea, utilizarea poate, de asemenea, releu intern, de exemplu de tip RES-10, o tensiune bobina de 12 V;
- fire de alimentare are o lungime (aproximativ 0,5-0,6 m) și „crocodil“ terminale de tip pentru stroboscopul la baterie;
- sârmă ecranat de până la 0,5 metri, o bucată de sârmă de cupru de aproximativ 10 cm.
La fel ca toate conectate, circuit de stroboscop
Conducerea conexiune stroboscop
Toate părțile principale ale dispozitivului este convenabil de a plasa direct în carcasă sau lanterna regulate fotoapparatnoy bliț. În acest caz, prin torta de deschidere spate (flash) se extind cablurile de alimentare, capetele terminale care le-au sudat crocodili de diferite culori sau marcaje (pentru a nu se confunda „plus“ și „minus“). Peretele lateral al carcasei găurii forate (dacă este disponibilă) pentru dirijarea firului prin acesta scut X1 terminalului. Teaca cablului la capătul izolației este supusă principal necesită conductor de lipire o bucată de sârmă de cupru lungime de circa 0,1 m - este un senzor stroboscop.
stroboscop de lucru pentru instalarea flash-ul de aprindere a lanterna sau
Conform schemei, după firele de alimentare cu energie electrică la condensatorul bateriei C1 începe să fie încărcat rapid prin rezistorul R3. La atingerea unui anumit grad de încărcare de tensiune prin rezistență R4 și LED-ul începe să intre în deschiderea de la baza tranzistorului. În acest moment, ar trebui să funcționeze releu P1. Închiderea contactului releului se pregătește un circuit care constă dintr-un tiristor, releu de contact P1, LED-uri, și un condensator C1. R1 și R2 prin separatoare la electrodul de comandă al tiristorului este alimentat de la X1 puls de contact.
Există o descoperire a tiristorului, provocând o descărcare rapidă a condensatorului prin LED-uri. Există un flash lanterna luminos.
Prin rezistorul R4 și baza tiristor a tranzistorului este conectat la GND, provocând închiderea tranzistorului are loc și releul oprit. În același timp, perioada de LED-uri crește cu câteva milisecunde, datorită faptului că contactul este deschis la o dată - din cauza inerției reduse și magnetizarea reziduală a armăturii releului. Odata ce contactul este încă deschis, tiristorul nu este alimentat. Schema de principiu se întoarce la starea inițială, până când un nou impuls va avea loc. Prin schimbarea capacitatea condensatorului poate fi folosit pentru a schimba timpul de luminescenta de LED-uri: Capacitate mare - mai mult și mai strălucitoare lumina, dar penei mai vizibil din marcajele de pe volant.
Cum se utilizează acest stroboscop
Cu ajutorul garaj manufacturat condiții stroboscop pot fi ușor și cu mare precizie:
- pune contactul motor cu carburator;
- verifica lumânare sau bobina de aprindere;
- controlează activitatea temporizarea aprinderii centrifugal și regulatorul de vid.
stroboscop de casă mai ieftin și mai fiabile
La momentul de aprindere a fost stabilit în mod corect, este necesar să se pornească de la faptul că, de obicei, un amestec este aprins într-un cuplu de grade înainte de sosirea pistonului la punctul de sus al măsurii. Acest unghi este numit „calendarul de aprindere“. Cu creșterea rotațiile arborelui cotit UOZ ar trebui, de asemenea, să crească într-o anumită curbă. Ca urmare, unghiul de plumb este setat la ralanti și apoi monitorizate în toate de funcționare a motorului variază de până la 5000 rot / min.
La conectarea necesitatea stroboscopic la vânt senzor (sârmă de cupru) sa direct carcasa cablu de înaltă tensiune a primului cilindru motor cu ardere internă. Trei sau patru ture suficiente. Când această fixare este realizată astfel încât trebuie cât mai aproape posibil scanteia - pentru a minimiza efectul asupra cablurilor adiacente funcționării stroboscop. Pentru puterea de instrumente de aprovizionare-l cu sârmă „crocodili“, se agață de bornele bateriei. De asemenea, au nevoie de o mai bună vizibilitate a mărcii volantului este desemnat în continuare un punct alb - sau vopsea, de exemplu, accident vascular cerebral de papetărie.
- Porniți motorul și se lasă să se încălzească până la temperatura de lucru și se lasă la ralanti în interiorul 600-800 rot / min.
- Conectați stroboscopul cablul de alimentare.
- Senzor de sârmă Wrap cupru broneprovod primul cilindru.
- Punctul lanterna, flash, cu laser, etc. marca fixă (situată în cazul de sincronizare).
- Apoi, uita-te pentru același punct fix pe o roată scripete.
- Dacă încălcați timpul în mișcare și semne statice vor fi relativ departe unul de altul.
- Prin rotirea carcasei distribuitorului de aprindere atinge etichete timer coincidență și de blocare în această poziție.
- Apoi, trebuie să ridice pe scurt turatii, care rezultă în marca din nou divergente. Dar asta e în regulă. Acest mod de aprindere este setat mai devreme. Pentru a testa acest lucru, o pereche de etichete de index fixe - 5 grade scânteie în avans.
- 3 mii rot / min, în cazul motoarelor UOZ WHA -. 15-17 grade.
- Pentru a testa dacă bujiile sunt alternativ vânt sârmă de cupru pe firele de înaltă tensiune și a vedea dacă nu există nici o sărind peste puls. frecvență mai mică a focarelor cu LED-uri va indica un rateu, „perforare“ lumânări pe marginea acestui caz.
Tabelul normale valorile densității electroliti în timpul iernii acumulator și vara
Cuantumul amenzii, în cazul în care conducătorul auto nu este scris în asigurare
Puterea de avocat pentru a conduce o mașină
Procedura de atribuire a CTP KBM