Urmăriți avantaje concrete și dezavantajele tehnologiei totul cu propriile mâini

Casa proprie este o compoziție completă în cazul în care acest lucru nu este doar un teritoriu casă și casa cu el, și un set de idei originale ale designerului și tehnologia modernă. Această alianță va ajuta la rândul său, un teren de grădină cu o casă într-o zonă naturală bine întreținute și confortabil. Trotuarele sunt elemente de design de bază, care, în afară de componenta estetică, de asemenea, să poarte sarcină funcțională.

Pe validitatea aspectul original de piese va depinde de confortul proprietarilor site-ului.

Cărări de grădină trebuie să fie suficient de puternică și ar trebui să fie o porțiune de decor. Pentru un designer experimentat, nu este un secret faptul că piesele scurte împărțit întreaga zonă în fragmente mici, reducând astfel dimensiunea vizuală a grădinii. La pista de lungă același timp a crea un sentiment de zonă spațioasă.

La etapa inițială, planificarea este proprietar necesară pentru a determina funcționalitatea pieselor și dimensiunea acestora. De exemplu, calea care duce la partea din față a casei ar trebui să fie de cel puțin 2 metri lățime, că pe ea ar putea rupe cu ușurință două persoane. Pentru piese scop tehnologic suficient pentru a fi de 90 cm. Piesele, care se va muta vehiculul nu trebuie să fie mai mică decât lățimea mașinii, realizate din materiale durabile și au o suprafață aspră. pentru a preveni alunecarea în timpul iernii.

Modern piața materialelor de construcție este gata să ofere clienților pentru pavare pe site-ul mai degrabă lista largă de materiale. Acest lucru poate fi o țiglă, piatră naturală sau decorative. zdrobit de piatră, și așa mai departe. d. Un astfel de material având o valoare optimă pentru materialul și calitatea pieselor pe zonele de grădină este beton.

Avantajele și dezavantajele de piese realizate din beton

mix-nisip si beton este una dintre cele mai populare materiale pentru a crea piese. Avantajele acestui material și grădină căi ale acestora includ următoarele:

• calitate bună rezistență materialului, durabilitatea acestuia;
• A crea cu ușurință structuri de beton, inclusiv căile de grădină;
• Material low cost;
• rezistență la intemperii (umiditate și rezistență la îngheț);
• rezistența la sarcinile de impact mecanice;
• posibil să se producă orice configurație a pistei (principal marca cofraje corespunzătoare);
• posibilitatea de a efectua propria lor instalare. fără implicarea experților;
• oportunități pentru decorarea pistei (în timpul preparării soluției, puteți adăuga orice pigmenți de culoare, sau de a folosi un mozaic cu gresie, piatră naturală sau artificială, etc., principalul lucru aici - pentru a pune elemente de design și decorațiuni în soluție în decurs de câteva ore după turnare ..).

Următorii factori pot fi atribuite unor deficiențe ale căilor de grădină din beton:

• atunci când mișcarea solului în perioadele din afara sezonului calea de beton poate merge fisuri;
• calea de beton - structura de capital, apoi schimba direcția sa va fi cu greu posibil. Prin urmare, atunci când planifică amplasarea pieselor, în același timp, este necesar de a planifica și zona din jurul lor;
• Aceasta va necesita cheltuieli importante de timp și efort în activitatea de pregătire și instalare.

Tehnologie pentru crearea de piste concrete

De fapt, procesul tehnic întreg de alei de grădină de asamblare auto de beton este destul de simplă și constă în următoarele etape:

• marcarea suprafeței solului sub căile de grădină;
• pregătire preliminară a solului;
• cofraje de asamblare;
• formarea de perne;
• instalarea de elemente de armare și turnarea betonului.

Pentru a face cale de grădină din beton pentru a te proprietarilor lor de mai mulți ani, este necesar să se ia în considerare fiecare pas separat cu atenție.

1. Marcarea suprafața solului sub culoarele de grădină - acest lucru este cel mai rapid și mai simplu pas. Proprietarii au nevoie pentru a determina locația de piese de pe site-ul și cu dimensiunea lor (așa cum sa menționat anterior, acestea vor depinde de sarcinile funcționale anticipate). Markup produc folosind cârlige convenționale care sunt cu ciocanul în pământ, la intervale regulate, unul față de celălalt, și trage coarda între ele. În această primă etapă poate fi considerată completă și trece la următorul.
2. pregătirea solului preliminar. Esența acestei etape este de a selecta stratul superior de gazon la o adâncime de ≈ 5 -. 7 cm Este necesar să se elimine rădăcinile tuturor plantelor pe modul in caile pavate. Dacă acest lucru nu se face, plantele sub calea va putrezi treptat, iar în gol va primi apă și să înghețe în perioadele de iarnă acolo. Congelarea apă va crește în volum și presiune pe pista de bază. In cele din urma, acest proces poate duce la fisurarea stratului de beton.

În plus, acesta va fi convenabil pentru oameni și pentru utilizarea în mașina de tuns iarba de vară. În cazul în care calea de grădină va fi la același nivel cu solul.

instalarea de cofraje

Cofraje asamblate din scânduri și au nevoie de ea pentru turnarea betonului. Pentru a crea orice pistă curbe netede, pentru fabricarea de cofraje este posibilă utilizarea de placaj sau orice alte materiale care pot fi îndoite. Puteți face cofrajul din întreaga lungime a pistei, dar ca soluție de umplere piesele necesare (ar trebui să fie, pentru că este necesar să se prevadă rosturi pentru a compensa pentru extensiile de beton contrații sub influența temperaturii), atunci cofrajul este de asemenea posibil de a face piese care reduc consumul de material pentru fabricarea acestuia .

formarea de perne

Pernă sub un drum de beton are două scopuri.

1. Repartizarea uniformă a sarcinii de greutate a pistei de beton.
2. Scurgere.

Fa-o perna sau un strat de bază sub pista din stratul compactat de nisip și pietriș. Sand nu deține apă, iar în sol de iarnă sub pista nu va îngheța și să se extindă. Cu toate acestea, nisipul - un material de fracțiune mică pentru care au tendința de a merge în cele din urmă în pietriș sau sol. În cazul în care nisipul este pus direct pe moloz, apoi câțiva ani mai târziu, el merge în sol cu ​​apă. Pentru a preveni acest proces, direct pe sol se potrivi orice materiale pentru impermeabilizare. Acesta poate fi un material pentru acoperișuri, un material geotextil sau agrovoloknom. Ultimele două materiale sunt cele mai de preferat, deoarece acestea nu putrezesc și este trecut bine de apa. După ce a pus moloz și nisip umplut, acesta trebuie să fie bine compactat. În cazul în care nisipul este uscat, ar trebui să fie umed, atunci este ferm și presați nu vor exista goluri. În plus, patul de nisip trebuie netezite ulterior grosimea stratului de beton este uniform.

Pentru fabricarea de perne în loc de nisip poate face o sapa de beton subțire, sau de a folosi pietrele plate, dar este necesar să se aprofundeze șanțul sub pista pe grosimea pietrei sau a sapei.

Armare și turnare

Următorul pas este instalarea de elemente de armare și turnarea betonului. Înainte de a Laid consolidarea ochiurilor de plasă sau armături metalice, pe un pat de nisip ar trebui să fie pus din plastic sau orice alt film. Acest lucru trebuie făcut pentru următorul motiv: beton nu se usuce si se intareasca. Solidificarea - este o reacție chimică cu participarea directă a așa-numitei pastei de ciment, beton conferă caracteristici de rezistență excelente. Această componentă nu este lăsată în nisip și au nevoie de un film. În plus, este posibilă stivuirea elementelor de armare: accesorii standard, consolidarea ochiurilor de plasă, șapei plasă sau orice alt material.

Putem trece acum la soluția de frământare. Acesta poate fi realizat din ciment și nisip (1: 3), pot fi achiziționate amestecuri uscate gata făcute, care sunt diluate cu apă. Dacă pista va merge numai, grosimea pernei și stratul de beton nu trebuie să fie mai mică de 5 cm. În cazul în care acoperirea va experimenta mai grele sarcini, straturi de beton suplimentare, și nu trebuie să fie mai mică de 7,5 cm.

După cum este necesar pentru a aplatiza soluția de umplere. După toate terminat piesa va fi umplut cu o soluție, este necesar să se aplatizeze în continuare regula și cât de mult posibil pentru a condensa înainte de pasta de ciment. Atunci când soluția este ușor apuca, aveți posibilitatea să tăiați spatula lui. În același timp, este posibil să se pună în elemente de decorare soluție (în cazul în care este estimat anterior de a face). La beton solidificat și uscarea, o piesă poate fie peliculă de acoperire sau apă de suprafață pistă intermitent umed. După câteva zile, puteți elimina cofrajului. și „pietoni“ se poate folosi după câteva zile de pistă.

Pentru a decide cu privire la fabricarea pieselor din zona de grădină din beton, poate fi în mod independent și cu costuri financiare minime pentru a da finit imagine și proprietatea funciară aspect elegant.