Transportul de mână bagaje, bagaje și mărfuri - studopediya

La transportul pe calea ferată cetățenilor din România și din alte țări au dreptul de a transporta obiecte personale sub formă de bagaje de mână, bagaje și mărfuri bagajelor.

Transportul de bagaje de mână. Pentru bagajele de mână sunt cu ușurință elemente transportabile sunt plasate în vagoane de tren cu pasageri pe un anumit zone special amenajate în dulap (caseta, aflată în raftul de jos), pe al treilea raft, într-o nișă pe ușa compartimentului pentru trenuri pe distanțe lungi și pe rafturi speciale trenurile de navetiști. În acest caz, dreptul de preempțiune de a utiliza dulap sunt ocupanții rafturi inferioare. bagajelor de mână în holuri, holuri, alei și zone destinate pasagerilor sunt interzise.
În prezent, masa bagajelor de mână transportate fără trenuri pe distanțe lungi de încărcare, nu este mai mare de 36 kg per document de călătorie, indiferent de copii bilete, adult sau redus. CB transportări (2 locuri coupe), sunt permise pentru a transporta 50 kg bagaje de mână liberă de documente de călătorie unul. Având în vedere regulile privind bagajul de mână în trenurile pe distanțe lungi sunt permise bagaje cu tine cărucioare pentru copii, caiace neasamblate, care datorită dimensiunii lor pot fi cazați în spațiul rezervat pentru bagaje de mână.
Atunci când călătoresc în trenuri pe distanțe lungi este permis, în plus față de norma stabilită escamota mână bagaje cost suplimentar. Atunci când acest bagaj de greutate de până la 14 kg de bagaj tariful plătit (sub 10 kg de bagaj) cu emiterea de chitanțe pentru pasageri „bagaje pe mâini.“ Bagajelor de mână excesiv de bagaje cu o greutate de până la 50 kg permise în trăsuri cu coupe cu două locuri (CB) si coupe cu 4 locuri și trase alt document de călătorie (bilet), achiziționate la prețul întreg. În cazul în care masa bagaj suplimentar de mână de până la 150 kg, caz în care este permis să se desfășoare într-un compartiment separat pentru a plăti costul integral al biletelor pentru cele patru locuri.

Nu este permis să călătorească lucruri pentru bagajul de mana, care pot deteriora sau murdări masina si alte bunuri de pasageri, precum și substanțe periculoase urât mirositoare, inflamabile, toxice, inflamabile și alte. Armele de foc pot fi transportate numai ca bagaj de mână, în timp ce ar trebui să fie în stare evacuate separat de muniție.
bagaj excesivă a bagajelor în compartimentul pentru pasageri poate transporta camere de stocare portabile, incluse în tren. În acest caz, pentru transportul de fiecare bucată de bagaj de mână va fi taxat pentru a colecta suma necesară. Pentru pierderea, lipsa și deteriorarea bagajelor de mână, transportate în vagoane camere de stocare mobile, transportatorul este responsabil în modul prevăzut în bagajul.
bagajelor de mână, în plus față de norma fără plată corespunzătoare atrage după sine impunerea unei amenzi. După ce a plătit o amendă pasagerul trebuie să plătească costul de transport al bagajelor de mână excesive pentru întreaga călătorie a ratei bagajelor. La detectarea unei greutate excesiva de pasageri de control a bagajelor de mână trebuie să întocmească o declarație pe conductorul trenului, a fost admis la masina pentru pasageri cu bagaj de mână, în plus față de norma. Akt este ghidat în conductorul la locul de muncă.
Penalizarea este încărcată și dacă este găsit în articole bagaje de mână și substanțe interzise pentru transport. Pasagerii provozyaschie interzise pentru lucruri de transport sau produsele sunt scoase din tren. În unele cazuri (în cazul în care dăunează sănătății altora și a vieții), pasagerul poate fi considerat responsabil penal.
Navetiștii are dreptul de a transporta bagajele de mână să nu cântărească mai mult de 36 kg și pentru o taxă suplimentară, efectuate la rate fixe și emiterea de bilete, nu mai mult de 50 kg. Transportul de bagaje de mână în trenurile de navetiști a permis din cauza bagajele cărucioarelor de certificate, plante, plante tinere și alte materiale de plantare cu coroana bandajat și rizomi ambalate, care să nu depășească o înălțime de 180 cm. În trenul vestibul navetiști pentru o taxă nominală este autorizată să efectueze mai mult de o bicicletă formularul nedemontată.

transport de bagaje. În conformitate cu „Legea privind transportul feroviar“ operatorul de transport, la prezentarea documentului de călătorie pentru pasageri (bilet) pentru a lua pentru a transporta bagajele și trimite-l la următorul tren spre stația de destinație. Bagaje considerate lucruri deținute personal de către pasager, care are nevoie de la sfârșitul călătoriei și dus la transportul de tren, în cazul în care există o mașină de bagaje, sau într-un tren de post-bagajelor. Plata pentru transportul bagajelor transportate în tariful de bagaj.
Pe de operatorul de transport obligația de a asigura siguranța bagajelor acceptate pentru transport. În acest caz, transportatorul responsabil pentru bagajul primit de acceptarea de transport înainte de emiterea bagajelor destinatar.
La un document de călătorie este permis să primească greutate de transport a bagajelor de până la 200 kg. Greutatea unei singure bucăți de bagaj nu trebuie să fie mai mică de 10 kg și mai mult de 75 kg. lucrurile indivizibile cu o greutate mai mare de 75 kg (dar nu mai mult de 165 kg), pot fi luate într-o cantitate de la un obiect la un alt document de călătorie.
Bagajele pot fi luate la bord ca la stația de plecare a trenului, sau în orice stație intermediară de-a lungul traseului. stație de destinație bagajele de cale ferată nu poate fi decât stația terminală a pasagerului, dar, de asemenea, orice altă stație situată pe ruta. Cu toate acestea, bagajele nu pot fi trimise repetarea în continuare a călătorului, în conformitate cu punctul cumpărat documentele de călătorie.

Transportul de bagaje mărfuri. Gruzobagazha acest lucru sau alte active corporale transportate în trenurile de călători și poștale bagajelor, la solicitarea scrisă a cetățenilor fără un document de călătorie feroviar. În confirmarea contractului de transport gruzobagazha client gruzobagazhnaya primește o confirmare de primire.

Bagaje (cargo bagaje) este considerat pierdut în cazul în care nu se ajunge la stația de destinație în termen de 30 de zile. după data livrării (pentru persoanele juridice această perioadă în ceea ce privește bagajele de marfă este de 10 zile). Nu contează dacă într-adevăr a pierdut (furat, distrus, pierdut), sau numai cu întârziere în tranzit.






30 de zile după aplicarea non-sosirea bagajelor de pasageri (cargo pentru bagaje) pasagerul are dreptul de a cere despăgubiri pentru bunurile pierdute. Transportatorul este obligat să plătească costul (în cazul în care nu este legată de forță majoră). Compensarea pentru daune cauzate de bagaje (mărfuri bagajelor), în următoarele cazuri: în caz de pierdere sau lipsa bagajelor (mărfuri bagajelor) la valoarea elementelor pierdute sau lipsă; în caz de avarie (alterării) de bagaje (cargo bagaje), în valoare, care a scăzut valoarea lor și dacă nu puteți restaura proprietatea deteriorat în valoare de valoarea lor; în cazul pierderii bagajelor (cargo bagaje), cu o valoare declarată în suma valorii declarate. În cazul în care bagajul nu este valoarea declarată și valoarea bagajului nu a fost documentată, despăgubirea pentru fiecare kilogram de lipsă în suma stabilită de către Ministerul Căilor Ferate. În plus, operatorul de transport revine la destinatar și o taxă pentru bagaje (mărfuri bagajelor).
Dacă toate bagajele (marfa bagajelor) a sosit după perioada de 30 de zile, destinatarul poate obține bagajele (marfa-bagaje), dar el este obligat să se întoarcă la operatorul de transport, suma plătită anterior pentru bagaje (marfa-bagaje) ambele pierdute.
În cazul în care destinatarul refuză să ia lucrurile au sosit, apoi, după 4 zile. după notificarea destinatarului sosirea bagajelor (cargo bagaje), stația de tren are dreptul de a vinde bagajele (marfa bagajelor) (cu toate acestea, documentele scrise cu privire la refuzul destinatarului sosirea bagajelor (cargo bagaje), în cazul unui litigiu este necesară pentru acest lucru).
Ajuns la bagajul de stație și încărcătura pot fi depozitate în mod gratuit timp de o zi (24 de ore, nu de numărare în ziua sosirii). Taxa pentru depozitarea bagajelor care depășesc termenul se face sub forma unei taxe fixe pentru fiecare zi.
Bagaje și mărfuri, nerevendicat de beneficiar în termen de 30 de zile de la notificarea (în scris) cu privire la sosirea stației, care urmează să fie pus în aplicare într-un mod adecvat. Pentru persoanele juridice (organizații), această perioadă este de 10 zile.

Caracteristici ale bagajelor de mână și bagajelor în străinătate. Trebuie avut în vedere faptul că, în trafic internațional sunt unele dintre caracteristicile de la bagajele de mână, bagajelor și mărfurilor. Deci, greutatea totală a bagajelor de mână transportate gratuit în mașini, nu trebuie să depășească 35 kg pentru pasagerii adulți și 15 kg pentru copii de până la 12 ani. Fiecare bagaj de mână atunci când nu ar trebui să depășească dimensiunea de 100 x 40 x 60 cm.
Căruciorul ca elemente de bagaje permise necesare pasagerilor în timpul călătoriilor și conținute în valize, sacoșe, genți de voiaj, baloturi, sau alte ambalaje, greutate de un spațiu pentru bagaje nu este mai mare de 25 kg și o dimensiune de cel mult 100 x 60 x 30 cm. La această scaune pentru un pasager nu trebuie să fie mai mult de trei. Rapoartele din Belgia, Bosnia-Herțegovina, Croația, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Grecia, Marea Britanie, Italia, Iugoslavia, Croația, Macedonia, Olanda, Norvegia, România, Suedia, Slovenia, Spania, Turcia și Ungaria transportul și tranzitul bagajelor nu sunt permise .

Transportul de câini mijlocii și animale domestice și păsări cu ei este permisă numai dacă acestea sunt într-un mijloc transportabile adecvate (cuști, cutii, coșuri, etc.) și nu deranja pasagerii din apropiere să miros sau zgomot lor, și dacă nici unul dintre pasageri nu a făcut- El a obiectat.
Transportul câinilor este plătit la jumătate de preț din tariful obișnuit pentru clasa a 2, în cazul în tariful, suplimente și anexe nu oferă nimic altceva. Cu toate acestea, rapoartele din Norvegia, Suedia, Finlanda, Marea Britanie și Spania (cu excepția deplasării în loc de dormit), precum și în comunicarea cu Bosnia-Herțegovina, Iugoslavia, Croația, Macedonia și Slovenia, sau tranzitul prin aceste țări poartă cu ele câinii sunt interzise. Mesajul cu câini de transport Germania nu sunt permise în trenurile pentru care programul se face un semn privind interzicerea traficului de câini, precum și în cazul în care câinele de (câini de luptă), rasa sale agresive și periculoase.
Câinii sunt permise pentru a transporta în vagoane de dormit în cazul în care proprietarii lor, iar restul de escortă au fost achiziționate de bilete și rezervări pe tot spațiul disponibil în compartimentul. În plus, câinele trebuie să plătească trecerea corespunzătoare a tarifului. Proprietarul câinelui este obligat să o urmeze în timpul călătoriei. El este responsabil pentru orice daune cauzate de transportul animalelor.
Transportul animalelor ca bagaj în trafic internațional sunt interzise.

Răspunderea transportatorului pentru transportul bagajelor de pasageri și de mărfuri. În cazul unor circumstanțe care ar putea fi baza pentru răspunderea transportatorului, acesta din urmă trebuie să elaboreze un act comercial. act comercial întocmit atunci când detectează nereguli în starea de bagaje și mărfuri, întârzierea în emiterea acestora sau în cazul în care lipsesc. Acuratețe și descris în detaliu toate încălcările și circumstanțele în care elementele care nu privesc siguranța detectate (detectare poate să apară ca în bagaje sau mărfuri bagajelor și ruta când vizionează). act comercial se întocmește în trei exemplare, fără corecturi, ștersături și orice corecturi. Acesta este documentul principal la solicitările de prezentare și un purtător.
act comercial semnat de către pasager sau destinatar, în cazul în care el a luat parte la inspecție efectuate lucrurile și operatorul de transport. În cazul în care transportatorul renunță la un raport oficial, beneficiarul are dreptul să-și prezinte declarația în scris, în termen de 3 zile.
În cazul unor încălcări legate de transportul de pasageri și bagaje (întârziere de plecare sau de sosire târzie a trenului, pierderea, lipsa, deteriorarea bagajelor, livrarea cu întârziere a bagajelor), pasagerul are dreptul fie să depună mai întâi o cerere cu purtătorul, sau du-te direct la instanța de judecată. În tulburări asociate cu transportul de mărfuri, bagaje și mărfuri, expeditorul sau destinatarul trebuie să prezinte mai întâi o cerere la purtător. În acest caz, cererea poate fi introdusă în termen de 6 luni, cu excepția creanțelor cu privire la amenzi și penalități în acest caz, termenul limită de depunere este de 45 de zile. Prin cererile trebuie să fie însoțite de documentele relevante, inclusiv acte comerciale.
Transportatorul este obligat să examineze cererea și notifică în scris solicitantului rezultatele examinării în termen de 30 de zile de la data primirii cererii. În cazul în care operatorul de transport este parțial satisfăcută sau respins în totalitate cererea, notificarea trebuie să indice motivele pentru care o decizie cu referire la articolul relevant al „Cartei transportului feroviar din România“ sau a altor reglementări care reglementează transportul de pasageri, bagaje, mărfuri bagajelor sau marfă în transportul feroviar.
În cazul în care solicitantul nu este de acord cu o decizie cu privire la o cerere depusă, precum și în cazul non-răspuns la acesta, în termen de 30 de zile, el are dreptul de a intenta un proces împotriva transportatorului. Termenul limită pentru depunerea creanțelor este de 1 an de la data producerii evenimentelor care au dat naștere cererii.
Trebuie avut în vedere faptul că pot exista depunerea transportatorilor de procese pentru pasageri, expeditori, destinatari, alte organizații (inclusiv pentru întreprinderile turistice) care au apărut în legătură cu transportul de pasageri, bagaje, marfă, bagaje și mărfuri. De exemplu, un proces poate fi depusa la transportul de mărfuri interzise, ​​obiecte; Dacă deteriorarea proprietatea operatorului de transport; la cererile implicite pentru transport și așa mai departe. n. În acest caz, rețeaua feroviară are dreptul de a nu pretinde dreptul de a merge la tribunal cu un proces. Cu toate acestea, în cazul în care contractul are un punct cu privire la prezentarea originală a cererii, ar trebui să fie efectuată.

Capitolul 19
SERVICIU DE PASAGERI PE Feroviara Romana

Particularitatea rutelor feroviare românești cu o durată semnificativă. În unele zone ale trenul poate dura mai mult de o săptămână. În legătură cu această sarcină de transport este de a crea condiții confortabile pentru călătorie, așa că nu părea prea obositor pentru pasageri. Desigur, multe servicii de transport feroviar în România servicii inferioare companiilor feroviare occidentale, dar în ultimii ani au fost realizate progrese în această direcție. În special, cerințele sporite pentru personalul de întreținere; procesul de modernizare a materialului rulant; extinderea gamei de servicii oferite pasagerilor; introducerea de noi tehnologii pentru a oferi rezervare și cumpărare de bilete, precum și în furnizarea de informații; Stații de actualizare are loc.