Tuning și bara de protecție cu mâinile lor - este dificil de a transforma masina ta

Este puțin probabil că există cel puțin un proprietar de masina, care nu va pasa ce se pare că mașina lui. La urma urmei, este adevărat că, atunci când femeile sunt în mod constant încearcă să stabilească propria lor înfățișare, oamenii să încerce să aibă grijă cu privire la apariția „inghite“ lui. Și nu valoarea cea mai recentă pentru ele are o bară de protecție, care este atât de des expus la diferite șocuri, zgârieturi și coroziune.

barei de protecție Exclusivitate vă permite să iasă în evidență printre alte mașini, atrage atenția și arată starea șoferului (în special atunci când bara de protecție este foarte scump, sau făcut cu propriile mâini). Desigur, mult mai ieftin pentru a crea propriul original și o copie, dar pentru că aveți nevoie de cunoștințe speciale pe care dorim să împartă în acest articol.

Mai jos puteți afla mai multe detalii cu privire la exact ceea ce este de tuning bara de protecție cu propriile sale mâini, care este necesar pentru reglarea și a obține o descriere detaliată a procesului de actualizare a „aspectul“ al mașinii.

1. De ce bara de protecție de tuning?

mașină veche și îndoit, zgâriat și complet proedenny rugina barei de protecție poate fi pur și simplu aruncate. Un astfel de fier vechi nu mai poate îndeplini funcțiile sale directe, și aspectul mașinii atunci când aceasta este grav afectată. Cu toate acestea, în mâinile unui maestru, sau chiar o simplă bucată putred pasionat de metal poate fi o adevărată „bombă“ care va face masina ta cele mai recunoscute în oraș. Cel mai important, nu regret forțele și să nu fie teamă să folosească fantezie.

barei de protecție Tuning oferă nu numai curățarea de coroziune și de a corecta orice nereguli, dar, de prelucrare, de asemenea, o varietate de materiale. Datorită aspectul și forma barei de protecție poate fi complet schimbat. Simplu „staniu“ se poate transforma într-o parte și de încredere masivă a mașinii, care este capabil de cel puțin eficient vă proteja de coliziune puternică.

În general, bara de protecție opțiunile de upgrade pot fi două, dar fiecare dintre ele are propriile sale caracteristici:

1. Asigurați-vă de tuning auto nativ barei de protecție sau pentru a actualiza vechi, a pierdut recursul său.

Desigur, prima opțiune este mult mai simplu. Ea nu are nevoie de o mulțime de resurse și costuri, dar face posibilă obținerea unor detalii suficient de fiabile. În acest caz, va trebui să fie infrumuseta în continuare structura existentă, sau să-și diversifice noile elemente. Acesta poate fi o nouă deschidere pentru un montaj mai sigur, noi prize de aer sau fusta, o formă complet diferită. Toate articulațiile principale și de fixare a barei de protecție să rămână în mare măsură ca fabrica de necesitatea de a le schimba, de obicei, nu apar.

În ceea ce privește a doua opțiune, va fi nevoie de la tine o mulțime de răbdare, o mulțime de materiale, imaginație fără margini și un mâini foarte pricepute. Desigur, veni cu o noua bara de design original, sub forța fiecărui, dar pentru a realiza ideile lor în partea reală care se potrivesc exact dimensiunea la punctul de atașare este destul de dificil. La urma urmei, dacă atașați bara de protecție nu este în întregime de încredere, și se lasă un decalaj, el nu numai că poate cădea în timpul deplasării, dar nu vă aduce nici un beneficiu absolut (cu excepția aspectului estetic). Cel mai bine este de a calcula punctele de atașare la care a fost atașat un vechi bara de protecție, și să le ia în considerare la proiectarea noi.

Variantă care fugi - este doar de până la tine. Sarcina noastră - să elaboreze pe căi și variații pentru a crea o nouă bară de protecție, care ar putea fi apreciate pentru a decora masina ta și nu ai nevoie să efort în exces.

2. Din ceea ce putem face o nouă bară de protecție și că necesitatea acestei?

Dacă ați auzit vreodată despre reglarea barei de protecție auto, știi sigur că cele mai frecvent utilizate materiale pentru acest scop sunt spumă și spumă de construcție convențională. Avantajul, desigur, se află în cost accesibil și posibilitatea de a cumpăra în orice magazin de hardware. De asemenea, este destul de ușor de a lucra cu aceste materiale, pentru a modifica, pentru a da forma dorită. Desigur, dezavantajele ei au, de asemenea, o mare. De exemplu, atunci când lovirea „Tune“ poate suferi foarte mult și va necesita în mod necesar de reconstrucție. Cu toate acestea, eficacitatea barei de protecție va fi în continuare la o înălțime, deoarece aceste materiale sunt capabili de a crea o amortizare bună într-o coliziune.

Cei care au decis să abordeze într-adevăr problema de tuning, de la cele de mai sus ar putea fi o întrebare logică: deci ce este diferența dintre spumă și spuma? Cum pot alege și de ce? Aici, desigur, va trebui să decidă pentru ei înșiși, vă vom arăta doar cum să lucreze cu ei. Când se folosește spuma, este necesar să se dizolve rășina de poliester, care nu are nevoie de spumă. De asemenea, spuma este necesară pentru a închide plastilinei tehnice, deoarece în caz contrar nu se poate lipi guma. Spumă poliuretanică, din nou, este avantajoasă, deoarece rășina este lipit direct la ea. Cu toate acestea, nu ar trebui să uităm faptul că spuma este un material mai dens, care mai bine deține lovitură, în contrast cu aceeași spuma. Dar cea mai bună opțiune ar fi o combinație a opțiunii de mai sus, și este dificil să nu fie de acord.

Acum este necesar să se înțeleagă faptul că încă mai au nevoie pentru a crea un nou „aspect“ al mașinii. Nimic special nu trebuie să se uite, pentru că aproape toate materialele și instrumentele necesare pentru a găsi în garaj:

- șmirghel. Este nevoie de o mulțime, și asigurați-vă că pentru a ridica opțiunile cu diferite granularitatea;

- fibra de sticla sau steklopolotno. Dacă nu puteți obține în sus, mulți șoferi au susținut că acestea ar putea înlocui complet hârtia de ziar convenționale;

- vopsea de culoare dorită.

Desigur, puteți utiliza componente suplimentare prin care doriți pentru a decora bara de protecție. În acest sens, nu mai aveți limite. Multe dintre schimbările sunt aplicate pe bara de protecție prin „sudură de fier.“ Cu toate acestea, acest lucru agraveaza numai, deși poate fi mai estetic plăcut. În cazul în care, cu toate acestea, pentru a sublinia întregul proces de schimbare a aspectului barei de protecție, se va arăta după cum urmează:

- folosind spumă sau spumă creează o nouă formă a barei de protecție;

- de suprafață a fost utilizată ca material de bază este pregătită pentru aplicarea ulterioară a rășinii;

- aplicarea din fibră de sticlă și rășină, de preferință de mai multe ori, că stratul a fost mult mai fiabile;

- GRP este procesat folosind chit, datorită care este, de asemenea, aliniate și perfecționată o nouă formă a viitorului barei de protecție;

- umpluturi de suprafață; amorsate

- pictura barei de protecție produs.

Având în tratate cu faptul că nevoia de tuning, ceea ce este esența lucrării, du-te la întrebarea cum să facă tuning bara de protecție cu propriile sale mâini. Credem că acest lucru va ajuta la ghidarea dat-ne un pic mai mic.

3. Obținerea de tuning: în cazul în care pentru a începe și cum să nu „umple“ locul de muncă?

Ei bine, toate materialele sunt pregătite și entuziasm pentru a cruța, puteți ajunge la locul de muncă. Cu toate acestea, toate lucrările pe care urmează să efectueze, trebuie să fie în mod necesar crede că înainte de cele mai mici detalii. Aceasta este, în primul rând a crea un model exact al viitorului barei de protecție, și numai apoi continuați să-l creeze. La urma urmei, o astfel de lucru necesită o precizie maximă, în caz contrar toate lucrările vor fi o pierdere de timp și de materiale.

1. Primul pas este de a elimina vechea masina bara de protecție, și cu atenție a le pregăti pentru schimbări viitoare. Pregătirea necesită foarte curat și se spală bara de protecție, în care trebuie să scape, chiar de la contaminanți, cum ar fi rugina. În același timp, puritate perfectă necesară pentru a se asigura nu numai din exterior, aveți de gând să se schimbe, dar, de asemenea, în interior. După spălarea și curățarea cu atenție este necesară pentru degresarea suprafețelor barei de protecție, care va oferi o interfață mai fiabilă cu spuma de metal, sau alte materiale utilizate de căutare.

2. Instalați spoilerul în poziție. În acest moment trebuie să fie deosebit de atenți, pentru că după ajustarea aplicare bara de protecție va fi greu să nu ia doar off și atașați chiar mai departe. Au fost momente când destul de nechibzuit „stăpâni“ barei de protecție au căzut direct în procesul care a condus la necesitatea unei reprelucrare completă.

3. Dacă aveți de gând să utilizați pentru reglarea spumei de asamblare a barei de protecție, apoi luați-l și completați detaliile din jurul circuitului. Este foarte important de remarcat faptul că spuma trebuie să fie aplicat foarte atent și, treptat, deosebit de important să nu exagerați cu stratul, în caz contrar prea multă spumă va fi prea uscat pentru o lungă perioadă de timp - până la trei zile. Prin urmare, dacă aveți de gând pentru a crea o bară de protecție foarte masiv, cel mai bine este să combine atât activitatea spumei de montare și spumă. În ceea ce privește utilizarea spumei, piesele sale sunt lipite între ele prin intermediul unor cuie lichide și cu ajutorul lor de a adera direct la bara de protecție. Prin combinarea celor două materiale în primul curs pentru a merge spumă, iar peste ea este deja posibil pentru a simula diferite forme ale spumei.

4. În cazul în care pentru reglarea tine bara de protecție, în orice caz, este necesar să se utilizeze un strat foarte gros de spuma este recomandat pentru armare. Acest lucru va face rezultatul mai durabile și rezistente, în cazul unor întâlniri neașteptate. Sub armătura necesară pentru a înțelege următoarele: pe bara de protecție a corpului pune pe o rețea de fire care formează pentru a se potrivi cu forma dorită a barei de protecție, și după aceea de prindere este umplut cu spumă interior. Principalul lucru este de a face acest lucru încet și înainte de a trece la pasul următor, așteptați uscarea completă a spumei.

5. În cazul include un cuțit de scris convențional. Cu acesta, spuma trebuie să primească formularele necesare. Acest proces poate fi numit cel mai responsabil, pentru că toate acțiunile vor fi similare cu sculptură o sculptură. Este foarte important să nu taie prea mult, altfel va trebui să aplice un nou strat de spumă și apoi așteptați pentru ca aceasta să se usuce complet.

6. Pentru a forma viitoare a barei de protecție au fost perfect plat sau au aceeași circularitatea după tăiere cuțit de birou trebuie să ștergeți întreaga suprafață de șmirghel. Cel mai simplu mod de a atinge idealul de forme simetrice poate fi folosind șablonul.

7. În cazul în care lucrările cu privire la crearea formelor barei de protecție vor fi aduse la sfârșit, întreaga suprafață a barei de protecție este lipit peste cu ajutorul hârtiei grele. Rețineți că placa ar trebui să fie evitată, deoarece este prea crud și nu va fi la fel lipi strâns la suprafața spumei. Hârtia uscată este lipit pe partea de sus fibra de sticla. Că toată munca ta nu este a fost în zadar și nu se încadrează în afară, după câteva zile, ca adezivul trebuie să fie utilizat rășină epoxidică.

8. Și, în sfârșit, ultimul strat care urmează să fie aplicat pe bara de protecție aproape gata - este pulbere de aluminiu. Acest material face ca suprafața perfect plană, care permite lucrări suplimentare, în special, pentru a efectua pictura. Cu toate acestea, asigurați-vă că pentru a ține seama de faptul că, după aplicarea de pulbere de aluminiu, este necesar să se permită să se usuce timp de cel puțin o zi.

9. Acum este timpul pentru a termina de lustruit suprafața rezultată a barei de protecție. La început, se recomandă să utilizați hârtie abrazivă granulație care nu depășește 80. La încheierea este deja posibil să se efectueze lucrările de hârtie folosind 220 sau 320. Acest pas este, de asemenea, foarte solicitantă și necesită o grijă și atenție deosebită.

10. Acum, am pus un strat de chit. Stratul nu trebuie să fie dur. Floated folosind hârtie sandind superficial.

11. Aplicati amorsa, dar numai după uscarea completă a stratului anterior, cu un material de umplutură. Numărul de straturi de grund poate fi nelimitat și depinde în mare măsură de modul în care toate etapele preliminare ale lucrărilor au fost efectuate corect.

Dar asta e, în esență, ea. După toți acești pași înainte trebuie să stea complet restructurat aspectul bara de protecție. Sperăm că veți avea succes cu parametrii estimați, și veți fi pe deplin mulțumiți de activitatea desfășurată. După aceea, puteți începe să picteze bara de protecție. Puteți efectua, de asemenea, propriul său, principalul lucru corect pentru a alege culoarea dorită și nu vă zgârciți cu privire la calitatea vopselei. Asigurați-vă că lăsați-l să se usuce complet look-ul barei de protecție ca o fabrică exclusivă și nimeni nu chiar suspectat că sub un strat de vopsea și chit ascunde spumă obișnuită sau spumă.

Unele observații privind caracteristicile utilizării materialelor menționate:

1. Dacă nu sunt în măsură să utilizeze fie în fibra de sticla sau vata de sticla, este posibil să se înlocuiască hârtia convențională. Cu toate acestea, dacă aplicați chit nu este neapărat partea de sus a sticlei, în cazul hârtiei obișnuite fără ea pur și simplu nu se poate face.

2. Aplicați spuma de asamblare direct pe părțile metalice ale barei de protecție vechi nu este recomandată, deoarece le poate afecta și provoca uzura mai rapida. În mod ideal, trebuie să închideți întregul metalul folosind Penofol.

3. De notat că locurile în care există rotunde sau curbe trebuie să fie acoperite cu mai multe straturi de fibra de sticla. În caz contrar, aceste locații pot avea loc cel mai mare număr de fisuri, microfisuri.

4. Pentru a da spuma rezistenta mai mare, se recomandă să se aplice lutul tehnic, și după aceea, rășină și fibră de sticlă. Zgura poate fi înlocuită și materialul de umplutură obișnuit.

5. Când vine vorba de a crea o bară de protecție de la zero, atunci este mai bine și cel mai bine este să se combine spumă și spumă de bază. Apoi, designul va fi mai fiabile și o mare parte din aceasta va fi mai ușor pentru a crea forma dorită.

Sperăm că nu aveți mai multe întrebări cu privire la modul de a face tuning bara de protecție cu mâinile. Acest proces, deși și să luați ceva timp și va necesita o mulțime de răbdare, cu toate acestea, se poate transforma într-adevăr aspectul masinii. Și ce anume va fi - depinde doar de imaginatia ta.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.