Sunrise 3m - cum să setați iubitorii rnessa aprindere Club nissan
Setarea momentului de aprindere de timp
Defecțiuni la sistemul de aprindere
Toate motocicletele „Voskhod“ este setat alternator.
Principalul avantaj al elektorooborudovaniya sisteme cu generator de curent continuu este faptul că nici o baterie este necesară în acest sistem redundant. Cu aprinderea amestecului în același mod de lucru ca în aprinderea magneto. faruri Becuri si stopurile sunt alimentate (numai atunci când motorul) direct de la generator, în care tensiunea este stabilizată culoarele acceptabile. Sistemul elektroobordovaniya cu un alternator este mai fiabil, deoarece cablajul simplificat și fără colector cu perii și controler de releu. În plus, costul acestui sistem este ceva mai mic.
Circuit electric are patru circuite independente reciproc:
Circuitul electric al sistemului de aprindere. Circuit electric se aprinde în față lămpii.
La început, vom înțelege cu „concepte“
Aprindere temporizare - un unghi de rotire de la momentul în care bujia începe să fie alimentat la tensiunea defalcare a eclator înainte de a lua pistonul în punctul superior mort.
In prezent aprindere temporizare - distanța în milimetri de poziția pistonului în momentul ceea ce a dus la punctul mort superior.
Punctul mort superior - poziția pistonului la care este de mai sus nu se mai poate mișca.
După piston de compresie ajunge la punctul mort superior se aprinde amestec combustibil în camera de ardere printr-o bujie. De fapt, arderea amestecului de lucru nu se produce instantaneu. Din momentul în care scânteia până când întregul amestec lumina, iar presiunea gazului atinge valoarea maximă, este nevoie de ceva timp.
Dacă aprinderea amestecului are loc prea devreme, presiunea gazului atinge o valoare substanțial înaintea pistonului TDC și se va apropia va contracara mișcarea pistonului.
Deoarece amestecul de combustibil este ars, nu este instantanee, iar acest proces este extins în timp, este necesar să se pregătească condițiile de ardere, astfel încât pistonul anterior sozdovat presiune maximă în momentul în care acesta ajunge la punctul mort superior și mișcare în jos doar nachnaet. Acest lucru se poate realiza prin montarea timpul de aprindere a cuplului.
Cu alte cuvinte, scânteia în scânteia ar trebui să apară puțin mai devreme decât pistonul va veni la punctul mort superior. efect Corectitudinea aprindere vystaveleniya asupra performanței motorului și ușurința de începerea acestuia. Pentru fiecare tip de motor, este individuală. Fiecare motociclist trebuie să fie capabil de a pune contactul druzhbanov sale de fier.
Cu aprinderea pistonului de distribuție este la BTDC 3,5-4,0 mm. timp Spumant corespunde fantă rotorului senzor coincidență cu o proeminență de pe cadrul bobinei senzorului. Diferența dintre bobina și miezul magnet al senzorului trebuie să fie instalate în 0,3 + -0.05 mm.
Slăbiți șuruburile care țin senzorul fantele de stator acoperă.
Aprindere motocicleta Sunrise 3M
Aprindere motocicleta Sunrise 3m
Astfel reglez contactul pentru MINSK, Sunrise, motorete
motocicleta cu aprindere are tracțiune bună și dezvoltă viteza maximă.
Toate perfect de înțeles și clar, este locul unde să facă totul pe canapea))))
cel mai bun mod de 95% din toate incendiile au ars 5% stator (
și am un pic arată greșit biți, ce să facă
Idiot la dracu 'murdar motor pe canapea tras, păsărică asistentă medicală nu a dat
Ai putea sta în picioare și poate fi un pic prosche.Na carterului la dreapta are o etichetă ea.
Concursurile noastre puțin pe
2 persoane. vizualizeaza acest topic (2 Vizitatori)
Setarea momentului de aprindere de timp
Deoarece amestecul de combustibil este ars, nu este instantanee, iar acest proces este extins în timp, este necesar să se pregătească condițiile de ardere, astfel încât pistonul anterior sozdovat presiune maximă în momentul în care acesta ajunge la punctul mort superior și mișcare în jos doar nachnaet. Acest lucru se poate realiza prin montarea timpul de aprindere a cuplului.
Cu alte cuvinte, scânteia în scânteia ar trebui să apară puțin mai devreme decât pistonul va veni la punctul mort superior. efect Corectitudinea aprindere vystaveleniya asupra performanței motorului și ușurința de începerea acestuia. Pentru fiecare tip de motor, este individuală. Fiecare motociclist trebuie să fie capabil de a pune contactul druzhbanov sale de fier.
Cu aprinderea pistonului de distribuție este la BTDC 3,5-4,0 mm. timp Spumant corespunde fantă rotorului senzor coincidență cu o proeminență de pe cadrul bobinei senzorului. Diferența dintre bobina și miezul magnet al senzorului trebuie să fie instalate în 0,3 + -0.05 mm.
Slăbiți șuruburile care dețin șanțurilor senzori stator.
Oamenii cum să setați aprinderea corectă. Forum „Prima motocicleta“ oameni cum să setați aprinderea corectă. „Răspuns
Oamenii cum să setați aprinderea corectă.
Konstantin: Am ridica 3m. El nu mă trage! Am posmorel carburator curățat toate locurile))) Dar am tot nu trage! Piston cu totul nou! Rămâne doar pentru a pune contactul, dar nu pot. Ajutor))))
Constantin: în cazul în care pentru a găsi aceste cărți! Nu-mi place să expun Naya și toate)))
Biker1: click aici
Constantin: bine, și Th atunci? Cum de a stabili în ce fel să se adapteze? și cum?
SNIKer: Pancake)) 0 2 Deja link-urile de carte.