Transportatorii din flota armate Mosca din diferite țări - Revista militara
Unul dintre principalele proiecte este preliminar portavion CVX invizibil. Aparent, este radical diferit de toate navele anterioare din această clasă. porțiune de nas în formă de săgeată este proiectat pentru a reduce semnătura radar. Suprastructura - „Insula“ - este, de asemenea, realizat cu elemente de tehnologie „stealth“. Întreaga Partea de sus este o punte de aterizare mare. Aeronavele decolare și va fi, de asemenea, capabil să susțină două punți de decolare dispuse pe laturile în mod substanțial lungimea carcasei. Primul dintr-o nouă clasă de portavioane deja lansate.
O navă, "Nimitz", seria merită vnimnie specială, și anume: "George HW Bush" CVN-77. Cu toate că această navă este considerat nominal al 10-lea din serie, în design-ul, acesta va ocupa o poziție de tranziție între „Nimitz“ și promițătoare portavioanele CVX, și au stat la baza Statelor Unite puterea navală în secolul XXI.
„George HW Bush“, a avionică și sistemul de control de informații actualizate de luptă complet. În loc de obicei „insula“ pe nave CVX seria de așteptat să instaleze unul sau două mici formă-add prismatică, conceput pentru a minimiza radar secțiune transversală (ESR) - pentru a reduce vizibilitatea radar, iar antena va fi înlocuită cu fazată situate pe pereții laterali suprastructurilor. În aceleași scopuri, și aeronave lifturi, după toate probabilitățile, va fi din nou împodobită, nu e la bord, la fel ca în toate navele de după război.
flota portavion american
9 portavioane ale Nimitz ( "Garri Trumen", "John Stennis", "Dzhordzh Vashington", "Abraham Lincoln", "Teodor Ruzvelt", "Carl Vinson", "Duayt Eyzenhauer", "George HW Bush", „Ronald Reagan „). deplasare totală de 91,440 tone; 331.7 m lungime; 80 aeronave; viteza de 31 de noduri.
3 tip purtător Kitty Hawk ( «Constellation“, "Kitti Houk", "John F. Kennedy") deplasare totală de 80,950 tone; 319,3 m lungime; 95 aeronave; viteza de 33,6 noduri.
10 nave universale de aterizare (1 - tip "Tarawa", care este învechit 8 - tip modern "viespe"; 1 - cel mai nou "America" Cilindree: .. 40 tone; lungime de 250 m.
1-aeronave care transportă grele crucișător „Amiral al Uniunii Sovietice Flota Kuznetsov“. deplasare totală de 70.500 tone; 304,5 m lungime; 24 de avioane, elicoptere, 42; viteza de 32 de noduri.
aeronave grele care transportă cruiser „Amiral al Uniunii Sovietice Flota Admiral Kuznetsov“
1 transportator "Liaoning" Proiect de 59500 m; Lungime 304,5 m; Lățimea de 38 m (75 m - punte de zbor). Avioane Grupa 30 punte luptători Shenyang J-15 la 24 elicoptere Changhe Z-8. Viteza de deplasare de 29 noduri (54 km / h)
transportatorii din Marea Britanie
Au existat 3 tipuri de ILLASTRIES purtătoare de plămân ( «Invincible“, "Illastries", "Ark Royal") deplasarea 19 500 m; 207,0 m lungime; 14 aeronave; viteza de 28 de noduri.
„Invincible“ se întoarce triumfător după conflictul din Insulele Falkland în 1982. Insiruite pe puntea de elicoptere Sea King de la 820 Naval Air Escadrila și avioane Harrier Marea FRS1 de la 800 Naval Air Escadrila.
În prezent, proiectul este în curs de dezvoltare portavioane, destinate să înlocuiască portavioanele ale „Illastries“. Numele unui nou tip de „Kuin Elizabet“ (ing. Regina Elisabeta a transportatorilor de clasă). Pe portavioane de acest tip nu sunt utilizate în centralele nucleare. Pe punte, vor exista doua add-in-uri. Principalul motor utilizează un sistem de propulsie diesel-electric integrat cu turbină cu gaz. Puntea de portavioane din „Kuin Elizabet“ oferă decolare simultană și aterizarea aeronavelor. În fața punții este rampă cu un unghi Situata de 13 ° altitudine. deplasare totală de 70,600 tone; lungime de 284 m; Grupul Air 40 avioane și elicoptere.
1 transportator Charles De Gaulle ( «Sharl De Goll") deplasare totală de 42,550 tone, lungime 261.5 m 40 Viteza de aeronave de 27 de noduri.
2 transportator: Viraat ( «Viraat") deplasare totală de 28.700 tone; lungime de 198 m; 21 aeronave; viteza de 28 de noduri. „Vikramaditya“ deplasare totală de 45 500 tone; Lungimea totală 274 m; lățimea totală de 53,2 m; Viteza maximă de deplasare 32 de noduri; Grupa de aer 14-16 MiG-29K, 2-Mig 29KUB la 10 KA-28 elicoptere. Ka-31.
India urmărește o politică coerentă care vizează dezvoltarea flotei sale de aeronave de transport. În 1986, sa ajuns la un acord cu Regatul Unit pentru a cumpăra veteran de război din Insulele Falkland - portavion „Hermes“, care a devenit o parte din Marina indiană sub numele de „Viraat“ și încă fiind în rândurile.
portavion „Vikramaditya“ a fost construit pe baza portavion grele „Admiral Gorscov“ de modernizare profundă. După o renovare completă, nava a schimbat scopul său: în loc de aeronave care transportă nava antisubmarin Cruiser a devenit un operator de transport cu drepturi depline de aeronave. În procesul de restructurare a carenei navei pe ea a fost înlocuit cu cele mai multe dintre elementele de deasupra liniei de plutire, înlocuit de instalare cazane de putere, elimina toate armele și a stabilit un nou, zenitul exclusiv.
1 transportor Giuseppe Garibaldi ( «Dzhuzeppe Garibaldi") deplasarea totală de 13 850 m: lungime 180,2 m: 12 aeronave; viteza de 29,5 noduri.
1 transportator Principe De Asturias ( «Principe de Asturias") deplasare totală de 16.700 tone; 195,7 m lungime; 17 aeronave; viteza de 26 de noduri.
1 transportor Chakri Nareubet ( «Chraki Nareubet") deplasare totală de 11,486 tone; lungime de 167 m; 10 aeronave; viteza de 26,2 noduri.
„Chakri Nareubet“ a fost construita de spanioli comandate de Marina Thailandei pe baza „Principe de Asturias“, deși inferior să-l în dimensiune. Este posibil ca construcția pentru Thailanda este încă un portavion lumină în viitorul apropiat va fi contractat cu Germania.
